Bathar
Luchdaich agus luchdaich sìos crann Gantry Beam dùbailte
tar-shealladh
Bidh na teirmean crann gantry agus crann os cionn (no crann drochaid) gu tric air an cleachdadh gu h-eadar-mhalairteach, leis gu bheil an dà sheòrsa crann a’ dol thairis air an eallach obrach aca.Is e an eadar-dhealachadh as trice a th’ air a tharraing eadar an dà rud, le crannan gantry, gu bheil an structar gu lèir (a’ toirt a-steach gantry) mar as trice cuibhlichean (gu tric air rèilichean).An coimeas ri sin, tha structar taic crann os cionn air a shuidheachadh ann an àite, gu tric ann an cruth ballachan no mullach togalaich, ris a bheil inneal-togail gluasadach a 'ruith os an cionn air rèile no beam (a dh' fhaodadh gluasad fhèin).Is e an duilgheadas a bharrachd a th’ ann gum faodadh crannan gantry cuideachd inneal-togail gluasadach le giùlan a thoirt a-steach a bharrachd air an structar gu lèir a bhith air a chuibhlichean, agus tha cuid de chraobhan os cionn crochte bho gantry leis fhèin.
Is e crann làimhseachaidh shoithichean a th’ anns a’ chrann-giùlain taobh a’ chidhe a tha air a chuir a-steach aig taobh doca mòra airson a bhith a’ luchdachadh agus a’ luchdachadh shoithichean air an giùlan le soithichean gu na làraidhean soithichean.Tha an crann container ri taobh an doca air a dhèanamh suas de fhrèam taic a dh’ fhaodas siubhal air slighe rèile.An àite dubhan, tha na crannan air an uidheamachadh le spreader sònraichte a dh'fhaodar a ghlasadh air an t-soitheach.
paramadair
| paramadairean teicneòlais stèidhichte | comas | fo spreader t | 35 | 41 | 51 | 65 | ||||
| os cionn spreader(t) | 45 | 50 | 61 | 75 | ||||||
| àirde togail | os cionn rèile (m) | 37 | 25 | 50 | 35 | 58 | 40 | 62 | 42 | |
| fon rèile (m) | 12 | 15 | 18 | 20 | ||||||
| Astar leudachaidh (m) | 30 | 45 | 51 | 65 | ||||||
| Beàrnan iar-leudachadh (m） | 10 | 15 | 15 | 25 | ||||||
| bonn rèile (m) | 16 | 16/22 | 30.48 | 30.48 | ||||||
| astar siubhail troli (m) | 56 | 76/82 | 96.48 | 120.48 | ||||||
| Frèam dorais taobh a-staigh leud (m) (barrachd air) | 17.5 | 17.5 | 18.5 | 18.5 | ||||||
| Tha frèam an dorais ceangailte ri àirde lìon beam (m) (barrachd air) | 13 | 13 | 13 | 13 | ||||||
| astar bufair (nas lugha na m) | 27 | 27 | 27 | 27 | ||||||
| luaths | astar togail | làn luchd (m/mion) | 50 | 60 | 75 | 90 | ||||
| luchd falamh (m/mion) | 120 | 120 | 150 | 180 | ||||||
| astar siubhail troli (m/mion) | 180 | 210 | 240 | 240 | ||||||
| astar siubhail crann (m/mion) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||||
| Ùine pitch aon-shligheach (mion) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||
feartan
Bidh gantry an crann gantry girder dùbailte sa mhòr-chuid a’ gabhail ri structar tàthaichte girder dùbailte seòrsa bogsa, a tha ag àrdachadh an àite obrach agus a ’comasachadh còmhdhail, co-chruinneachadh agus disassembly, agus cumail suas nas fhaide air adhart.Tha crannan gantry dà-girder gu ìre mhòr freagarrach airson obair a-muigh.A rèir diofar innealan togail, mar as trice faodaidh iad a bhith air an roinn ann an dubhan, grabs, agus suckers electromagnetic (togail electromagnets) no dhà no barrachd innealan grèim aig an aon àm.Tha e gu math cumanta ann am factaraidhean, stèiseanan cumhachd, taighean-bathair, gàrraidhean-stoc agus àiteachan eile.Tha an crann gantry dà-girder air a dhèanamh suas de phrìomh chromadair agus luchd-brathaidh, a tha nam prìomh phàirtean den chrann le giùlan luchdan.Tha togail an nì trom air a thoirt gu buil leis an inneal togail a tha air a chuir a-steach air an trolley (no inneal-togail dealain);agus tha gluasad taobhach an nì throm air a chrìochnachadh le inneal ruith an trolley (no inneal-togail dealain).
Mu KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) suidhichte ann am baile dachaigh crann Sìona (còmhdach còrr air 2/3 margaidh crann ann an Sìona), a tha na neach-dèanamh crann gnìomhachas proifeasanta earbsach agus na phrìomh às-mhalairt.Speisealaichte ann an dealbhadh, saothrachadh, stàladh agus seirbheis crann Os cionn, crann Gantry, crann Port, inneal-togail dealain msaa, tha sinn air a dhol seachad air ISO 9001: 2000, ISO 14001: 2004, OHSAS 18001: 1999, GB / T 19001-2000, GB / T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV agus mar sin air adhart.
Iarrtas Bathar
Gus coinneachadh ri iarrtasan na oversea mhargaidh, tha sinn neo-eisimeileach rannsachadh agus leasachadh seòrsa Eòrpach crann os cionn, gantry crann;crann os cionn ioma-adhbhar alùmanum electrolytic, crann stèisean cumhachd dealan-uisge msaa. Crann seòrsa Eòrpach le cuideam marbh aotrom, structar teann, caitheamh lùtha nas ìsle msaa. Bidh mòran de phrìomh choileanadh a’ ruighinn ìre adhartach a ’ghnìomhachais.
KOREGCRANES Air a chleachdadh gu farsaing ann an innealan, Meatailteachd, mèinnearachd, cumhachd dealain, rèile, peatroil, ceimigeach, logistics agus gnìomhachasan eile.Seirbheis airson ceudan de dh’ iomairtean mòra agus prìomh phròiseactan nàiseanta leithid Sìona Datang Corporation, Sìona Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China （CHALCO）, CNPC, Power China, Sìona Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, msaa.
Ar Marc
Chaidh na crannan againn a chuir a-mach gu barrachd air 110 dùthaich mar eisimpleir Pacastan, Bangladesh, na h-Innseachan, Bhietnam, Thailand, Indonesia, Philippines, Malaysia, na SA, a’ Ghearmailt, an Fhraing, Astràilia, Kenya, Ethiopia, Nigeria, Kazakhstan, Uzbekistan, Saudi Arabia、 UAE, Bahrain, Brazil, Chile, Argentina, Peru msaa agus fhuair iad deagh fios air ais bhuapa.Glè thoilichte a bhith nan caraidean le chèile a’ tighinn bhon t-saoghal air fad agus an dòchas deagh cho-obrachadh a stèidheachadh san fhad-ùine.
Tha loidhnichean toraidh ro-làimhseachaidh stàilinn aig KOREGCRANES, loidhnichean toraidh tàthaidh fèin-ghluasadach, ionadan innealachaidh, bùthan-obrach cruinneachaidh, bùthan-obrach dealain, agus bùthan-obrach an-aghaidh creimeadh.Is urrainn dhaibh am pròiseas toraidh crann gu lèir a chrìochnachadh gu neo-eisimeileach.
