նորություններ

Օգոստոսի 14-ին KORIG CRANES 180 տոննա մետալուրգիական ձուլման կռունկ, 90+90 տոննա սնուցող կիսագնդային կռունկ, 100 տոննա կամրջային կռունկ և այլն, ընդհանուր առմամբ յոթ ամբարձիչներ կմեկնեն Ղազախստան՝ սպասարկելու Ղազախստանում գտնվող պողպատե խմբին:

FEM ստանդարտ դիզայնի հայեցակարգի համաձայն, առաջնորդվելով դիզայնի մոդուլային տեսությամբ, առաջնորդվելով ժամանակակից համակարգչային տեխնոլոգիայով, մետալուրգիական ամբարձիչների այս շարքը ընդունում է նոր նյութեր և նոր գործընթացներ արտադրական միջավայրի համար՝ հաճախորդների կիրառման վայրի ջերմաստիճանի մեծ տարբերությամբ:Դա նոր մետալուրգիական կռունկ է՝ բարձր ունիվերսալությամբ, ինտելեկտով և բարձր տեխնոլոգիական պարունակությամբ։

180 տոննա ձուլման կռունկ Տեխնիկական բնութագրեր.

1. Մեքենան ընդունում է չորս ճառագայթների, չորս ռելսերի և երկու վագոնի նոր կոշտ կամրջի կառուցվածքը, և աշխատանքային մակարդակը հասնում է A8;

2, նմանատիպ ապրանքների համեմատ, քաշը կրճատվում է 10%, 25% բարձրություն, 25% լայնություն;Ապրանքը կարող է կիրառվել -40°C ~ +60°C շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում;

3, նոր քարշակային մալուխի էլեկտրամատակարարման սարքի բարձր ջերմաստիճանի ճառագայթման դիմադրության օգտագործումը, բարձր ջերմաստիճանի ճառագայթման պայմաններում, կարող է հուսալի շահագործվել.

 90+90 տոննա լիցքավորող կիսագենտրային կռունկի տեխնիկական հատկանիշներ.

1. Այս ապրանքը պողպատե գործարանների համար նախատեսված հատուկ սնուցման կիսակառույց կռունկ է:Ամբողջ մեքենայի բարձրացնող քաշը 90+90տ է, բարձրացման բարձրությունը՝ 24մ, իսկ աշխատանքային մակարդակը՝ A8։

2. Արտադրանքը նախագծված է լուծելու այնպիսի խնդիրները, ինչպիսիք են արտադրական սահմանափակ տարածքը, թեքության բարձր ռիսկի գործակիցը և կերակրման ժամանակ թեք բարձրացումը և մալուխի չափազանց մեծ անկյունը, որպեսզի նորարարական արտադրանք ստեղծի ընկերության համար.

3, երեք ճառագայթների և չորս երկաթուղային կառուցվածքի օգտագործումը, մեկ մեքենայի ձևավորումը, անկախ ամբարձիչ մեխանիզմի երկու հավաքածու, որը հագեցած է հատուկ չորս բարձրացնող կետով պորտալարով կեռիկի կախիչով, երկու բարձրացնող մեխանիզմով իրենց անկախ գործողությամբ կարող են իրականացնել վազվզող թափման սնուցման գործառույթը.

4, վերջավոր տարրերի օպտիմալացման ստուգման հաշվարկի ընդհանուր կառուցվածքը, կռունկի իրական աշխատանքային պայմանների մոդելավորումը, մեռած քաշը և ամբողջ մեքենայի անիվի ճնշումը 10% -ով կրճատվում են նմանատիպ արտադրանքների համեմատ.