ផលិតផល
ដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ច្រាំង Container Gantry Crane (STS)
ការពិពណ៌នា
កប៉ាល់ទៅច្រាំងកុងតឺន័រស្ទូច (អក្សរកាត់ STS) ភាគច្រើនផ្សំឡើងដោយយន្តការ luffing យន្តការលើក យន្តការធ្វើដំណើររបស់សត្វក្រៀល យន្តការធ្វើដំណើររបស់រទេះ បន្ទប់ម៉ាស៊ីន ប្រដាប់រាលដាល ឧបករណ៍អគ្គិសនី និងសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ជំនួយចាំបាច់ផ្សេងទៀត។
អាស្រ័យលើប្រភេទនៃរទេះរុញ ម៉ូដែលត្រូវបានបែងចែកទៅជា traction, semi-traction, self-propelled ជាមួយនឹងការអនុម័តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង PLC និងមុខងារត្រួតពិនិត្យកំហុសដោយស្វ័យប្រវត្តិ CMMS និងមុខងារវិនិច្ឆ័យ មានទំនាក់ទំនង និងភ្លើងបំភ្លឺគ្រប់គ្រាន់។
លក្ខណៈពិសេសរបស់ STS
1.Handle 20ft,40ft,45ft ធុង។
2. យន្តការទាំងអស់ត្រូវបាន interlock ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ;
3. ខ្សែខ្យល់, ការគៀបផ្លូវរថភ្លើងធារាសាស្ត្រអគ្គិសនី, យុថ្កា, ដំបងបំភ្លឺលជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។
4. ការត្រួតពិនិត្យ PLC, ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនប្រេកង់ AC, ការរត់មានស្ថេរភាពនិងអាចទុកចិត្តបាន;
5. ថាមពលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត;
6. ឧបករណ៍ការពារគ្រប់គ្រាន់ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង និងភ្លើងបំភ្លឺ។
7. Crane Monitoring Management system (CMS) ដើម្បីត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពការងាររបស់យន្តការនីមួយៗ និងការវិនិច្ឆ័យកំហុស។
គំនូរ
STS ត្រូវប្រើប្រព័ន្ធលាបថ្នាំស័ង្កសី epoxy ។
ថ្នាំលាបអាចធានាបាននូវអាយុកាលថ្នាំលាបអប្បបរមា 5 ឆ្នាំប្រឆាំងនឹងការប្រេះស្រាំ ច្រែះ របក និងការប្រែពណ៌។
ផ្ទៃលោហៈនីមួយៗមានការសម្អាតផ្ទៃតាមស្តង់ដារ sis st3 ឬ sa2.5។បន្ទាប់មកពួកគេគឺ
លាបជាមួយថ្នាំកូតមួយនៃ epoxy zinc primer ជាមួយនឹងកម្រាស់ខ្សែភាពយន្តស្ងួត 15 មីក្រូ។
ថ្នាំកូត primer - នឹងត្រូវលាបជាមួយថ្នាំកូតមួយ epoxy zinc primer ក្រាស់ខ្សែភាពយន្តស្ងួត 70 microns ។
ថ្នាំលាបកម្រិតមធ្យមត្រូវលាបជាមួយសារធាតុ epoxy micaceous iron oxide មួយស្រទាប់ កម្រាស់ខ្សែភាពយន្តស្ងួត 100 microns។ ថ្នាំកូតបញ្ចប់ត្រូវលាបពីរស្រទាប់ poly urethane កម្រាស់នៃថ្នាំកូតនីមួយៗគឺ 50 microns។ កម្រាស់ខ្សែភាពយន្តស្ងួតសរុបត្រូវមាន។ មិនតិចជាង 285 មីក្រូទៅ
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសត្វក្រៀល (CMS)
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ទូចត្រូវតែដំណើរការដោយកុំព្យូទ័រពេញលេញ ពេញលេញជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ប្តូរដែលត្រូវដំឡើងជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅលើស្ទូចនីមួយៗ ហើយដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយភីអិលស៊ី។ផ្តល់ជាមួយនឹងម៉ូនីទ័រដើម្បីត្រួតពិនិត្យការវិនិច្ឆ័យរបស់រថយន្តស្ទូច ប្រាប់ពីការប្រមូលទិន្នន័យនៅលើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច ដែលដំណើរការរួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍យ៉ាងហោចណាស់ រួមទាំងឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនី ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិករ ម៉ូទ័រ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ និងល ។ កម្មវិធីបែបនេះ មានភាពបត់បែនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ឬកែប្រែដោយប្រតិបត្តិករនៅដំណាក់កាលក្រោយ។
មានមុខងារដូចខាងក្រោម។
1. ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព
2. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស
3. រក្សាទុកប្រព័ន្ធកត់ត្រា និងបង្ហាញរបស់ STS
4. ការថែទាំបង្ការ
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសត្វក្រៀល (CMS)
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ទូចត្រូវតែដំណើរការដោយកុំព្យូទ័រពេញលេញ ពេញលេញជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ប្តូរដែលត្រូវដំឡើងជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅលើស្ទូចនីមួយៗ ហើយដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយភីអិលស៊ី។ផ្តល់ជាមួយនឹងម៉ូនីទ័រដើម្បីត្រួតពិនិត្យការវិនិច្ឆ័យរបស់រថយន្តស្ទូច ប្រាប់ពីការប្រមូលទិន្នន័យនៅលើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូច ដែលដំណើរការរួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍យ៉ាងហោចណាស់ រួមទាំងឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនី ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិករ ម៉ូទ័រ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ និងល ។ កម្មវិធីបែបនេះ មានភាពបត់បែនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ឬកែប្រែដោយប្រតិបត្តិករនៅដំណាក់កាលក្រោយ។
មានមុខងារដូចខាងក្រោម។
1. ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព
2. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស
3. រក្សាទុកប្រព័ន្ធកត់ត្រា និងបង្ហាញរបស់ STS
4. ការថែទាំបង្ការ
គំនូរគ្រោង
តារាងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
| សមត្ថភាពនៃឧបករណ៍រាលដាល | T | ៣០.៥ | 35 | ៤០.៥ | 50 | |||
| សមត្ថភាពរបស់ Hook | T | 38 | 45 | 50 | 60 | |||
| កាតព្វកិច្ចការងារ | A7 | A7 | A8 | A8 | ||||
| វិសាលភាព | m | ១០.៥ | ១០.៥ | 22 | 22 | |||
| ឈោងចាប់ | mm | ៣៨០០០ | ៣០០០០ | ៣៨០០០ | 55000 | |||
| ថយក្រោយ | mm | ១០០០០ | ១០០០០ | ១១០០០ | ១៨០០០ | |||
| ចម្ងាយមូលដ្ឋាន | mm | ១៦.៥ | ១៧.៦៣ | 16 | 16 | |||
| កម្ពស់ស៊ុម Gantry | mm | ៧៥៦៧០ | ៦៨១០០ | ៨០០០ | ៩៥០០ | |||
| ការលើកកំពស់ | ខាងលើផ្លូវដែក | m | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
|
| ក្រោមផ្លូវដែក | m | 16 | 10 | 14 | 14 | ||
| ល្បឿន | ការលើក | ជាមួយនឹងបន្ទុកពេញ | ម៉ែត/នាទី | 46 | 30 | 50 | 70 | |
|
|
| មានតែជាមួយឧបករណ៍ចែកចាយប៉ុណ្ណោះ។ |
| ១២០ | 60 | ១២០ | ១៥០ | |
|
| រទេះរុញធ្វើដំណើរ |
| ១៥០ | ១២០ | ១២០ | ២២០ | ||
|
| សត្វក្រៀលធ្វើដំណើរ |
| 45 | 25 | 45 | 45 | ||
|
| ពេលវេលាលើកស្ទួយ, វិធីមួយ។ | នាទី | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
| ថាមពលសរុប | KW | ៦៥០ | ៥០០ | ៩២០ | ១៧០០ | |||
| អតិបរមា។បន្ទុកការងាររបស់កង់ | KN | ៣០០ | ២៦០ | ៤០០ | ៤៥០ | |||
| ផ្លូវដែកស្ទូច | P50 | P50 | QU80 | QU100 | ||||
| ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | 380V, 50HZ, 3 ដំណាក់កាល AC ឬ 10KV, 50Hz, 3Ph | |||||||
អំពី KOREGCRANES
KOREGCRANES ( HENAN KOREGCRANES CO., LTD) មានទីតាំងនៅទីក្រុងស្ទូចនៃប្រទេសចិន (គ្របដណ្តប់ទីផ្សាររថយន្តស្ទូចជាង 2/3 ក្នុងប្រទេសចិន) ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ទូចក្នុងឧស្សាហកម្មដែលគួរឱ្យទុកចិត្ត និងអ្នកនាំចេញឈានមុខគេ។មានឯកទេសក្នុងការរចនា ការផលិត ការដំឡើង និងសេវាកម្ម Overhead crane, Gantry crane, Port crane, Electric hoist ល យើងបានឆ្លងកាត់ ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV និងដូច្នេះនៅលើ។
ការដាក់ពាក្យផលិតផល
ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃទីផ្សារក្រៅប្រទេស យើងស្រាវជ្រាវឯករាជ្យ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រភេទ European overhead crane, gantry crane;ស្ទូចលើក្បាលពហុគោលបំណងអាលុយមីញ៉ូម ស្ទូចស្ទូចស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី ល។ ស្ទូចប្រភេទអ៊ឺរ៉ុបដែលមានទំងន់ស្រាល រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប។ល។ ដំណើរការសំខាន់ៗជាច្រើនឈានដល់កម្រិតកម្រិតខ្ពស់នៃឧស្សាហកម្ម។
KOREGCRANES ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីន លោហធាតុ ការជីកយករ៉ែ ថាមពលអគ្គិសនី ផ្លូវដែក ប្រេង គីមី ភស្តុភារ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។សេវាកម្មសម្រាប់សហគ្រាសធំៗរាប់រយ និងគម្រោងសំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិដូចជាសាជីវកម្ម China Datang, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminum Corporation Of China (CHLCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International ជាដើម។
ម៉ាករបស់យើង។
សត្វក្រៀលរបស់យើងត្រូវបាននាំចេញរថយន្តស្ទូចទៅកាន់ប្រទេសជាង 110 ឧទាហរណ៍ ប៉ាគីស្ថាន បង់ក្លាដែស ឥណ្ឌា វៀតណាម ថៃ ឥណ្ឌូនេស៊ី ហ្វីលីពីន ម៉ាឡេស៊ី សហរដ្ឋអាមេរិក អាល្លឺម៉ង់ បារាំង អូស្ត្រាលី កេនយ៉ា អេត្យូពី នីហ្សេរីយ៉ា កាហ្សាក់ស្ថាន អ៊ូសបេគីស្ថាន អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។ អារ៉ាប់រួម បារ៉ែន ប្រេស៊ីល ឈីលី អាហ្សង់ទីន ប៉េរូ ជាដើម។រីករាយណាស់ដែលបានធ្វើជាមិត្តនឹងគ្នាមកពីជុំវិញពិភពលោក ហើយសង្ឃឹមថានឹងបង្កើតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការល្អយូរអង្វែង។
KOREGCRANES មានខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មមុនការព្យាបាលដែកថែប ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មការផ្សារដោយស្វ័យប្រវត្តិ មជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន សិក្ខាសាលាដំឡើង សិក្ខាសាលាអគ្គិសនី និងសិក្ខាសាលាប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។ដោយឯករាជ្យអាចបញ្ចប់ដំណើរការទាំងមូលនៃការផលិតស្ទូច។
