page_banner

Termékek

Ragadja meg a hajókirakót

Rövid leírás:

Termék neve: Grab Ship Unloader
Kapacitás: 600-3500 tph
Kezelési anyagok: szén, búza, kukorica, műtrágya, cement, érc stb.


  • Származási hely:Kína, Henan
  • Márkanév:KOREG
  • Tanúsítvány:CE ISO SGS
  • Ellátási képesség:10000 készlet/hónap
  • Min. rendelési mennyiség:1 szett
  • Fizetési feltételek:L/C, T/T, Western Union
  • Szállítási idő:20-30 munkanap
  • Csomagolás részletei:Az elektromos alkatrészek fadobozokba, az acél szerkezeti részek pedig színes ponyvába vannak csomagolva.
  • Termék leírás

    céginformáció

    Termékcímkék

    Leírás

    A grab hajó kirakodó egy nagyméretű ömlesztett anyag kirakodó berendezés.Széles körben használják a rakparti hajókirakodási műveletekben.Magas gyártási hatékonysággal és erős alkalmazkodóképességgel rendelkezik a hajótípusokhoz és anyagokhoz.A markolóhajó kirakodó főként acélszerkezetből, markoló emelő nyitó- és zárószerkezetből, kocsi mozgó mechanizmusból, húzószerkezetből, szállítószalagból, daru mozgató mechanizmusból, gépházból, négyköteles kagylós markolóból, garatból, porfelfüggesztő rendszerből, elektromos berendezésekből és egyéb elemekből áll. szükséges biztonsági és A segédberendezések összetétele.PLC és CMMS hibafigyelő rendszerek használhatók.Ugyanakkor a felhasználói igényeknek megfelelően a markolat elektronikus lengésgátló rendszere is hozzáadható.

    Műszaki paraméter táblázat

    Kapacitás

    t/h

    800

    1250

    2250

    Kezelési anyag

    Szén

    Szén

    Szén/érc

    Hajó mérete

    DWT

    40000

    50000

    150 000

    Emelőképesség

    t

    20

    32

    55

    Span

    m

    12

    22

    28

    Bázis

    m

    12

    18

    17

    Max. elérhetőség

    m

    27

    28

    43

    Hátsó szárny

    m

    10

    12

    23

    A gém kihajtási szöge

    °

    0~80

    0-80

    0-80

    Sebesség emelése

    m/perc

    110

    110

    150

    Sebesség csökkentése

    m/perc

    130

    150

    210

    Kocsi haladási sebesség

    m/perc

    180

    180

    240

    Daru haladási sebessége

    m/perc

    20

    22

    20

    A fülke haladási sebessége

    m/perc

    24

    24

    30

    Gémemelési idő,

    egyirányú

    Min

    ~6

    ~7

    ~6

    Max. Kerékterhelés

    kN

    340

    350

    500

    Darusín

    /

    QU80

    QU100

    QU100

    Tápegység

    6kV 50Hz 3Ph

    10kV 50Hz 3Ph

    10kV 50Hz 3Ph

    Szélsebesség

    20 m/s (üzemben); 55 m/s (nem működő)

     

    A termék jellemzői

    1. Négy dobos mechanizmussal rendelkezik, intelligens szerkezettel, amelyet legkorábban Kínában fejlesztettek ki;a saját tervezésű differenciálcsökkentő biztonságos és megbízható;az alacsonyabban elhelyezett gépészeti helyiség alacsony súlyponttal, jó stabilitással és erős szélállósággal rendelkezik;a teljes hajó-kirakodó önsúlya 30-40%-kal könnyebb, mint az önjáró trolihajó-kirakodóé, 15-20%-kal könnyebb, mint a kiegyensúlyozott vontatóhajó-kirakodóé;
    2. Négy acélkötéllel rendelkezik, egyszerű kötéltekercselő rendszerrel és kis éves kötélfogyasztással;a kocsi kis súlyú, egysínű vízszintes vezetésű és simán megy;
    3. Olyan termékek sorozatának folyamatos innovációjával, mint a kettős garatok, a mozgatható garatok és a mérhető garatok, amelyek megfelelnek az ügyfelek különböző igényeinek.
    4. Távfelügyeletet és diagnosztikát végezhet váltakozó áramú frekvenciakonverziós sebességszabályozással (több meghajtó) és PLC vezérléssel, és teljes körű funkciókkal, jó biztonsággal és megbízhatósággal, valamint alacsony meghibásodási rátával rendelkezik.

    Festmény

    A hajó kirakodójának cink-epoxi festőrendszert kell használnia.

    Festékük legalább 5 éves festékélettartamot garantálhat a repedések, rozsdásodás, hámlás és elszíneződés ellen.

    Minden fémfelület rendelkezik felülettisztítással a sis st3 vagy sa2.5 szabvány szerint.Ezután 15 mikron száraz rétegvastagságú epoxi cinkben gazdag alapozóval kell lefesteni.

    Az alapozóbevonatot egy rétegű epoxi cinkben gazdag alapozóval kell festeni, száraz rétegvastagság 70 mikron.

    A közbenső festéket egyrétegű epoxi-csillámos vas-oxiddal kell festeni, száraz rétegvastagság 100 mikron. A befejező réteget két réteggel, poliuretánnal kell festeni, mindegyik réteg vastagsága 50 mikron. A teljes száraz rétegvastagság legalább 285 mikron.

    Crane Management System (CMS)

    A daruirányítási rendszernek teljes mértékben számítógépes működésűnek kell lennie, érzékelőkkel és jelátalakítókkal kiegészítve, amelyeket minden darura állandóan fel kell szerelni, és a plc-vel együtt kell működniük.a monitorral ellátva a daru diagnosztikájának felügyeletét, az adatgyűjtést a daru operációs rendszeréről, a készülékkel együtt üzemeltetve, beleértve legalább az elektromos tápegységet, a motorvezérlőket, a kezelő vezérlést, a motort, a fogaskerekes reduktorokat stb., ilyen program elég rugalmasnak kell lennie ahhoz, hogy az üzemeltető a későbbiekben módosítsa vagy módosítsa.
    A következő funkcióval rendelkezik.
    1. Állapotfigyelés
    2. Hibadiagnosztika
    3. Tárolja a nyilvántartási és megjelenítő rendszert Megelőző karbantartás

    Vázlati rajz

    MQ Négy Link Portál Gömbdaru01

    Ragadja meg a hajókirakót

    • Grab Ship Unloader (1)
    • Grab Ship Unloader (2)
    • Grab Ship Unloader (3)

  • Előző:
  • Következő:

  • A KOREGCRANES-ról

    A kínai daru szülővárosában található KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) (a kínai darupiac több mint 2/3-át fedi le), aki megbízható professzionális ipari darugyártó és vezető exportőr.A felső daru, az oszlopdaru, a kikötői daru, az elektromos emelő stb. tervezésére, gyártására, telepítésére és szervizelésére specializálódott, teljesítettük az ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV és így tovább.

    Termék alkalmazása

    A tengerentúli piac igényeinek kielégítése érdekében független kutatás-fejlesztési tevékenységet folytatunk európai típusú felső daru, portáldaru;elektrolitikus alumínium többcélú felső daru, vízerőműves daru stb. Európai típusú daru kis önsúlyral, kompakt szerkezettel, alacsonyabb energiafogyasztással stb. Számos fő teljesítmény eléri az ipari haladó szintet.
    KOREGCRANES Széles körben használják a gépiparban, kohászatban, bányászatban, villamosenergia-iparban, vasúti iparban, kőolajiparban, vegyiparban, logisztikában és más iparágakban.Több száz nagyvállalat és kulcsfontosságú nemzeti projekt szolgáltatása, mint például a China Datang Corporation, a China Guodian Corporation, a SPIC, az Aluminium Corporation Of China (CHALCO), a CNPC, a Power China, a China Coal, a Three Gorges Group, a China CRRC, a Sinochem International stb.

    A mi Markunk

    Daruinkat több mint 110 országba exportáltuk, például Pakisztánba, Bangladesbe, Indiába, Vietnamba, Thaiföldre, Indonéziába, Fülöp-szigetekre, Malajziába, az USA-ba, Németországba, Franciaországba, Ausztráliába, Kenyaba, Etiópiába, Nigériába, Kazahsztánba, Üzbegisztánba, Szaúd-Arábiába. Egyesült Arab Emírségek, Bahrein, Brazília, Chile, Argentína, Peru stb., és jó visszajelzéseket kaptak tőlük.Nagyon boldogok, hogy barátok egymással érkeznek a világ minden tájáról, és remélem, hogy hosszú távú jó együttműködést alakítanak ki.

    A KOREGCRANES acél előkezelő gyártósoraival, automata hegesztő gyártósoraival, megmunkáló központjaival, összeszerelő műhelyeivel, elektromos műhelyeivel és korróziógátló műhelyeivel rendelkezik.Önállóan képes elvégezni a darugyártás teljes folyamatát.

    Írja ide üzenetét és küldje el nekünk