Proizvodi

1. Pouzdane performanse

a) Primijeniti najnoviju odvojenu zašiljenu strukturu trokutastog prostora na glavni nosač, kako bi se poboljšala krutost i čvrstoća cijele dizalice.

b) Glavni nosač je napravljen od čelika visoke čvrstoće Q345 i topljen je u najnoviji dizajn kako bi se osiguralo da glavni nosač može sigurno raditi u režimu visoke čvrstoće.

c) Moderna dizalica za lansiranje dizalica je pionirska u kontinuiranom jednokratnom radu tokom napretka pokretanja mosta u Kini.To je kran za lansiranje najkompletnije funkcije za jednu mašinu u zemlji.

d) U poređenju sa sličnim proizvodima drugih dobavljača, lansirna dizalica marke Moderncrane ima svoj jedinstveni koncept dizajna do najtežeg raspona rupa prilikom montaže mosta, u načinu polaganja bočne grede.Dakle, sigurnije je raditi u teškim i rizičnim uslovima.

e) Snažna prednja, srednja greda i dizalica sa tri poprečne grede spajaju se zajedno kako bi se osigurala poprečna stabilnost tokom montaže mosta u potpunosti.

f) Za svaki mehanizam za kretanje postoji odvojena kontrola prekidača hoda, kako bi se smanjio međusobni sudar između svakog mehanizma za kretanje.

g) Sistem otpornosti na preopterećenje: postoji limitator težine visokih performansi na dva seta kolica, tako da ako je nosač za podizanje preopterećen, ograničavač težine će ga odmah zaustaviti.

h) Obično postoje tri noge od drugog dobavljača.Ali imamo četiri noge, uključujući jednu prednju nogu, jednu srednju nogu, jednu stražnju nogu i jednu privremenu nogu.

i) Stavite unutrašnju steznu nogu na jednokratnu uspravnu bočnu gredu u položaju i imajte veću sigurnost.

2. Jača otpornost na koroziju

a) Strogo izvršite standardni proces farbanja kako biste osigurali kvalitet peskarenja i farbanja.

b) Nanesite H čelični ograđeni dio za tetivu glavnog nosača.Veb tetiva je napravljena od prilagođene kvadratne cijevi kako bi se ostvarilo zatvoreno zavarivanje, čime se može izbjeći unutrašnja hrđa.

3. Veća radna efikasnost

a) Postoji vozna šina zajedno sa glavnim nosačem, kolicima i uzdužnom dizalicom.Dakle, nije potrebno više polagati putnu šinu.Na taj način se štedi mnogo pomoćnih materijala i štedi vrijeme proizvodnje.

b) Moderna dizalica za pokretanje krana ima veću radnu efikasnost, sa montažom 6~8 komada nosača svaki dan, na osnovu dovoljnog snabdijevanja betonskim pločama, kvalifikovanog operatera i dobrog stanja na gradilištu.