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panoramica

La gru a cavalletto per container con pneumatici in gomma (denominata "RTG" come di seguito) viene utilizzata per scaricare, impilare e caricare container da 20 piedi e 40 piedi.La gru contiene tre meccanismi: sollevamento, spostamento del carrello e spostamento del cavalletto.Il carrello che corre lungo il binario montato su trave a cavalletto è in grado di servire tra le gambe.La gru è in grado di eseguire movimenti rettilinei lungo le rotaie.

Azionamento completamente idraulico per il meccanismo di traslazione della gru con cambio di velocità continuo.Il lungo viaggio utilizza un circuito idraulico chiuso con una buona efficienza di trasmissione, meno guasti.Sono presenti indicatori di sicurezza e limitatori di sicurezza per garantire la sicurezza degli operatori e dei prodotti.Tutte le operazioni sono controllate dal controllo CAN-BUS.

La gru è dotata di uno spreader per container appropriato, che dovrebbe essere in grado di movimentare container da 20 piedi e 40 piedi a unità singola; o container a doppio sollevamento;
Il meccanismo di sollevamento e la corsa del carrello sono in grado di funzionare simultaneamente o separatamente con il carico;lo stesso vale per la corsa gantry e la corsa carrello.
Azionamento elettrico del meccanismo di lavoro principale dotato di convertitore di frequenza CA completamente digitale, regolatore di velocità PLC e dispositivo di regolazione della potenza costante per il meccanismo di sollevamento.

Tabella dei parametri tecnici

Caratteristiche di RTG

1. Gestire un contenitore da 20 piedi, 40 piedi, 45 piedi.
2. Tutti i meccanismi sono interbloccati per garantire la sicurezza operativa;
cavo 3.Wind, morsetto ferroviario idraulico elettrico, ancoraggio, asta di illuminazione ecc. come dispositivo di sicurezza.
4. Controllo PLC, controllo della velocità della frequenza CA, funzionamento stabile e affidabile;
5. Potenza del motore diesel;
6. Adeguati dispositivi di protezione, comunicazione e sistema di illuminazione.
7. Sistema di gestione del monitoraggio della gru (CMS) per monitorare ogni condizione di funzionamento del meccanismo e diagnosticare i guasti;

PITTURA

L'RTG utilizzerà il sistema di verniciatura epossidico allo zinco.
La vernice potrebbe garantire una durata minima della vernice di almeno 5 anni contro crepe, ruggine, desquamazione e scolorimento.

Ogni superficie di metallo ha una pulizia superficiale secondo lo standard sis st3 o sa2.5.Allora lo sono
verniciato con una mano di primer zincante epossidico con spessore film secco di 15 micron.
Lo strato di primer deve essere verniciato con uno strato di primer epossidico ricco di zinco, spessore del film secco di 70 micron.
La vernice intermedia deve essere verniciata con una mano di ossido di ferro micaceo epossidico, spessore del film secco di 100 micron. La mano di finitura deve essere verniciata con due mani, poliuretano, lo spessore di ciascuna mano è di 50 micron. Lo spessore totale del film secco deve essere non meno di 285 micron a

Sistema di gestione della gru (CMS)
Il sistema di gestione della gru deve essere completamente computerizzato, completo di sensori e trasduttori che devono essere installati in modo permanente su ogni gru e funzionare in combinazione con il plc.fornire con il monitor per monitorare la diagnostica della gru, indicando la raccolta dei dati sul sistema operativo della gru, azionata congiuntamente al dispositivo includendo almeno il dispositivo di alimentazione elettrica, i comandi del motore, il controllo dell'operatore, il motore, i riduttori e così via, tale programma deve essere sufficientemente flessibile da poter essere cambiato o modificato dall'operatore in una fase successiva.
Avere la seguente funzione.
1. Monitoraggio delle condizioni
2. Diagnosi dei guasti
3.Memorizzare il sistema di registrazione e visualizzazione dell'RTG
4.Manutenzione preventiva

Disegno di contorno