Pour éviter les contraintes de flexion et minimiser les efforts horizontaux dans la superstructure, les sections de voie KBK sont suspendues de manière à permettre la pendulation.Les coques en plastique dans les rotules supérieures et inférieures réduisent au minimum l'entretien, les surtensions et le bruit.La hauteur du rail peut être ajustée facilement et avec précision au moyen des tiges de suspension filetées qui relient les têtes d'articulation à rotule.
De conception compacte et fermée, les aiguillages de voie sont des composants de dérivation ou de convergence dans le flux de matériaux.Les options permettent une commutation manuelle, électrique ou pneumatique pour un contrôle semi-automatique ou entièrement automatique.
Les sections de chute sont principalement utilisées dans les voies en circuit fermé pour prélever et déposer des charges à des positions prédéterminées.Cela élimine le besoin d'unités de levage.Lorsqu'il est abaissé dans la section de chute, le chariot est verrouillé mécaniquement en place.Des verrous mécaniques dans le rail arrêtent les autres chariots de part et d'autre de la section de descente.
Les platines permettent de changer de direction dans un minimum d'espace.Des dispositifs de verrouillage mécaniques intégrés empêchent les chariots de sortir ou d'entrer dans la section de la table tournante pendant l'opération de pivotement.Les plateaux tournants peuvent être actionnés manuellement ou électriquement.
1. Bon fonctionnement à faible bruit
Les chariots de KBK, constitués de roulements durables, se déplacent avec peu de bruit et de frottement, et ne génèrent pas de ferraille ni de fuite d'huile.Les joints universels des pinces rendent le fonctionnement de la grue fluide et agile.
2. Mouvement à 3 axes qui fait gagner du temps
Le mouvement à 3 axes de KBK en fait un outil permettant de gagner du temps pour une variété d'usines, telles que les usines de moteurs, les usines de salles blanches, les usines logistiques et les usines nécessitant des mouvements efficaces de matériaux et de composants.
3. Installation simplifiée
Le système de rail léger KBK est conçu pour être connecté avec des boulons et des loquets.Avec des outils de base comme des clés hexagonales, des clés à fourche et un niveau, on peut facilement terminer l'installation.
4. Haute adaptabilité
Le système de métro léger KBK peut s'adapter à une grande variété d'emplacements, tels que les usines générales, les résidences et les constructions temporaires.Il peut être installé directement sur les plafonds, les poutres RC, les poutres en forme de H et les toits plats ou en pente.
5. Grande flexibilité
La conception modulaire permet l'extensibilité et la relocalisation.Le système de métro léger KBK peut facilement répondre aux besoins des lieux de travail en allongeant ou en raccourcissant les faisceaux verticaux et horizontaux.
6. Excellente adaptabilité
L'excellente adaptabilité du système de rail léger KBK le rend parfait pour les lieux de travail avec une limitation de hauteur ou des faisceaux verticaux inégalés (voir illustration ci-dessous).Comparé aux ponts roulants traditionnels, le système de train léger sur rail KBK est beaucoup plus idéal pour les petites et moyennes usines.
7. Démontage et remontage faciles
Le système de métro léger KBK peut être facilement démonté et remonté, ce qui permet d'économiser des coûts d'investissement supplémentaires en cas de déménagement d'usines ou de lignes de production.
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) situé dans la ville natale des grues en Chine (couvre plus des 2/3 du marché des grues en Chine), qui est un fabricant de grues professionnel de confiance et un exportateur leader.Spécialisés dans la conception, la fabrication, l'installation et l'entretien de ponts roulants, de grues à portique, de grues portuaires, de palans électriques, etc. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV et ainsi de suite.
Pour répondre aux exigences du marché d'outre-mer, nous avons indépendant de recherche et développement pont roulant de type européen, grue à portique;pont roulant polyvalent en aluminium électrolytique, grue de centrale hydroélectrique, etc. Grue de type européen avec un poids mort léger, une structure compacte, une consommation d'énergie réduite, etc. De nombreuses performances principales atteignent le niveau avancé de l'industrie.
KOREGCRANES Largement utilisé dans les machines, la métallurgie, l'exploitation minière, l'énergie électrique, les chemins de fer, le pétrole, la chimie, la logistique et d'autres industries.Service pour des centaines de grandes entreprises et de projets nationaux clés tels que China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.
Nos grues ont été exportées dans plus de 110 pays, par exemple le Pakistan, le Bangladesh, l'Inde, le Vietnam, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, la Malaisie, les États-Unis, l'Allemagne, la France, l'Australie, le Kenya, l'Éthiopie, le Nigéria, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, l'Arabie saoudite. Émirats Arabes Unis, Bahreïn, Brésil, Chili, Argentine, Pérou, etc. et ont reçu de bons commentaires de leur part.Très heureux d'être amis les uns avec les autres viennent du monde entier et espèrent établir une bonne coopération à long terme.
KOREGCRANES dispose de lignes de production de prétraitement de l'acier, de lignes de production de soudage automatique, de centres d'usinage, d'ateliers d'assemblage, d'ateliers électriques et d'ateliers anti-corrosion.Peut compléter indépendamment l'ensemble du processus de production de grues.