Konstrukcija brodskog utovarivača se uglavnom sastoji od čelične konstrukcije, pokretne trake, transportera za ubacivanje, mehanizma za nagib, mehanizma za okretanje, mehanizma za kretanje, sistema za prskanje, žlijeba, električnog sistema, potrebnih sigurnosnih komponenti i pratećih uređaja.Flok utovarivača mogao je da se okreće, pomera, produžava i skraćuje.A padobran bi se također mogao produžiti i skratiti u smjeru gore i dolje.
Nazivni kapacitet | t/h | 300 | 1000 | 1800 |
Max.capacity | t/h | 360 | 1200 | 2000 |
Rasuti teret | Koka-kola | Rasuti cement | Ugalj | |
Veličina broda | DWT | 5000 | 5000 | 5000 |
Širina trake | mm | 1000 | 1400 | 1400 |
Brzina transportne trake | gospođa | 2.5 | 2.42 | 3.5 |
Produžna dužina žlijeba | m | 8.15 | 19.5 | 19.5 |
Brzina produženja žlijeba | m/min | 9.3 | 4 | 3.6 |
1. Kapacitet utovarivača se kreće od 600t/h do 4500t/h, a kapacitet brodskih utovarivača sa dvostrukom funkcijom kreće se od 200t/h do 3000t/h.
2. Brodski utovarivači su opremljeni potpuno zatvorenim sistemom za usisavanje u skladu sa zahtjevima zaštite okoliša.
3. Brodski utovarivači koriste padobran otporan na habanje od uvoznih materijala, dugog trajanja.
4. Brodski utovarivač-istovarivač spojen je na glavnu konstrukciju istovarivača preko zgloba i hoda zajedno.
5. Brodski utovarivač može utovariti različite materijale kao što su ugalj, ruda, cement itd.
Brodski utovarivač će koristiti sistem za farbanje cink epoksidom.
Boje mogu garantirati minimalni vijek trajanja boje od najmanje 5 godina protiv pukotina, hrđe, ljuštenja i promjene boje.
Svaka površina metala ima površinsko čišćenje prema standardu sis st3 ili sa2.5.Onda jesu
obojen jednim slojem epoksidnog prajmera bogatog cinkom sa suvim slojem debljine 15 mikrona.
Osnovni premaz – farba se jednoslojnim prajmerom bogatim epoksidnim cinkom, debljine suvog filma od 70 mikrona.
Međuboja se farba sa jednim slojem epoksidnog liskuna željeznog oksida, debljine suvog filma 100 mikrona. Završni premaz se farba sa dva sloja, poliuretanom, debljina svakog sloja je 50 mikrona. Ukupna debljina suvog filma je ne manje od 285 mikrona.
Sistem upravljanja kranom će biti potpuno kompjuterizovan, kompletan sa senzorima i pretvaračima koji će biti trajno instalirani na svakoj dizalici i raditi u sprezi sa plc.obezbediti sa monitorom za praćenje dijagnostike dizalice, saopštavajući prikupljanje podataka o operativnom sistemu dizalice, koji radi zajedno sa uređajem najmanje uključujući uređaj za napajanje električnom energijom, kontrole motora, kontrolu operatera, motor, reduktore i sl., takav program mora biti dovoljno fleksibilan da ga operater mijenja ili modificira u kasnijoj fazi.
Ima sljedeću funkciju.
1. Monitoring stanja
2. Dijagnoza kvara
3.Skladištenje sistema za snimanje i prikaz Preventivno održavanje
Mogli bismo sastaviti i otpremiti kompletnu dizalicu u našem pristaništu. Posvećeni smo promoviranju primjene tehnologije vuče s četiri bubnja grabljivog brodskog istovarivača, pružajući usluge montaže u različitim oblicima kao što je ugradnja rasutih dijelova na vlasničkom molu ili podizanje cijele glavne konstrukcije opreme na vlasnički pristan, ili podizanje cijele opreme na vlasnički mol, ili roll-on and roll-off cjelokupne opreme na vlasnički pristan, i poduzimanje usluge nadogradnje starih brodskih istovarivača.Uspostavili smo dugoročan poslovni odnos sa klijentima u pogledu nabavke rezervnih delova, popravke, održavanja, remonta i usluga nadogradnje.
Mogli bismo pružiti usluge nakon prodaje kao što su remont, održavanje, premještanje i ponovna instalacija.
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) koji se nalazi u rodnom gradu dizalica u Kini (pokriva više od 2/3 tržišta dizalica u Kini), koji je pouzdani profesionalni proizvođač dizalica u industriji i vodeći izvoznik.Specijalizovani za projektovanje, proizvodnju, instalaciju i servis mostnih dizalica, portalnih dizalica, lučkih dizalica, električnih dizalica itd., prošli smo ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV i tako dalje.
Da bismo zadovoljili zahtjeve prekomorskog tržišta, nezavisno istraživanje i razvoj, mostna dizalica europskog tipa, portalna dizalica;elektrolitička aluminijska višenamjenska mostna dizalica, dizalica za hidroelektrane itd. Dizalica evropskog tipa sa malom vlastitom težinom, kompaktnom strukturom, nižom potrošnjom energije itd. Mnoge glavne performanse dostižu napredni nivo industrije.
KOREGCRANES Široko se koristi u mašinama, metalurgiji, rudarstvu, elektroenergetskoj, željezničkoj, naftnoj, hemijskoj, logistici i drugim industrijama.Usluga za stotine velikih preduzeća i nacionalnih ključnih projekata kao što su China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, itd.
Naše dizalice su izvezene u više od 110 zemalja kao što su Pakistan, Bangladeš, Indija, Vijetnam, Tajland, Indonezija, Filipini, Malezija、SAD, Njemačka, Francuska, Australija, Kenija, Etiopija, Nigerija, Kazahstan, Uzbekistan, Saudijska Arabija、 UAE、Bahrein、Brazil, Čile, Argentina, Peru itd. i dobili smo dobre povratne informacije od njih.Veoma smo sretni što smo međusobno prijatelji dolaze iz cijelog svijeta i nadamo se uspostavljanju dugoročne dobre saradnje.
KOREGCRANES ima proizvodne linije za prethodnu obradu čelika, proizvodne linije za automatsko zavarivanje, obradne centre, montažne radionice, elektro radionice i antikorozivne radionice.Može samostalno završiti cijeli proces proizvodnje dizalica.