Sähkövinssi on rumpukäämitys vaijerin tai ketjun nousu- tai vetopaino pienikokoisen nostolaitteen.
Vinssi voi olla pystysuora, vaakasuora tai kalteva vetämään raskaita esineitä. Jaettu manuaaliseen vinssiin ja sähkövinssiin. Nyt etusijalla sähkövinssillä, Voidaan käyttää yksinään, voidaan valmistaa myös nostoon, kuten tienrakennus- ja kaivoskonekomponentteihin , yksinkertaisen toiminnan, suuren köyden määrän ja siirtymän ansiosta helposti ja laajasti käytetty.
Käytetään pääasiassa rakentamisessa, vesiensuojelussa, metsätaloudessa, kaivostoiminnassa, satamassa jne. materiaalin nostossa tai vedossa.
Malli | Vetokapasiteetti (KN) | Köyden nopeus (m/min) | Köyden kapasiteetti (m) | Köyden halkaisija (mm) | Moottori | Teho (kw) | Mitat (mm) | Paino (kg) |
JM1 | 10 | 15 | 80 | ∅9 | Y112M-6 | 2.2 | 740*690*490 | 270 |
JM1.6 | 16 | 16 | 115 | ∅12.5 | Y132M-6 | 5.5 | 940*900*570 | 500 |
JM2 | 20 | 16 | 100 | ∅13 | Y160M-6 | 7.5 | 940*900*570 | 550 |
JM3.2 | 32 | 9.5 | 150 | ∅15.5 | YZR160M-6 | 7.5 | 1430*1160*910 | 1100 |
JM5 | 50 | 9.5 | 190 | ∅21.5 | YZR160L-6 | 11 | 1620*1260*948 | 1800 |
JM8 | 80 | 8 | 250 | ∅26 | YZR180L-5 | 15 | 2180*1460*850 | 2900 |
JM10 | 100 | 8 | 200 | ∅30 | YZR200L-6 | 22 | 2280*1500*950 | 3800 |
JM12.5 | 125 | 10 | 300 | ∅34 | YZR225M-6 | 30 | 2880*2200*1550 | 5000 |
JM16 | 160 | 10 | 500 | ∅37 | YZR250M-8 | 37 | 3750*2400*1850 | 8800 |
JM20 | 200 | 10 | 600 | ∅43 | YZR280M-8 | 45 | 3950*2560*1950 | 9900 |
JM25 | 250 | 9 | 700 | ∅48 | YZR280M-8 | 55 | 4350*2800*2030 | 13500 |
JM32 | 320 | 9 | 700 | ∅52 | YZR315S-8 | 75 | 4500*2850*2100 | 20 000 |
JM50 | 500 | 8 | 800 | ∅60 | YZR315M-8 | 90 | 4930*3050*2250 | 38 000 |
JM65 | 650 | 10 | 2400 | ∅64 | LA8315-8AB | 160 | 5900*4680*3200 | 54 000 |
1. Suuri monipuolisuus, kompakti rakenne ja pieni koko
2. Kevyt, raskas nosto, helppo käyttää ja siirtää
3. Nostovälineenä sitä käytetään kaivosten nosto-, kaivonporaus- ja ripustuskaivonporauslaitteisiin eli malmin, jätekiven, nostohenkilöstön, laskumateriaalien, työkalujen ja laitteiden jne. nostamiseen. kaivon kaivo
4. Kuljetusvälineenä sitä käytetään malmin (kaivoskärry) maanalaiseen kuljetukseen, pysähdysmalmin (kuonan) kuljetukseen tai pylväiden täyttöön ja poistamiseen.
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) sijaitsee nosturien kotikaupungissa Kiinassa (kattaa yli 2/3 nosturimarkkinoista Kiinassa), joka on luotettava ammattimainen teollisuuden nosturivalmistaja ja johtava viejä.Olemme erikoistuneet kattonosturin, pukkinosturin, satamanosturin, sähkönosturin jne. suunnitteluun, valmistukseen, asennukseen ja huoltoon, olemme läpäisseet ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV ja niin edelleen.
Vaatimusten täyttämiseksi merentakaisten markkinoiden, olemme riippumaton tutkimus-ja kehitystyötä Euroopan tyyppinen nosturi, pukkinosturi;elektrolyyttinen alumiininen monikäyttöinen nosturi, vesivoimalaitoksen nosturi jne. Eurooppalaisen tyyppinen nosturi, jossa on kevyt omapaino, kompakti rakenne, pienempi energiankulutus jne. Monet pääominaisuudet saavuttavat alan edistyneen tason.
KOREGCRANES Käytetään laajasti kone-, metallurgia-, kaivos-, sähkö-, rautatie-, öljy-, kemian-, logistiikka- ja muilla aloilla.Palvelu sadoille suuryrityksille ja kansallisille avainprojekteille, kuten China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International jne.
Nostureitamme on viety yli 110 maahan, kuten Pakistan, Bangladesh, Intia, Vietnam, Thaimaa, Indonesia, Filippiinit, Malesia, USA, Saksa, Ranska, Australia, Kenia, Etiopia, Nigeria, Kazakstan, Uzbekistan, Saudi-Arabia、 Arabiemiirikunnat, Bahrain, Brasilia, Chile, Argentiina, Peru jne. ja saivat heiltä hyvää palautetta.Erittäin iloinen voidessamme olla ystäviä toistensa kanssa tulevat eri puolilta maailmaa ja toivon luoda pitkän aikavälin hyvää yhteistyötä.
KOREGCRANESilla on teräksen esikäsittelyn tuotantolinjoja, automaattisen hitsauksen tuotantolinjoja, koneistuskeskuksia, kokoonpanopajoja, sähköpajoja ja korroosionestopajoja.Voi itsenäisesti suorittaa koko nosturin tuotantoprosessin.