El descargador de cuchara es un equipo de descarga de material a granel a gran escala.Es muy utilizado en las operaciones de descarga de buques en el muelle.Tiene una alta eficiencia de producción y una fuerte adaptabilidad a los tipos y materiales de barcos.El descargador de barcos con cuchara se compone principalmente de una estructura de acero, un mecanismo de apertura y cierre de elevación con cuchara, un mecanismo de desplazamiento del carro, un mecanismo de elevación, un transportador, un mecanismo de desplazamiento de una grúa, una sala de máquinas, una cuchara bivalva de cuatro cuerdas, una tolva, un sistema de suspensión de polvo, equipos eléctricos y otros. seguridad necesaria y Composición de las instalaciones auxiliares.Se pueden usar sistemas de monitoreo de fallas PLC y CMMS.Al mismo tiempo, se puede agregar el sistema antibalanceo electrónico de agarre de acuerdo con los requisitos del usuario.
Capacidad | t/h | 800 | 1250 | 2250 |
manejo de materiales | Carbón | Carbón | Carbón/Mineral | |
Tamaño del barco | DWT | 40000 | 50000 | 150.000 |
Capacidad de elevación | t | 20 | 32 | 55 |
Durar | m | 12 | 22 | 28 |
Base | m | 12 | 18 | 17 |
Alcance máx. | m | 27 | 28 | 43 |
retroensamblaje | m | 10 | 12 | 23 |
Ángulo de inclinación de la pluma | ° | 0~80 | 0-80 | 0-80 |
Velocidad de elevación | m/min | 110 | 110 | 150 |
Bajando la velocidad | m/min | 130 | 150 | 210 |
Velocidad de viaje del carro | m/min | 180 | 180 | 240 |
Velocidad de desplazamiento de la grúa | m/min | 20 | 22 | 20 |
Velocidad de viaje en cabina | m/min | 24 | 24 | 30 |
Tiempo de elevación de la pluma, Un camino | mínimo | ~6 | ~7 | ~6 |
Carga máxima de la rueda | kN | 340 | 350 | 500 |
Riel de grúa | / | QU80 | QU100 | QU100 |
Fuente de alimentación | 6kV 50Hz 3Ph | 10kV 50Hz 3Ph | 10kV 50Hz 3Ph | |
Velocidad del viento | 20 m/s (en funcionamiento); 55 m/s (no en funcionamiento)
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1. Tiene un mecanismo de cuatro tambores con estructura inteligente, desarrollado por primera vez en China;el reductor diferencial de diseño propio es seguro y confiable;la sala de máquinas montada en la parte inferior tiene un centro de gravedad bajo, buena estabilidad y fuerte resistencia al viento;el peso muerto de todo el descargador de barcos es entre un 30 % y un 40 % más ligero que el del descargador de troles autopropulsados, entre un 15 % y un 20 % más ligero que el descargador de barcos de tracción equilibrada;
2. Tiene cuatro cuerdas de acero con un sistema de enrollado de cuerda simple y un pequeño consumo anual de cuerda;el carro es liviano, monorriel guiado horizontalmente y funciona sin problemas;
3. Es con la innovación continua de una serie de productos tales como tolvas dobles, tolvas móviles y tolvas medibles que pueden cumplir con los diferentes requisitos de los clientes.
4. Puede realizar monitoreo y diagnóstico remotos con regulación de velocidad de conversión de frecuencia de CA (variador múltiple) y control PLC, y tiene funciones completas, buena seguridad y confiabilidad, y baja tasa de fallas.
El descargador de barcos utilizará el sistema de pintura epoxi zinc.
La pintura podría garantizar una vida útil mínima de la pintura de 5 años como mínimo contra grietas, oxidación, descamación y decoloración.
Cada superficie de metal tiene una limpieza de superficie de acuerdo con el estándar sis st3 o sa2.5.Luego se pintan con una capa de imprimación epoxi rica en zinc con un espesor de película seca de 15 micras.
La capa de imprimación: se pintará con una capa de imprimación rica en zinc epoxi, con un espesor de película seca de 70 micrones.
La pintura intermedia se pintará con una capa de óxido de hierro micáceo epoxi, espesor de película seca de 100 micras. La capa de acabado se pintará con dos manos, poliuretano, el espesor de cada capa es de 50 micras. El espesor de película seca total será no menos de 285 micras.
El sistema de gestión de grúas deberá tener una operación completamente computarizada, completo con sensores y transductores que se instalarán permanentemente en cada grúa y trabajarán en conjunto con el plc.proporcionar con el monitor para monitorear el diagnóstico de la grúa, informando la recopilación de datos sobre el sistema operativo de la grúa, operado conjuntamente con el dispositivo al menos que incluye el dispositivo de suministro de energía eléctrica, controles de motor, control del operador, motor, reductores de engranajes y etc., dicho programa deberá ser lo suficientemente flexible para ser cambiado o modificado por el operador en una etapa posterior.
Tener la siguiente función.
1. Monitoreo de condición
2. Diagnóstico de fallas
3. Almacene el sistema de registro y visualización Mantenimiento preventivo
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) ubicada en la ciudad natal de grúas de China (cubre más de 2/3 del mercado de grúas en China), que es un fabricante de grúas industriales profesional de confianza y exportador líder.Especializados en diseño, fabricación, instalación y servicio de puentes grúa, grúas de pórtico, grúas portuarias, polipastos eléctricos, etc., hemos aprobado las normas ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV, etc.
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