Prodotti
SDQ Carroponte monotrave di tipo manuale
Caratteristica
1. Materiale del piatto d'acciaio Q345B (uguale al piatto d'acciaio straniero Fe52).
2. Struttura scatolare a binario diagonale con peso proprio leggero.
3. Dopo la saldatura, la trave principale viene sottoposta a trattamento di granigliatura, ottiene la classe Sa2.5 ed elimina lo stress di saldatura.
4. La trave principale e la trave terminale adottano una connessione imbullonata per garantire resistenza e precisione dell'intero set.
5. Il carrello e la gru adottano un meccanismo di guida a tre trinità, regolazione continua della velocità della frequenza, superficie del dente duro, freno a disco.
6. Il livello di lavoro arriva a A6 e ha un basso rumore.
7. Impiegare una fune d'acciaio con un'elevata resistenza alla trazione di 2.160 kN/mm2
specifica
| Capacità di sollevamento (t) | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | |
| Altezza di elevazione (m) | 3~10 | |||||
| Classe operaia | A1~A3 (chiaro) | |||||
| Velocità di viaggio (m/min) | Carrello | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 4.3 | 4.3 |
| Granchio | 5.3 | 5.9 | 4.7 | 4.7 | 4.2 | |
| Larghezza della pista | 37~51 | |||||
Sicuro e affidabile
1. Misure di protezione multiple come interblocco, protezione da sovraccarico, protezione zero, protezione limite per garantire un funzionamento affidabile della gru.
2. Tamburo in acciaio con la fune metallica in un piccolo angolo di deflessione, che previene efficacemente l'abrasione.
3. Il motore di sollevamento è dotato di un sistema di raffreddamento ad aria indipendente e di una funzione di protezione termica.Manovra gru IP54, isolamento classe F, continuità dei contatti fino al 40% ED.
4. Ha un sistema di frenatura indipendente che ha la funzione di compensazione automatica dell'abrasione.Se ci sono esigenze particolari, può essere dotato di due sistemi di frenatura.
5. Rilevamento automatico PLC avanzato e interfaccia uomo-macchina intuitiva, in grado di misurare/calcolare e monitorare le prestazioni/sicurezza e le condizioni operative della gru.
A proposito di KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) situato nella città natale delle gru in Cina (copre più di 2/3 del mercato delle gru in Cina), che è un produttore di gru professionale di fiducia e un esportatore leader.Specializzati nella progettazione, produzione, installazione e assistenza di gru a ponte, gru a cavalletto, gru portuali, paranchi elettrici ecc., abbiamo superato ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV e così via.
Applicazione del prodotto
Per soddisfare le esigenze del mercato d'oltremare, noi ricerca indipendente e sviluppo gru a ponte di tipo europeo, gru a cavalletto;gru a ponte multiuso in alluminio elettrolitico, gru per centrali idroelettriche ecc. Gru di tipo europeo con peso morto leggero, struttura compatta, consumo di energia inferiore ecc. Molte prestazioni principali raggiungono il livello avanzato del settore.
KOREGCRANES Ampiamente usato in macchinari, metallurgia, miniere, energia elettrica, ferrovie, petrolio, chimica, logistica e altre industrie.Servizio per centinaia di grandi imprese e progetti chiave nazionali come China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, ecc.
Il nostro mercato
Le nostre gru sono state esportate in oltre 110 paesi, ad esempio Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Tailandia, Indonesia, Filippine, Malesia, Stati Uniti, Germania, Francia, Australia, Kenya, Etiopia, Nigeria, Kazakistan, Uzbekistan, Arabia Saudita. Emirati Arabi Uniti、Bahrein、Brasile, Cile, Argentina, Perù ecc. e hanno ricevuto buoni feedback da loro.Molto felice di essere amici gli uni con gli altri provengono da tutto il mondo e spero di stabilire una buona cooperazione a lungo termine.
KOREGCRANES dispone di linee di produzione per il pretrattamento dell'acciaio, linee di produzione di saldatura automatica, centri di lavoro, officine di assemblaggio, officine elettriche e officine anticorrosione.Può completare autonomamente l'intero processo di produzione della gru.
