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Betonbalkentransporter mit Lenkachse und niedrigem Flachauflieger für Zementbalkentransporter mit Zylinderschloss
Leistungseinführung
Es eignet sich hauptsächlich für weit entfernte vorgefertigte Balkenhöfe und Brückenbaustellen, nicht für Fälle, in denen die Gleisverlegung oder die Gleisverlegungskosten hoch sind.Das Bremssystem des Balkenwagens weist eine große Anpassungsfähigkeit an die Längsneigung auf.Der Reibungswiderstand zwischen Reifen und Boden hat einen deutlichen Vorteil gegenüber dem Raupenträgerträger.
Universal-Portalkran, Autobahnbrücken-Errichtungsmaschine, Eisenbahn-Spezialbrücken-Errichtungsmaschine, mobile Schalung, Eisenbahnbalkenheber, hydraulische Kasteninnenform, Hochfrequenzvibrator-Komplettausrüstung, Trägertransport-Flachwagen können mit dieser Ausrüstung verwendet werden
Vorteile
1.380 PS starker Motor
2. Integriertes Getriebe
3. Die Breite des gesamten Fahrzeugs beträgt 2,98 Meter und die Stabilität ist sehr gut
4. Alle Balkenwagen sind mit Bremsen ausgestattet
5. Kranlenkmaschine, leicht zu beherrschen bei einer Geschwindigkeit von 60 Stundenkilometern
6. Zwei-Wege-Antriebssystem, Druck- und Zugbalken sind in positiver Richtung
7.1200/24 Reifen, große Last für den Bergbau
Arbeitsanweisungen
1. Ladebalken, Bündelung
1. Der Balkentransporter wird auf einer Seite der Balkenplatte geparkt und die Haupt- und Hilfsfahrzeuge werden an geeigneten Positionen geparkt.
2. Der Portalkran hebt die Trägerplatte an, verschiebt sie auf die Oberseite des Trägertransporters und senkt die Trägerplatte langsam auf den Trägertransporter ab.
3. Das Bündelungspersonal stützt die 4 verstärkten Stützstangen des Balkentransporters ab – nachdem die Schraubenstangen in den festgezogenen Zustand gebracht wurden – ist der Portalhebehaken fertig, um den Balken zu installieren.
4. Verwenden Sie vier Drahtseile und vier Hebezeuge zur endgültigen Verstärkung der Trägerplatte.
5. Überprüfen Sie den festen Sitz der Streben und Drahtseile, bevor Sie das Fahrzeug starten.Nachdem Sie die Anforderungen erfüllt haben, starten Sie das Fahrzeug und fahren mit niedriger Geschwindigkeit aus dem Strahlfeld.
2. Transport- und Zuführbalken
1. Beim Fahren mit schwerer Last beträgt die Geradeausgeschwindigkeit 15 bis 50 Kilometer pro Stunde;Die Wendegeschwindigkeit beträgt 3 Kilometer pro Stunde.Beim Passieren von Brücken und Rampen müssen Sie mit konstanter Geschwindigkeit und gleichmäßig fahren, schnelles Beschleunigen und plötzliches Bremsen sind strengstens verboten.
2. Hilfspersonal überprüft während des Transports alle 5 Kilometer die Balkenposition und die Festigkeit des Drahtseils.
3. Der Haupt- und der Co-Pilot verfügen über ein Walkie-Talkie, um jederzeit die Kommunikation aufrechtzuerhalten.
4. Wenn der Balkentransporter unter die Brückenbaumaschine fährt, entfernen Sie zunächst die Hubseile der Haupt- und Hilfswagen.Die Brückenbaumaschine hängt die Drahtseile des Hubbalkens ein und gibt dann die Haupttragstange des Wagens frei.Die Brückenbaumaschine hebt eine Trägerplatte des Hauptwagens auf eine geeignete Höhe.Der Hilfswagen hängt und führt den Träger mit der gleichen Geschwindigkeit wie der Brückenkran der Brückenbaumaschine.
5. Das Ende der Balkenzuführung. Die Brückenbaumaschine hängt zuerst das Drahtseil zum Anheben des Balkens, der Balkentransporter hebt die Hilfswagenstrebe und das Hebezeug an, die Brückenbaumaschine hebt die Balkenplatte an und führt den Balken selbst und den Balken zu Der Transporter kehrt zurück, um den Balken zu laden.
Über KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) mit Sitz in der Kranheimatstadt China (deckt mehr als 2/3 des Kranmarktes in China ab) ist ein vertrauenswürdiger professioneller Kranhersteller und führender Exporteur der Branche.Wir sind auf die Entwicklung, Herstellung, Installation und Wartung von Laufkranen, Portalkranen, Hafenkranen, elektrischen Hebezeugen usw. spezialisiert und haben ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ bestanden. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TÜV, BV und so weiter.
Produktanwendung
Um den Anforderungen des Überseemarktes gerecht zu werden, betreiben wir unabhängige Forschung und Entwicklung für Brückenkrane und Portalkrane europäischer Art;Mehrzweck-Laufkran aus elektrolytischem Aluminium, Kran für Wasserkraftwerke usw. Europäischer Krantyp mit geringem Eigengewicht, kompakter Struktur, geringerem Energieverbrauch usw. Viele Hauptleistungen erreichen das branchenweit fortgeschrittene Niveau.
KOREGCRANES Weit verbreitet in der Maschinen-, Metallurgie-, Bergbau-, Elektrizitäts-, Eisenbahn-, Erdöl-, Chemie-, Logistik- und anderen Industriezweigen.Service für Hunderte von Großunternehmen und nationalen Schlüsselprojekten wie China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International usw.
Unsere Marke
Unsere Krane wurden in mehr als 110 Länder exportiert, zum Beispiel nach Pakistan, Bangladesch, Indien, Vietnam, Thailand, Indonesien, Philippinen, Malaysia, USA, Deutschland, Frankreich, Australien, Kenia, Äthiopien, Nigeria, Kasachstan, Usbekistan, Saudi-Arabien. Vereinigte Arabische Emirate, Bahrain, Brasilien, Chile, Argentinien, Peru usw. und erhielten gutes Feedback von ihnen.Wir sind sehr glücklich, miteinander befreundet zu sein, kommen aus der ganzen Welt und hoffen auf eine langfristige gute Zusammenarbeit.
KOREGCRANES verfügt über Produktionslinien für die Stahlvorbehandlung, automatische Schweißproduktionslinien, Bearbeitungszentren, Montagewerkstätten, Elektrowerkstätten und Korrosionsschutzwerkstätten.Kann den gesamten Prozess der Kranproduktion selbstständig abschließen.
