page_banner

Prodotti

Ponte ferroviario Trave in cemento varo a cavalletto Gru erigente 200T

Breve descrizione:

Caratteristiche di progettazione della trave del ponte che vara la trave reticolare del cavalletto per la costruzione di ponti di dislocazione

Tipo di prodotto: JQ
Capacità di sollevamento: 60-200 tonnellate
Lunghezza della campata: 20-50 m
Metodo di funzionamento: comando a sospensione, telecomando, cabina operativa


  • Luogo d'origine:Cina, Henan
  • Marchio:KOREG
  • Certificazione:CE ISO SGS
  • Capacità di fornitura:10000 set/mese
  • Quantità minima ordinabile:1 set
  • Termini di pagamento:L/C, T/T, Western Union
  • Tempi di consegna:20~30 giorni lavorativi
  • Dettagli sul confezionamento:Le parti elettriche sono imballate in scatole di legno e le parti strutturali in acciaio sono imballate in teloni colorati.
  • Dettagli del prodotto

    informazioni aziendali

    Tag del prodotto

    1. Prestazioni affidabili

    a) Applicare l'ultima struttura appuntata separata della capriata spaziale triangolare alla trave principale, in modo da migliorare la rigidità e la resistenza dell'intera gru.

    b) La trave principale è realizzata in acciaio ad alta resistenza Q345 e si fonde nell'ultimo design per garantire che la trave principale possa funzionare in sicurezza in modalità ad alta resistenza.

    c) La moderna gru di lancio del marchio di gru è pionieristica nel funzionamento continuo una tantum durante il progresso del varo del ponte in Cina.È la gru di lancio funzionale più completa per singola macchina a livello nazionale.

    d) Rispetto a prodotti simili di altri fornitori, la gru di lancio del marchio Moderncrane ha il suo concetto di design unico per l'apertura del foro più difficile durante la costruzione del ponte, nel modo di posare la trave laterale.Pertanto, è più sicuro operare in condizioni di elevata difficoltà e rischio.

    e) La parte anteriore potente, la trave centrale e la gru a tre traverse di poppa si collegano insieme per garantire la stabilità trasversale durante l'erezione completa del ponte.

    f) C'è un controllo separato dell'interruttore di corsa per ciascun meccanismo di traslazione, in modo da ridurre la collisione reciproca tra ciascun meccanismo di traslazione.

    g) Sistema di resistenza al sovraccarico: su due set di carrelli è presente un limitatore di peso ad alte prestazioni, quindi se la trave di sollevamento è in sovraccarico, il limitatore di peso la fermerà immediatamente.

    h) Normalmente ci sono tre gambe di un altro fornitore.Ma abbiamo quattro gambe, inclusa una gamba anteriore, una gamba centrale, una gamba posteriore e una gamba temporanea.

    i) Applicare la gamba termoretraibile interna a una trave laterale eretta una volta in posizione e avere maggiore sicurezza.

    2. Resistenza alla corrosione più potente

    a) Eseguire rigorosamente il processo di verniciatura standard per garantire la qualità della sabbiatura e della verniciatura.

    b) Applicare la sezione chiusa in acciaio H per il corrente della trave principale.L'accordo Web è realizzato con un tubo quadrato personalizzato per realizzare saldature chiuse, che possono evitare la ruggine interna.

    3. Maggiore produttività lavorativa

    a) C'è un binario mobile insieme a trave principale, carrello e gru longitudinale.Quindi, non è necessario posare di più il binario mobile.In questo modo si risparmiano molti materiali ausiliari e si risparmia anche il tempo di produzione.

    b) La moderna gru di varo della gru ha una maggiore efficienza lavorativa, con 6 ~ 8 pezzi di trave montati ogni giorno, sulla base di una fornitura sufficiente di lastre di cemento, operatore esperto e buone condizioni in loco.

    Saldatura automatica
    Saldatura automatica2
    Saldatura automatica2
    Ispezione di qualità5
    Saldatura automatica2
    Ispezione di qualità6

    4. Maggiore flessibilità

    a) È disegnato simmetricamente.Le erezioni di travi a due vie possono essere realizzate senza spaccature e rotazioni nel punto originale.

    b) Utilizzare un metro di martinetto idraulico per la gamba anteriore e la gamba posteriore.Questo design migliora in gran parte l'efficienza lavorativa, la sicurezza e la flessibilità.

    c) Erigere il ponte obliquo per via inclinata.Applicare la flangia frontale rotante per collegare ciascun meccanismo e struttura, per erigere un ponte inclinato di 0 ~ 45 °.La trave laterale può essere posizionata una volta per un ponte con raggio di curvatura superiore a 320 m.

    5. Montaggio e smontaggio più facili

    a) Ogni struttura è collegata da perni e bulloni per facilitare il montaggio.

    b) Normalmente un set di gru di varo può essere assemblato entro 7 giorni.

    Articolo Dati
    Capacità 30-500 t
    Raggio del ponte 20-50 m
    Pendenza inferiore a 1/20
    Raggio di sterzata 200-350 m
    Angolo del ponte inclinato 0-15°
    Acquista la velocità di viaggio 2-45 m/min
    Velocità di marcia della gru 2-50 m/min
    Fonte di potere come le tue richieste
    Altro In base al tuo utilizzo specifico, offriranno modello e design specifici
    Ponte ferroviario Trave in cemento varo a cavalletto Gru erigente 200T
    Ponte ferroviario Trave in cemento varo a cavalletto Gru erigente 200T
    Ponte ferroviario Trave in cemento varo a cavalletto Gru erigente 200T
    Ponte ferroviario Trave in cemento varo a cavalletto Gru erigente 200T

  • Precedente:
  • Prossimo:

  • A proposito di KOREGCRANES

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) situato nella città natale delle gru in Cina (copre più di 2/3 del mercato delle gru in Cina), che è un produttore di gru professionale di fiducia e un esportatore leader.Specializzati nella progettazione, produzione, installazione e assistenza di gru a ponte, gru a cavalletto, gru portuali, paranchi elettrici ecc., abbiamo superato ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV e così via.

    Applicazione del prodotto

    Per soddisfare le esigenze del mercato d'oltremare, noi ricerca indipendente e sviluppo gru a ponte di tipo europeo, gru a cavalletto;gru a ponte multiuso in alluminio elettrolitico, gru per centrali idroelettriche ecc. Gru di tipo europeo con peso morto leggero, struttura compatta, consumo di energia inferiore ecc. Molte prestazioni principali raggiungono il livello avanzato del settore.
    KOREGCRANES Ampiamente usato in macchinari, metallurgia, miniere, energia elettrica, ferrovie, petrolio, chimica, logistica e altre industrie.Servizio per centinaia di grandi imprese e progetti chiave nazionali come China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, ecc.

    Il nostro mercato

    Le nostre gru sono state esportate in oltre 110 paesi, ad esempio Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Tailandia, Indonesia, Filippine, Malesia, Stati Uniti, Germania, Francia, Australia, Kenya, Etiopia, Nigeria, Kazakistan, Uzbekistan, Arabia Saudita. Emirati Arabi Uniti、Bahrein、Brasile, Cile, Argentina, Perù ecc. e hanno ricevuto buoni feedback da loro.Molto felice di essere amici gli uni con gli altri provengono da tutto il mondo e spero di stabilire una buona cooperazione a lungo termine.

    KOREGCRANES dispone di linee di produzione per il pretrattamento dell'acciaio, linee di produzione di saldatura automatica, centri di lavoro, officine di assemblaggio, officine elettriche e officine anticorrosione.Può completare autonomamente l'intero processo di produzione della gru.

    Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo