Travellift izeneko txalupa mugikorra ere oso erabilia da uretako klubetan, bidaietan eta abarretan, itsasontziak edo yateak itsasertzeko alboko ur kanalera mantentzeko edo abiarazte aldera garraiatzeko.
1. Itsasontziak manipulatzeko garabiak egitura nagusia, altxatze mekanismoa, gidatzeko mekanismoa, transmisio hidraulikoa, kontrol sistema elektrikoa eta gurpil-multzoa ditu batez ere. Egitura nagusia kutxa forma irekia da eta garabia bera baino altuagoak diren itsasontziak garraiatzeko gai da.
2. Transmisio-sistema elektro-hidraulikoa igotzeko eta ibiltzeko zatietan hartzen da eta bolumen txikia, pisu arina, egitura trinkoa, martxa leuna, erantzun azkarra, inertzia txikia, funtzionamendu erraza eta automatizazioa ditu.Garabia abiadura handiko abiarazteko, balaztatzeko eta biratzeko gai da.
3. Puntu anitzeko altxatzeak kroskoan eragiten duten indarrak barreiatzen ditu, presio handirik egin gabe.Altxatze-puntu mugikorrak eta oreka dinamikoa mota ezberdinetako itsasontzietarako egokiak dira eta automatikoki doi dezakete desbideratze-angelua egokitzeko.
4. Karga sentikorrak kontrolatzeko teknologia hartzeak garabiari irteera errealaren eskari gisa ekoiztea ahalbidetzen du energia xahutzea saihesteko.
Parametro tekniko nagusia | Igogailu-gaitasuna | gurpil-bata | tartea | Bidaiatzeko abiadura | Altxatzeko abiadura | Funtzionamendu eredua |
15-1200t | 6-22 m | 6-20m | 0-20 m/min (karga osoa) | 0-40 m/min (karga hutsa) | Kabina kontrola | |
Lan-baldintza | Lan-altuera | Laneko tenperatura | Lanean haizearen presioa | Ma.Haizearen presioa Ez-lana | Garabi langile klasea | Konfiguratu gaueko argiztapen egokia gauero elkartzeko |
2000m baino gutxiago | -20-50 gradu | 7 gradua | 11 maila | A5 | ||
Zuzendaritza sistema | Gidatze metodoa | posizioa | Biratzeko angelua bidaiatzean | Bidaiatzeko metodoa | ||
Zilindro bidezko direkzioa | Gurpil multzo guztiak | 90 gradu | Zuzena, tuft, pibot-direkzioa, aurrealdea/ | Atzeko zabu |
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) Txinako garabiaren jaioterrian kokatuta dago (Txinan garabi-merkatua 2/3 baino gehiago estaltzen du), industriako garabi-fabrikatzaile eta esportatzaile nagusia da.Gaineko garabiaren diseinuan, fabrikazioan, instalazioan eta zerbitzuetan espezializatuta dago, Gantry garabia, Portuko garabia, Polipasto elektrikoa etab. ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV eta abar.
Itsasoko merkatuaren eskaerei erantzuteko, ikerketa eta garapen independentea dugu Europako aireko garabiak, gantry garabiak;Aluminiozko erabilera anitzeko hegazkin-garabia elektrolitikoa, hidroelektriko-zentralaren garabia eta abar. Europako motako garabia pisu arina, egitura trinkoa, energia-kontsumo txikiagoa eta abar. Errendimendu nagusi asko industria maila aurreratuetara iristen dira.
KOREGCRANES Oso erabilia makineria, metalurgia, meatzaritza, energia elektrikoa, trenbidea, petrolioa, kimika, logistika eta beste industria batzuetan.Ehunka enpresa handi eta gako nazionalentzako zerbitzua, hala nola China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etab.
Gure garabiak garabiak 110 herrialde baino gehiagotara esportatu dira, adibidez, Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailandia, Indonesia, Filipinak, Malaysia、AEB, Alemania, Frantzia, Australia, Kenya, Etiopia, Nigeria, Kazakhstan, Uzbekistan, Saudi Arabia、 UAE, Bahrein, Brasil, Txile, Argentina, Peru eta abar eta haiengandik iritzi ona jaso zuten.Oso pozik elkarren lagun izateaz mundu osotik datoz eta epe luzerako lankidetza ona ezartzea espero dugu.
KOREGCRANESek altzairuaren aurretratamenduaren ekoizpen-lerroak, soldadura automatikoko ekoizpen-lerroak, mekanizazio-zentroak, muntaketa-tailerak, tailer elektrikoak eta korrosioaren aurkako tailerrak ditu.Garabiaren ekoizpen prozesu osoa modu independentean osa dezake.