La structure du chargeur de navire est principalement composée d'une structure en acier, d'un convoyeur à bande de flèche, d'un déclencheur d'alimentation, d'un mécanisme de relevage, d'un mécanisme de rotation, d'un mécanisme de déplacement, d'un système de pulvérisation, d'une goulotte, d'un système électrique, des composants de sécurité nécessaires et des dispositifs accessoires.La flèche du chargeur de navire pouvait pivoter, se relever, se prolonger et se raccourcir.Et la goulotte pourrait également se prolonger et se raccourcir dans le sens haut et bas.
Capacité nominale | e | 300 | 1000 | 1800 |
Capacité maximale | e | 360 | 1200 | 2000 |
Marchandises en vrac | du Coca | Ciment en vrac | Charbon | |
Taille du navire | TPL | 5000 | 5000 | 5000 |
Largeur du convoyeur à bande | mm | 1000 | 1400 | 1400 |
Vitesse du convoyeur à bande | SP | 2.5 | 2.42 | 3.5 |
Longueur d'extension de la goulotte | m | 8h15 | 19.5 | 19.5 |
Vitesse de longueur d'extension de la goulotte | m/min | 9.3 | 4 | 3.6 |
1. La capacité du chargeur de navire varie de 600 t/h à 4 500 t/h, et la capacité des chargeurs de navire à double fonction varie de 200 t/h à 3 000 t/h.
2. Les chargeurs de navires sont équipés d'un système de nettoyage sous vide entièrement fermé conformément aux exigences de protection de l'environnement.
3.Les chargeurs de navires utilisent une goulotte résistante à l'usure faite de matériaux importés, avec une longue durabilité.
4. Le chargeur-déchargeur de navire est relié à la structure principale du déchargeur par articulation et marche ensemble.
5. Le chargeur de navire peut charger divers matériaux tels que le charbon, le minerai, le ciment, etc.
Le chargeur de navire doit utiliser le système de peinture au zinc époxy.
Ils peuvent garantir une durée de vie minimale de 5 ans contre les fissures, la rouille, le pelage et la décoloration.
Chaque surface de métal a un nettoyage de surface selon la norme sis st3 ou sa2.5.Ensuite, ils sont
peint avec une couche d'apprêt époxy riche en zinc avec une épaisseur de film sec de 15 microns.
La couche d'apprêt doit être peinte avec une couche d'apprêt époxy riche en zinc, d'une épaisseur de film sec de 70 microns.
La peinture intermédiaire doit être peinte avec une couche d'oxyde de fer micacé époxy, une épaisseur de film sec de 100 microns. La couche de finition doit être peinte avec deux couches, polyuréthane, l'épaisseur de chaque couche est de 50 microns. L'épaisseur totale du film sec doit être pas moins de 285 microns.
Le système de gestion de la grue doit être entièrement informatisé, avec des capteurs et des transducteurs qui doivent être installés en permanence sur chaque grue et fonctionner en collaboration avec l'API.fournir avec le moniteur pour surveiller les diagnostics de la grue, indiquant la collecte de données sur le système d'exploitation de la grue, actionné conjointement avec le dispositif comprenant au moins le dispositif d'alimentation électrique, les commandes du moteur, la commande de l'opérateur, le moteur, les réducteurs de vitesse, etc., un tel programme doivent être suffisamment flexibles pour être changés ou modifiés ultérieurement par l'opérateur.
Ayant la fonction suivante.
1. Surveillance des conditions
2. Diagnostic de panne
3. Stockez le système d'enregistrement et d'affichage Entretien préventif
Nous pourrions assembler et expédier l'ensemble complet de la grue dans notre jetée. Nous nous engageons à promouvoir l'application de la technologie de traction à quatre tambours du déchargeur de navire à benne preneuse, en fournissant des services d'installation sous différentes formes telles que l'installation de pièces en vrac à la jetée du propriétaire, ou levage de toute la structure principale de l'équipement sur la jetée du propriétaire, ou levage de l'ensemble de l'équipement sur la jetée du propriétaire, ou roulage et déchargement de l'ensemble de l'équipement sur la jetée du propriétaire, et entreprendre le service de mise à niveau des anciens déchargeurs de navires.Nous avons établi une relation commerciale à long terme avec nos clients en ce qui concerne la fourniture de pièces de rechange, la réparation, la maintenance, la révision et le service de mise à niveau.
Nous pourrions fournir un service après-vente tel que la révision, la maintenance, la relocalisation et le service de réinstallation.
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) situé dans la ville natale des grues en Chine (couvre plus des 2/3 du marché des grues en Chine), qui est un fabricant de grues professionnel de confiance et un exportateur leader.Spécialisés dans la conception, la fabrication, l'installation et l'entretien de ponts roulants, de grues à portique, de grues portuaires, de palans électriques, etc. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV et ainsi de suite.
Pour répondre aux exigences du marché d'outre-mer, nous avons indépendant de recherche et développement pont roulant de type européen, grue à portique;pont roulant polyvalent en aluminium électrolytique, grue de centrale hydroélectrique, etc. Grue de type européen avec un poids mort léger, une structure compacte, une consommation d'énergie réduite, etc. De nombreuses performances principales atteignent le niveau avancé de l'industrie.
KOREGCRANES Largement utilisé dans les machines, la métallurgie, l'exploitation minière, l'énergie électrique, les chemins de fer, le pétrole, la chimie, la logistique et d'autres industries.Service pour des centaines de grandes entreprises et de projets nationaux clés tels que China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.
Nos grues ont été exportées dans plus de 110 pays, par exemple le Pakistan, le Bangladesh, l'Inde, le Vietnam, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, la Malaisie, les États-Unis, l'Allemagne, la France, l'Australie, le Kenya, l'Éthiopie, le Nigéria, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, l'Arabie saoudite. Émirats Arabes Unis, Bahreïn, Brésil, Chili, Argentine, Pérou, etc. et ont reçu de bons commentaires de leur part.Très heureux d'être amis les uns avec les autres viennent du monde entier et espèrent établir une bonne coopération à long terme.
KOREGCRANES dispose de lignes de production de prétraitement de l'acier, de lignes de production de soudage automatique, de centres d'usinage, d'ateliers d'assemblage, d'ateliers électriques et d'ateliers anti-corrosion.Peut compléter indépendamment l'ensemble du processus de production de grues.