Tooted
Ship to Shore Container Gantry Crane (STS)
Kirjeldus
Laevad kaldale konteinerkraanad (lühend STS), mis koosnevad peamiselt tõmbemehhanismist, tõstemehhanismist, kraana liikumismehhanismist, käru liikumismehhanismist, masinaruumist, laoturist, elektriseadmetest ja muudest vajalikest ohutus- ja abiseadmetest.
Olenevalt käru tüübist jaotatakse mudel veo-, poolveo-, iseliikuvateks, PLC-juhtimissüsteemide ja CMMS-i automaatsete rikete jälgimise ja diagnostika funktsioonide kasutuselevõtuga on side ja valgustus piisav.
STS-i omadused
1. Käsitsege 20-, 40- ja 45-jalast konteinerit.
2. Kõik mehhanismid on tööohutuse tagamiseks lukustatud;
3. Ohutusseadmena tuulekaabel, elektriline hüdraulika rööpaklamber, ankur, valgustusvarras jne.
4. PLC juhtimine, vahelduvvoolu sageduse kiiruse juhtimine, stabiilne ja usaldusväärne töö;
5. Diiselmootori võimsus ;
6. Piisavad kaitseseadmed, side- ja valgustussüsteem.
7.Crane Monitoring Management System (CMS), et jälgida iga mehhanismi tööseisundit ja rikete diagnoosimist;
Maalimine
STS kasutab tsink-epoksüvärvimissüsteemi.
Need värvid võivad garanteerida värvi minimaalseks kasutuseaks vähemalt 5 aastat pragude, rooste, koorumise ja värvimuutuste vastu.
Igal metallpinnal on pinnapuhastus vastavalt standardile sis st3 või sa2.5.Siis nad on
värvitud ühe kihiga epoksütsingirikka kruntvärviga kuiva kihi paksusega 15 mikronit.
Kruntkiht – värvitakse ühe kihina epoksütsingirikka kruntvärviga, kuivkihi paksus 70 mikronit.
Vahevärv värvitakse ühe kihiga epoksü-vilgukivi raudoksiidiga, kuivkihi paksus 100 mikronit. Viimistlusvärv värvitakse kahe kihiga, polüuretaan, kummagi kihi paksus on 50 mikronit. Kuivkihi kogupaksus peab olema mitte vähem kui 285 mikronit kuni
Kraana juhtimissüsteem (CMS)
Kraana juhtimissüsteem peab töötama täielikult arvutipõhiselt, koos andurite ja anduritega, mis paigaldatakse püsivalt igale kraanale ja töötavad koos ettevõttega.tagama monitoriga kraana diagnostika jälgimise, andes andmete kogumise kraana operatsioonisüsteemi kohta, mida kasutatakse koos seadmega, sealhulgas vähemalt elektritoiteseade, mootori juhtseadised, operaatori juhtimine, mootor, reduktorid jne, selline programm peab olema piisavalt paindlik, et käitaja seda hiljem muuta või muuta.
Omades järgmist funktsiooni.
1. Seisundi jälgimine
2. Vea diagnostika
3.Salvestage STS-i salvestus- ja kuvamissüsteem
4. Ennetav hooldus
Kraana juhtimissüsteem (CMS)
Kraana juhtimissüsteem peab töötama täielikult arvutipõhiselt, koos andurite ja anduritega, mis paigaldatakse püsivalt igale kraanale ja töötavad koos ettevõttega.tagama monitoriga kraana diagnostika jälgimise, andes andmete kogumise kraana operatsioonisüsteemi kohta, mida kasutatakse koos seadmega, sealhulgas vähemalt elektritoiteseade, mootori juhtseadised, operaatori juhtimine, mootor, reduktorid jne, selline programm peab olema piisavalt paindlik, et käitaja seda hiljem muuta või muuta.
Omades järgmist funktsiooni.
1. Seisundi jälgimine
2. Vea diagnostika
3.Salvestage STS-i salvestus- ja kuvamissüsteem
4. Ennetav hooldus
Kontuuri joonis
Tehniliste parameetrite tabel
| Laoturi võimsus | T | 30.5 | 35 | 40.5 | 50 | |||
| Konksu mahutavus | T | 38 | 45 | 50 | 60 | |||
| Töökohustus | A7 | A7 | A8 | A8 | ||||
| Span | m | 10.5 | 10.5 | 22 | 22 | |||
| Käeulatuses | mm | 38 000 | 30 000 | 38 000 | 55 000 | |||
| Tagasiulatuvus | mm | 10 000 | 10 000 | 11 000 | 18000 | |||
| Aluskaugus | mm | 16.5 | 17.63 | 16 | 16 | |||
| Pukkraami kõrgus | mm | 75670 | 68100 | 8000 | 9500 | |||
| Tõstekõrgus | Raudtee kohal | m | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
|
| Raudtee all | m | 16 | 10 | 14 | 14 | ||
| Kiirus | Tõstmine | Täiskoormusega | m/min | 46 | 30 | 50 | 70 | |
|
|
| Ainult puisturiga |
| 120 | 60 | 120 | 150 | |
|
| Käruga sõitmine |
| 150 | 120 | 120 | 220 | ||
|
| Kraana reisib |
| 45 | 25 | 45 | 45 | ||
|
| Poomi tõstmise aeg, üks suund | min | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
| Koguvõimsus | KW | 650 | 500 | 920 | 1700 | |||
| Maxratta töökoormus | KN | 300 | 260 | 400 | 450 | |||
| Kraana rööbastee | P50 | P50 | QU80 | QU100 | ||||
| Toiteallikas | 380V, 50Hz, 3-faasiline vahelduvvool või 10KV,50Hz,3Ph | |||||||
KOREGCRANESi kohta
Hiinas kraanade kodulinnas asuv KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) (katab rohkem kui 2/3 kraanaturust Hiinas), kes on usaldusväärne professionaalne tööstuse kraanatootja ja juhtiv eksportija.Oleme spetsialiseerunud sildkraana, pukk-kraana, sadamakraana, elektritõstuki jne projekteerimisele, tootmisele, paigaldamisele ja teenindusele, oleme läbinud ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV ja nii edasi.
Toote rakendus
Ülemereturu nõudmiste rahuldamiseks teostame sõltumatut uurimis- ja arendustegevust Euroopa tüüpi sildkraanad, pukk-kraanad;elektrolüütilisest alumiiniumist mitmeotstarbeline sildkraana, hüdroelektrijaama kraana jne. Euroopa tüüpi kraana, millel on kerge tühimass, kompaktne struktuur, väiksem energiatarbimine jne. Paljud peamised jõudlusjõud jõuavad tööstuse kõrgtasemeni.
KOREGCRANES Laialdaselt kasutatav masina-, metallurgia-, kaevandus-, elektri-, raudtee-, nafta-, keemia-, logistika- ja muudes tööstusharudes.Teenus sadadele suurettevõtetele ja riiklikele võtmeprojektidele, nagu China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Hiina alumiiniumkorporatsioon (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International jne.
Meie Mark
Meie kraanasid on eksporditud rohkem kui 110 riiki, näiteks Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Tai, Indoneesia, Filipiinid, Malaisia, USA, Saksamaa, Prantsusmaa, Austraalia, Kenya, Etioopia, Nigeeria, Kasahstan, Usbekistan, Saudi Araabia、 AÜE, Bahrein, Brasiilia, Tšiili, Argentina, Peruu jne ning sai neilt head tagasisidet.Väga õnnelikud, et ollakse üksteisega sõbrad, on pärit üle kogu maailma ja loodavad luua pikaajalist head koostööd.
KOREGCRANESel on terase eeltöötluse tootmisliinid, automaatse keevitamise tootmisliinid, töötluskeskused, montaažitöökojad, elektritöökojad ja korrosioonitõrjetöökojad.Saab iseseisvalt lõpule viia kogu kraana tootmisprotsessi.
