Kontejnerske dizalice s broda na obalu (skraćenica STS), uglavnom se sastoje od mehanizma za podizanje, mehanizma za podizanje, mehanizma za kretanje dizalice, mehanizma za kretanje kolica, strojarnice, spredera, električne opreme i druge potrebne sigurnosne i pomoćne opreme.
Ovisno o vrsti kolica, model se dijeli na vučne, poluvučne, samohodne, s usvajanjem PLC sustava upravljanja i CMMS automatskog praćenja grešaka i dijagnostičkih funkcija, postoji dovoljno komunikacije i osvjetljenja.
1. Rukovati kontejnerom od 20ft,40ft,45ft.
2. Svi mehanizmi su međusobno blokirani kako bi se osigurala sigurnost rada;
3. Kabel za vjetar, električna hidraulička stezaljka, sidro, rasvjetna šipka itd. kao sigurnosni uređaj.
4. PLC kontrola, kontrola brzine AC frekvencije, stabilan i pouzdan rad;
5. Snaga dizel motora ;
6. Odgovarajući zaštitni uređaji, sustav komunikacije i rasvjete.
7. Sustav upravljanja nadzorom dizalice (CMS) za praćenje svakog radnog stanja mehanizma i dijagnosticiranje kvarova;
STS će koristiti sustav bojanja cink epoksidom.
Njihova boja može jamčiti minimalni vijek trajanja boje od najmanje 5 godina protiv pukotina, hrđe, ljuštenja i promjene boje.
Svaka metalna površina ima površinsko čišćenje prema standardu sis st3 ili sa2.5.Onda jesu
obojen jednim slojem epoksidnog temeljnog premaza bogatog cinkom s debljinom suhog filma od 15 mikrona.
Temeljni premaz - nanosi se jednim slojem epoksidnog temeljnog premaza bogatog cinkom, debljine suhog filma od 70 mikrona.
Međuboja će biti obojana jednim slojem epoksi liskun željeznog oksida, debljina suhog filma od 100 mikrona. Završni sloj će biti obojan u dva sloja, poliuretan, debljina svakog sloja je 50 mikrona. ukupna debljina suhog filma mora biti ne manje od 285 mikrona do
Sustav upravljanja dizalicom (CMS)
Sustav upravljanja dizalicom bit će u potpunosti kompjuteriziran, zajedno sa senzorima i pretvaračima koji će biti trajno instalirani na svakoj dizalici i raditi zajedno s plc-om.osigurati s monitorom praćenje dijagnostike dizalice, prikupljanje podataka o operativnom sustavu dizalice, kojim se upravlja zajedno s uređajem, uključujući barem uređaj za napajanje električnom energijom, kontrole motora, kontrolu operatera, motor, reduktore zupčanika itd., takav program moraju biti dovoljno fleksibilni da ih operater kasnije promijeni ili modificira.
Ima sljedeću funkciju.
1. Praćenje stanja
2. Dijagnoza kvara
3. Pohranite zapis i sustav prikaza STS-a
4. Preventivno održavanje
Sustav upravljanja dizalicom bit će u potpunosti kompjuteriziran, zajedno sa senzorima i pretvaračima koji će biti trajno instalirani na svakoj dizalici i raditi zajedno s plc-om.osigurati s monitorom praćenje dijagnostike dizalice, prikupljanje podataka o operativnom sustavu dizalice, kojim se upravlja zajedno s uređajem, uključujući barem uređaj za napajanje električnom energijom, kontrole motora, kontrolu operatera, motor, reduktore zupčanika itd., takav program moraju biti dovoljno fleksibilni da ih operater kasnije promijeni ili modificira.
Ima sljedeću funkciju.
1. Praćenje stanja
2. Dijagnoza kvara
3. Pohranite zapis i sustav prikaza STS-a
4. Preventivno održavanje
Kapacitet posipača | T | 30.5 | 35 | 40.5 | 50 | |||
Kapacitet kuke | T | 38 | 45 | 50 | 60 | |||
Radna dužnost | A7 | A7 | A8 | A8 | ||||
Raspon | m | 10.5 | 10.5 | 22 | 22 | |||
Van dohvata | mm | 38000 | 30000 | 38000 | 55000 | |||
Reach | mm | 10000 | 10000 | 11000 | 18000 | |||
Osnovna udaljenost | mm | 16.5 | 17.63 | 16 | 16 | |||
Visina portalnog okvira | mm | 75670 | 68100 | 8000 | 9500 | |||
Visina dizanja | Iznad željeznice | m | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
| Ispod željeznice | m | 16 | 10 | 14 | 14 | ||
Ubrzati | Dizanje | S punim opterećenjem | m/min | 46 | 30 | 50 | 70 | |
|
| Samo s posipačem |
| 120 | 60 | 120 | 150 | |
| Kolica putuju |
| 150 | 120 | 120 | 220 | ||
| Dizalica putuje |
| 45 | 25 | 45 | 45 | ||
| Vrijeme podizanja grane, u jednom smjeru | min | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
Ukupna snaga | KW | 650 | 500 | 920 | 1700 | |||
Maks.radno opterećenje kotača | KN | 300 | 260 | 400 | 450 | |||
Šina dizalice | P50 | P50 | QU80 | QU100 | ||||
Napajanje | 380 V, 50 HZ, 3 faze AC ili 10 KV, 50 Hz, 3 Ph |
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) koji se nalazi u rodnom gradu dizalica u Kini (pokriva više od 2/3 tržišta dizalica u Kini), koji je pouzdani profesionalni industrijski proizvođač dizalica i vodeći izvoznik.Specijalizirani za dizajn, proizvodnju, ugradnju i servis nadzemnih dizalica, portalnih dizalica, lučkih dizalica, električnih dizalica itd., prošli smo ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV i tako dalje.
Kako bismo zadovoljili zahtjeve prekomorskog tržišta, neovisno istražujemo i razvijamo europski tip mostne dizalice, portalne dizalice;elektrolitička aluminijska višenamjenska mostna dizalica, dizalica za hidroelektrane itd. Europska dizalica s malom vlastitom težinom, kompaktnom strukturom, manjom potrošnjom energije itd. Mnoge glavne performanse dosežu naprednu razinu u industriji.
KOREGKRANOVI Široko korišteni u strojevima, metalurgiji, rudarstvu, elektroenergetskoj, željezničkoj, naftnoj, kemijskoj, logističkoj i drugim industrijama.Usluga za stotine velikih poduzeća i nacionalnih ključnih projekata kao što su China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, itd.
Naše dizalice izvoze se u više od 110 zemalja, na primjer Pakistan, Bangladeš, Indija, Vijetnam, Tajland, Indonezija, Filipini, Malezija、SAD, Njemačka, Francuska, Australija, Kenija, Etiopija, Nigerija, Kazahstan, Uzbekistan, Saudijska Arabija、 UAE、Bahrein、Brazil, Čile, Argentina, Peru itd. i dobili smo dobre povratne informacije od njih.Vrlo sretni što smo prijatelji dolaze iz cijelog svijeta i nadamo se da ćemo uspostaviti dugoročnu dobru suradnju.
KOREGCRANES ima proizvodne linije za prethodnu obradu čelika, proizvodne linije za automatsko zavarivanje, obradne centre, montažne radionice, električne radionice i antikorozivne radionice.Može samostalno završiti cijeli proces proizvodnje dizalice.