A portáldaru és a felső daru (vagy híddaru) kifejezéseket gyakran felcserélhetően használják, mivel mindkét darutípus túlterheli a munkaterhelést.A kettő között leggyakrabban az a különbség, hogy a portáldaruknál a teljes szerkezet (beleértve a portálokat is) általában kerekes (gyakran sínen).Ezzel szemben a felső daru tartószerkezete rögzített helyen van, gyakran az épület falai vagy mennyezete formájában, amelyhez egy sínen vagy gerendán (amely maga is elmozdulhat) a fej fölött futó mozgatható emelő van rögzítve.Tovább zavaró a probléma, hogy a portáldaruk a teljes szerkezet kerekítése mellett egy mozgatható, gerendára szerelt emelőt is tartalmazhatnak, és egyes felső daruk egy szabadon álló portálra vannak felfüggesztve.
A rakparti konténerdaru egy konténermozgató daru, amelyet a nagy kikötőbe szereltek fel a hajókonténerek be- és kirakodására a konténerszállító teherautókra.A kikötői konténerdaru egy tartókeretből áll, amely sínpályán haladhat.A daruk horog helyett speciális szóróval vannak felszerelve, amely a konténerre rögzíthető.
alapú technológiai paraméterek | kapacitás | szóró alatt t | 35 | 41 | 51 | 65 | ||||
szóró (t) felett | 45 | 50 | 61 | 75 | ||||||
emelési magasság | sín felett (m) | 37 | 25 | 50 | 35 | 58 | 40 | 62 | 42 | |
sín alatt (m) | 12 | 15 | 18 | 20 | ||||||
Kiterjesztési távolság (m) | 30 | 45 | 51 | 65 | ||||||
Kiterjesztés utáni távolság (m) | 10 | 15 | 15 | 25 | ||||||
sín alap (m) | 16 | 16/22 | 30.48 | 30.48 | ||||||
kocsi utazási távolsága (m) | 56 | 76/82 | 96,48 | 120,48 | ||||||
Az ajtókeret belső szélessége (m) (több mint) | 17.5 | 17.5 | 18.5 | 18.5 | ||||||
Az ajtókeret csatlakoztatva van a gerenda háló magasságához (m) (több mint) | 13 | 13 | 13 | 13 | ||||||
puffer távolság (kevesebb mint m) | 27 | 27 | 27 | 27 | ||||||
sebesség | emelési sebesség | teljes terhelés (m/perc) | 50 | 60 | 75 | 90 | ||||
üres terhelés (m/perc) | 120 | 120 | 150 | 180 | ||||||
kocsi haladási sebessége (m/perc) | 180 | 210 | 240 | 240 | ||||||
daru haladási sebessége (m/perc) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||||
Egyirányú dobási idő (perc) | 5 | 5 | 5 | 5 |
A duplagerendás portáldaru portálja főként dobozos, kétgerendás hegesztett szerkezetet alkalmaz, ami növeli a munkateret, és megkönnyíti a szállítást, az össze- és szétszerelést, valamint a későbbi karbantartást.A kétgerendás portáldaruk főként szabadtéri műveletekre alkalmasak.Különböző felszedő eszközök szerint általában kampókra, markolókra és elektromágneses szívókra (emelő elektromágnesekre) vagy egyszerre két vagy több megfogóeszközre oszthatók.Nagyon gyakori gyárakban, erőművekben, raktárakban, raktárépületekben és más helyeken.A kétgerendás portáldaru főtartóból és kitámasztókarokból áll, amelyek a daru fő teherhordó részei.A nehéz tárgy emelése a kocsira szerelt emelőszerkezettel (vagy elektromos emelővel) valósul meg;a nehéz tárgy oldalirányú elmozdulását pedig a kocsi (vagy elektromos emelő) futószerkezete teszi teljessé.
A kínai daru szülővárosában található KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) (a kínai darupiac több mint 2/3-át fedi le), aki megbízható professzionális ipari darugyártó és vezető exportőr.A felső daru, az oszlopdaru, a kikötői daru, az elektromos emelő stb. tervezésére, gyártására, telepítésére és szervizelésére specializálódott, teljesítettük az ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV és így tovább.
A tengerentúli piac igényeinek kielégítése érdekében független kutatás-fejlesztési tevékenységet folytatunk európai típusú felső daru, portáldaru;elektrolitikus alumínium többcélú felső daru, vízerőműves daru stb. Európai típusú daru kis önsúlyral, kompakt szerkezettel, alacsonyabb energiafogyasztással stb. Számos fő teljesítmény eléri az ipari haladó szintet.
KOREGCRANES Széles körben használják a gépiparban, kohászatban, bányászatban, villamosenergia-iparban, vasúti iparban, kőolajiparban, vegyiparban, logisztikában és más iparágakban.Több száz nagyvállalat és kulcsfontosságú nemzeti projekt szolgáltatása, mint például a China Datang Corporation, a China Guodian Corporation, a SPIC, az Aluminium Corporation Of China (CHALCO), a CNPC, a Power China, a China Coal, a Three Gorges Group, a China CRRC, a Sinochem International stb.
Daruinkat több mint 110 országba exportáltuk, például Pakisztánba, Bangladesbe, Indiába, Vietnamba, Thaiföldre, Indonéziába, Fülöp-szigetekre, Malajziába, az USA-ba, Németországba, Franciaországba, Ausztráliába, Kenyaba, Etiópiába, Nigériába, Kazahsztánba, Üzbegisztánba, Szaúd-Arábiába. Egyesült Arab Emírségek, Bahrein, Brazília, Chile, Argentína, Peru stb., és jó visszajelzéseket kaptak tőlük.Nagyon boldogok, hogy barátok egymással érkeznek a világ minden tájáról, és remélem, hogy hosszú távú jó együttműködést alakítanak ki.
A KOREGCRANES acél előkezelő gyártósoraival, automata hegesztő gyártósoraival, megmunkáló központjaival, összeszerelő műhelyeivel, elektromos műhelyeivel és korróziógátló műhelyeivel rendelkezik.Önállóan képes elvégezni a darugyártás teljes folyamatát.