Партальны кран для кантэйнераў з гумовымі шынамі (называецца ніжэй «RTG») выкарыстоўваецца для разгрузкі, штабеліроўкі і загрузкі 20-футавых і 40-футавых кантэйнераў.Кран змяшчае тры механізмы: пад'ёмны, ходавы і партальны.Сярод ног здольная служыць ваганетка, якая ідзе па дарожцы, усталяваная на партальнай бэльцы.Кран здольны здзяйсняць прамалінейны рух па рэйках.
Поўны гідраўлічны прывад механізму перамяшчэння крана з менш ступеністым змяненнем хуткасці.Доўгія паездкі выкарыстоўваюць гідраўлічны замкнёны контур з добрай эфектыўнасцю перадачы, менш памылак.Ёсць індыкатар бяспекі і абмежавальнік бяспекі для забеспячэння бяспекі аператараў і прадуктаў.Усе аперацыі кантралююцца з дапамогай кіравання CAN-BUS.
Кран абсталяваны адпаведным раскідвальнікам кантэйнераў, які павінен мець магчымасць апрацоўваць адзінкавыя кантэйнеры 20 і 40 футаў;
Пад'ёмны механізм і ход каляскі могуць працаваць адначасова або асобна з грузам;тое ж самае тычыцца перамяшчэння на партале і тралейбуса.
Электрапрывад асноўнага рабочага механізму абсталяваны цалкам лічбавым пераўтваральнікам частоты пераменнага току, рэгулятарам хуткасці PLC і прыладай пастаяннай рэгулявання магутнасці для пад'ёмнага механізму.
мадэль | LJ35/40-23 | Тып святла LJ40-32 |
Грузападымальнасць ( пад раскідвальнікам)(t) | 35, 40 | 40 |
Працоўны абавязак | А7, А8 | А6, А7 |
Пралёт (м) | 23, 47 | 23, 47 |
Вышыня ўздыму (м) | 12,2~17,8 | 16.5 |
Стэк слаёў/перадача слаёў | 3/4~5/6 | 5/6 |
Мадэль кантэйнера | 20′,40′, 45′ | 20′,40′, 45′ |
Кут павароту раскідвальніка | ±5° | ±5° |
Хуткасць пад'ёму (м/мін) | 13/26, 23/52 | 18/12, 18/28 |
Хуткасць перамяшчэння (м/мін) | 50, 70 | 24 |
Хуткасць доўгага руху (м/мін) | Поўная загрузка-90, без загрузкі-130 | Поўная загрузка-20 Без загрузкі-40 |
Макс.Нагрузка на кола (KN) | 310 | 310 |
Агульны рэйтынг (КВт) | 150, 230 | 110, 150 |
Электразабеспячэнне | Электрычны, дызельны рухавік, электрычны дызельны рухавік |
1. Ручка кантэйнера 20 футаў, 40 футаў, 45 футаў.
2. Усе механізмы ўзаемазвязаны для забеспячэння бяспекі працы;
3.Ветравой кабель, электрычны гідраўлічны заціск для рэйкі, анкер, асвятляльны стрыжань і г. д. у якасці прылады бяспекі.
4. Кантроль PLC, кантроль хуткасці частоты пераменнага току, стабільная і надзейная праца;
5. Магутнасць дызельнага рухавіка;
6. Адпаведныя прылады абароны, сістэмы сувязі і асвятлення.
7.Сістэма кіравання маніторынгам крана (CMS) для маніторынгу кожнага працоўнага стану механізму і дыягностыкі няспраўнасцей;
У RTG павінна выкарыстоўвацца эпаксідна-цынкавая сістэма афарбоўкі.
Яны могуць гарантаваць мінімальны тэрмін службы фарбы мінімум 5 гадоў супраць расколін, іржы, лушчэння і змены колеру.
Кожная паверхня металу мае ачыстку паверхні ў адпаведнасці са стандартам sis st3 або sa2.5.Тады яны ёсць
афарбаваны адным пластом эпаксіднай цынкавай грунтоўкі з сухой плёнкай таўшчынёй 15 мікрон.
Грунтоўка - павінна быць афарбавана адным пластом эпаксіднай цынкавай грунтоўкі, таўшчыня сухой плёнкі 70 мікрон.
Прамежкавая фарба павінна быць афарбавана адным пластом эпаксіднай слюдзяной аксіду жалеза, таўшчыня сухой плёнкі 100 мікрон. Фінішны пласт павінен быць афарбаваны ў два пласта, поліурэтан, таўшчыня кожнага пласта 50 мікрон. Агульная таўшчыня сухой плёнкі павінна быць роўнай не менш за 285 мкм да
Сістэма кіравання кранам (CMS)
Сістэма кіравання кранам павінна быць цалкам камп'ютэрызаванай, у камплекце з датчыкамі і пераўтваральнікамі, якія павінны быць пастаянна ўсталяваны на кожным кране і працаваць у спалучэнні з ПЛК.забяспечваць манітор для маніторынгу дыягностыкі крана, паведамляючы збор даных аб аперацыйнай сістэме крана, якая працуе сумесна з прыладай, па меншай меры, уключаючы прыладу электразабеспячэння, элементы кіравання рухавіком, кіраванне аператара, рухавік, рэдуктары і г.д., такая праграма павінен быць дастаткова гнуткім, каб аператар мог яго змяняць або мадыфікаваць на наступным этапе.
Маючы наступную функцыю.
1. Маніторынг стану
2. Дыягностыка няспраўнасцяў
3. Захоўвайце сістэму запісу і адлюстравання РТГ
4.Прафілактычнае абслугоўванне
Кампанія KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD), размешчаная ў родным горадзе кранаў у Кітаі (ахоплівае больш за 2/3 рынку кранаў у Кітаі), з'яўляецца надзейным прафесійным вытворцам кранаў і вядучым экспарцёрам.Спецыялізуючыся на праектаванні, вытворчасці, мантажы і абслугоўванні моставых кранаў, партальных кранаў, партавых кранаў, электрычных пад'ёмнікаў і г.д., мы прайшлі ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV і гэтак далей.
Каб задаволіць патрэбы замежнага рынку, мы праводзім незалежныя даследаванні і распрацоўкі моставых кранаў еўрапейскага тыпу, партальных кранаў;электралітычны алюмініевы шматмэтавы падвесны кран, кран для гідраэлектрастанцый і г. д. Кран еўрапейскага тыпу з невялікім уласным вагой, кампактнай структурай, меншым энергаспажываннем і г. д. Многія асноўныя характарыстыкі дасягаюць прасунутага ўзроўню галіны.
KOREGCRANES Шырока выкарыстоўваюцца ў машынабудаванні, металургіі, горназдабыўной прамысловасці, электраэнергетыцы, чыгунцы, нафтавай, хімічнай, лагістычнай і іншых галінах прамысловасці.Абслугоўванне сотняў буйных прадпрыемстваў і ключавых нацыянальных праектаў, такіх як China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International і інш.
Нашы краны экспартуюцца больш чым у 110 краін, напрыклад, у Пакістан, Бангладэш, Індыю, В'етнам, Тайланд, Інданезію, Філіпіны, Малайзію, ЗША, Германію, Францыю, Аўстралію, Кенію, Эфіопію, Нігерыю, Казахстан, Узбекістан, Саудаўскую Аравію、 ААЭ、Бахрэйн、Бразілія, Чылі, Аргенціна, Перу і г.д. і атрымалі добрыя водгукі ад іх.Вельмі рады быць сябрамі адзін з адным прыязджаюць з усяго свету і спадзяюцца наладзіць доўгатэрміновае добрае супрацоўніцтва.
KOREGCRANES мае вытворчыя лініі папярэдняй апрацоўкі сталі, аўтаматычныя зварачныя вытворчыя лініі, апрацоўчыя цэнтры, зборачныя цэхі, электратэхнічныя цэхі і антыкаразійныя цэхі.Можа самастойна завяршыць увесь працэс вытворчасці крана.