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Grue multifonctionnelle de torréfaction résistante avec le système de transport de matériel de vide utilisé pour l'atelier d'anode de torréfaction d'Ere
La grue multifonctionnelle de torréfaction fait référence à une grue spéciale avec système de transport de matériau sous vide, système de dépoussiérage et de refroidissement, dispositif de serrage de bloc de carbone d'anode, est une grue spéciale pour la ligne de traitement desservant le processus de torréfaction du bloc de carbone d'anode, c'est-à-dire un spécial équipement d'exploitation pour four de torréfaction de bloc de carbone d'anode.
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Type de treuil Palan à porte Palan à écluse pour barrage
Treuil de haute qualité
1. Le palan de portail comprend un moteur, un palan, un cadre, un capot de protection, etc. Il adopte une méthode de réduction de vitesse en trois étapes, un entraînement par paire de vis et le couple de sortie est plus important.
2. Le châssis en acier supportant le palan surmonte les irrégularités de la construction civile pour réduire le bruit et les vibrations de l'ensemble de la machine.
3. Il est facile à utiliser et à entretenir, et peut réaliser des opérations sur site et à distance.
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Ligne de production de coulée continue et de laminage pour fil machine, barres d'armature en acier, barres de section, barres plates
● Sens de laminage : série verticale
● Capacité : 3~35tph
● Vitesse de roulement : supérieure à 5 m/s
● Taille de la billette : 40*40-120*120
● Dimensions des barres d'acier : 6-32 mm
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Mini chaîne de production de petits laminoirs pour barres d'acier déformées, barres de forme spéciale, fils, acier de canal, acier d'angle, barres plates, plaques d'acier
● Sens de laminage : série H
● Capacité : 0,5 T-5 tph
● Vitesse de roulement : 1,5 ~ 5 m/s
● Taille de la billette : 30*30-90*90
● Dimensions des barres d'acier : 6-32 mm
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Grue à portique de manutention de fûts
La grue à portique de manutention de fûts est spécialement conçue pour l'industrie de l'énergie nucléaire, qui est utilisée pour la manutention et le transfert de fûts.
Nom: Grue à portique de manutention de fûts
Capacité : 80 t
Portée : 23,6 m
Hauteur de levage : 12,5 m
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Pont roulant de manutention de fûts
Les emballages sont un élément essentiel du transport de matières radioactives par l'industrie nucléaire depuis des décennies, en particulier dans le stockage du combustible usé pour les sites d'usines du monde entier.Le transport du combustible usé a longtemps été une partie importante de l'activité industrielle à l'extrémité du cycle du combustible nucléaire, en particulier l'industrie du retraitement.Notre pont roulant de manutention de fûts est une grue professionnelle qui peut transporter le combustible nucléaire usé de manière sûre et efficace.La grue à portique de manutention de fûts est spécialement conçue pour l'industrie de l'énergie nucléaire, qui est utilisée pour la manutention et le transfert de fûts.
Nom: Pont roulant de manutention de fût
Capacité : 80 t
Portée : 23,6 m
Hauteur de levage : 12,5 m
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Charger et décharger la grue à portique à double faisceau
Une grue à portique est une grue construite au sommet d'un portique, qui est une structure utilisée pour chevaucher un objet ou un espace de travail.Elles peuvent aller d'énormes grues à portique « complètes », capables de soulever certaines des charges les plus lourdes au monde, à de petites grues d'atelier, utilisées pour des tâches telles que le levage de moteurs automobiles hors des véhicules.On les appelle aussi grues portiques, le « portique » étant l'espace vide enjambé par le portique.
Charge de travail : 30 t-75 t
portée : 7,5 à 31,5 m
Distance ex-extension : 30-70 m
Espacement post-extension : 10-25 m
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Grue à portique pour conteneurs d'expédition à terre (STS)
La grue à conteneurs navire-terre est une grue de manutention de conteneurs installée sur un grand quai pour charger et décharger les conteneurs embarqués sur les camions porte-conteneurs.La grue à quai pour conteneurs est composée d'un châssis porteur pouvant se déplacer sur une voie ferrée.Au lieu d'un crochet, les grues sont équipées d'un palonnier spécialisé qui peut être verrouillé sur le conteneur.
Nom du produit: Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore
Capacité : 30,5 tonnes, 35 tonnes, 40,5 tonnes, 50 tonnes
Portée : 10,5 m ~ 26 m
Portée : 30-60 mTaille du conteneur : ISO 20 pieds, 40 pieds, 45 pieds -
Grue à flèche portique à flèche unique MQ
La grue à flèche portaile à flèche unique MQ est largement utilisée dans les ports, les chantiers navals, les jetées pour le chargement, le déchargement et le transfert de la cargaison vers le navire avec une grande efficacité.Cela pourrait fonctionner par crochet et prise.
Nom du produit : Grue à flèche portaile à flèche unique MQ
Capacité : 5-150 t
Rayon de travail : 9 ~ 70 m
Hauteur de levage : 10 ~ 40 m -
Grue mobile pour élévateur à bateaux
Grues de manutention de yachts, également appelées manutentionnaires de bateaux.Il est largement utilisé dans les jeux de sports nautiques, les clubs nautiques, la navigation, l'expédition et l'apprentissage, etc. Il peut transporter différents tonnages de bateaux ou de yachts depuis le quai à terre pour l'entretien, la réparation ou le lancement de nouveaux navires à terre.La grue de manutention de bateaux et de yachts comprend les éléments suivants : structure principale, bloc de roue mobile, mécanisme de levage, mécanisme de direction, système de transmission hydraulique et système de commande électrique.La structure principale est de type N, qui peut transférer le bateau/yacht avec une hauteur supérieure à la hauteur de la grue.
la grue de manutention de bateaux peut manipuler des bateaux ou des yachts de différents tonnages (10T-800T) du côté terre, elle peut être utilisée pour l'entretien côté terre ou peut mettre le nouveau bateau à l'eau.
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Pont roulant bipoutre avec poutre suspendue (parallèle à la poutre)
La grue a une poutre porteuse pivotante utilisée pour le chargement, le déchargement et le transport de tôles d'acier, d'acier profilé et de bobines, etc. Elle est particulièrement applicable pour soulever des matériaux de différentes spécifications et qui nécessitent une rotation horizontale.
La poutre porteuse est une structure transversale, qui est fiable et présente de bonnes caractéristiques de sécurité et a une certaine fonction d'empêcher le balancement. La partie inférieure de la poutre porteuse peut apporter des appareils de levage spéciaux, tels qu'un mandrin et des pinces magnétiques, etc.
Nom du produit : pont roulant bipoutre avec poutre suspendue
Capacité : 15-32 t
Envergure : 22,5-35 m
Hauteur de levage : 16m
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Pont roulant bipoutre double chariot modèle QE
Le pont roulant à double poutre de type QE classe de travail A5 ~ A6 convient au levage de matériaux longs (bois, tube en papier, tuyau et barre) dans des ateliers ou à l'extérieur pour les stocker dans des usines et des mines.Les deux chariots pourraient fonctionner séparément et en même temps.
Nom du produit: Pont roulant à double chariot à double poutre modèle QE
Charge de travail : 5t+5t-16t+16t
portée : 7,5 à 31,5 m
hauteur de levage : 3-30 m -
Pont roulant monopoutre type métallurgique LDA
* La fourchette de prix est de 4 000 $ à 8 000 $
* Avec le palan électrique modèle CD1 modèle MD1 en tant qu'ensemble complet, il s'agit d'une grue légère d'une capacité de 1 tonne à 32 tonnes.La portée est de 7,5 m à 31,5 m.La qualité de travail est A3 ~ A4.
* Ce produit est largement utilisé dans les usines, les entrepôts, les stocks de matériaux pour soulever des marchandises.Il est interdit d'utiliser l'équipement dans un environnement combustible, explosif ou corrosif.
* Ce produit a deux méthodes opérationnelles, sol ou salle opérationnelle qui a un modèle fermé modèle ouvert et peut être installé sur le côté gauche ou droit selon la situation pratique.
* Et la direction d'entrée de la porte a deux formes, latérale et se termine afin de satisfaire les utilisateurs, choix dans des conditions différentes.
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Grue à portique électrique sur pneu en caoutchouc
La grue à portique sur pneus en caoutchouc est une solution idéale pour soulever ou manipuler des matériaux sans construire de chemin de fer, elle est largement utilisée dans diverses applications, telles que la cour portuaire, le stockage extérieur et les entrepôts intérieurs.
Nom du produit: Grue à portique électrique sur pneu en caoutchouc
Charge de travail : 5t-600t
portée : 7,5 à 31,5 m
hauteur de levage : 3-30 m -
Télécommande sans fil
Le grappin à télécommande sans fil est une sorte de grappin en vrac qui peut être ouvert dans l'air appliqué au grappin à câble métallique unique. Il est généralement utilisé avec une grue à crochet unique, ce qui résout la difficulté de faible efficacité et de haute intensité de fonctionnement du câble unique traditionnel. grappin, particulièrement adapté aux grues à crochet unique et aux grues marines, fiables et faciles à utiliser.
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Vente de télécommande de grue sans fil à vitesse unique F21-2B en vrac
Nom du produit: télécommande de grue sans fil à vitesse unique
Structure : fibre de verre
Classe de protection du boîtier : IP 65
Plage de température : -40℃~ +85℃
Distance de contrôle : Jusqu'à 100 mètres
Alimentation du récepteur : 110/220V/380V/VAC, ou 12/24/36/48 VDC.
Capacité de contact de sortie : sortie relais scellée 5 A (relais AC 250 V/10 A, contacts fusibles 5 A).
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Grue à portique de type L Strong Crab (type chariot)
1. La grue à portique à crochet à poutre principale unique L est principalement composée d'un portique, d'un crabe de grue et d'un mécanisme de déplacement de chariot, d'une cabine et d'un système de contrôle électrique.
2. Le portique est d'une structure en forme de boîte.Le crabe adopte une roue de réaction verticale lorsque la charge de levage est inférieure à 20 t et une roue de réaction horizontale lorsqu'elle est supérieure à 20 t pour fonctionner du côté de la poutre.
3. La poutre est constituée d'une voie de biais monopoutre et la jambe est en forme de L, de sorte que l'espace de levage est grand et la capacité de portée est forte, ce qui facilite le transport d'articles de la travée jusqu'en dessous de la flèche.
4. La cabine fermée est utilisée pour le fonctionnement, où il y a un siège réglable, un tapis isolant au sol, du verre trempé pour la fenêtre, un extincteur, un ventilateur électrique et des équipements auxiliaires tels que le climatiseur, l'alarme acoustique et l'interphone qui peuvent être fournis comme requis par les utilisateurs.
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Grue à flèche articulée hydraulique marine
La grue à flèche articulée Marine Deck Crane est une sorte de grue à usage spécial pour effectuer des opérations de transport dans l'environnement maritime.Ils sont principalement utilisés pour le transport de marchandises entre navires, l'approvisionnement en mer, la livraison et le recyclage d'objet lors d'opérations sous-marines.En raison de conditions applicables spéciales et d'un environnement de fonctionnement difficile, la grue à flèche articulée doit présenter des performances fiables, un contrôle précis, une haute sécurité et une structure durable.
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Grue à flèche à portique MQ Four Link
Grue à flèche à portique MQ Four Link
La grue à flèche portaile MQ Four Link est largement utilisée dans les ports, les chantiers navals, les jetées pour le chargement, le déchargement et le transfert de la cargaison vers le navire avec une grande efficacité.Cela pourrait fonctionner avec un crochet, une pince et un épandeur de conteneurs.
Capacité : 5-80 t
Rayon de travail : 9 ~ 60 m
Hauteur de levage : 10 ~ 40 m
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Grue à portique monopoutre de type caoutchouc
La grue à portique pour la construction ferroviaire est spécialement conçue pour le déplacement et le transport de poutres/ponts en béton pour la construction ferroviaire.Les utilisateurs peuvent utiliser 2 grues 500 t (450 t) ou 1 grue 1000 t (900 t) avec 2 points de levage pour manipuler la poutre ferroviaire.
Cette grue portique de construction ferroviaire se compose d'une poutre principale, d'une jambe de support rigide et flexible, d'un mécanisme de déplacement, d'un mécanisme de levage, d'un système de commande électrique, d'un système hydraulique, d'une salle de conduite, d'un garde-corps, d'une échelle et d'une plate-forme de marche.
