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제품

조선 갠트리 크레인

간단한 설명:

조선 갠트리 크레인은 일종의 큰 리프팅 용량, 큰 스팬, 높은 리프팅 고도, 다기능, 갠트리 크레인의 고효율이며 조각난 운송, 종단 간 조인트 및 대형 선박 선체의 회전 작업에 특별합니다.

제품 이름:조선 미사일구조물 기중기
수용 인원: 100t~2000t
경간: 50~200m


  • 원산지:중국 , 허난
  • 상표명:코렉
  • 인증:CE ISO SGS
  • 공급 능력:10000 세트/달
  • 최소 주문 수량:1 세트
  • 지불 조건:L/C, T/T, 웨스턴 유니온
  • 배달 시간:20~30 근무일
  • 포장 세부사항:전기 부품은 나무 상자에 포장되고 강철 구조 부품은 컬러 타포린으로 포장됩니다.
  • 제품 상세 정보

    회사 정보

    제품 태그

    설명

    대규모 조선의 발전으로 조선 갠트리 크레인은 수요가 급속히 증가하고 있습니다.전통적인 포털 크레인과 비교하여 대형 조선 갠트리 크레인은 선박 건조 중 선체 섹션의 설치 및 운송 및 전환의 명백한 이점이 있습니다.도크(선석)에 걸쳐 있으며 도크의 커버리지 평면에서 현장 조립 서비스를 제공할 수 있으며 리프팅, 수평 운송 기능뿐만 아니라 선체 공기 회전율을 구현하여 파편을 선박의 용접 위치로 조정할 수 있습니다. 필수의.

    조선 갠트리 강철 금속 구조 부분은 주로 메인 빔, 단단한 다리, 유연한 다리, 지상 빔, 난간, 택시, 호이스트 트롤리 등을 포함합니다.
    크레인 메인 빔은 이중 빔 구조를 채택하고 두 개의 메인 빔 패널에 트롤리 주행에 사용되는 4개의 레일이 있습니다.하나의 세트 크레인에는 큰 선체 블록을 돌리고 들어 올리기 위해 브리지 플랜지의 트랙에서 실행되는 두 개의 메인 후크가 있습니다.
    무게를 줄이기 위해 단단한 다리는 박스형을 채택합니다.가동 가능한 다리는 합동의 밑에 합동, 2개의 관에 의해 구성된 헤링본 구조 구조를 채택합니다.
    크레인 전원 공급 장치는 케이블 드럼을 채택합니다.트롤리는 서스펜션 케이블 풀리 장치를 채택하여 두 개의 메인 빔의 상단 표면에 놓습니다.

    기술적인 매개변수 테이블

    조선 갠트리 크레인 주요 사양

    리프팅 용량

    2x25t+100t

    2x75t+100t

    2x100t+160t

    2x150t+200t

    2x400t+400t

    총 리프팅 용량

    t

    150

    200

    300

    500

    1000

    용량을 인계

    t

    100

    150

    200

    300

    800

    기간

    m

    50

    70

    38.5

    175

    185

    리프팅 높이

    레일 위

    35

    50

    28

    65/10

    76/13

    레일 아래

    35

    50

    28

    65/10

    76/13

    최대바퀴 하중

    KN

    260

    320

    330

    700

    750

    총 전력

    Kw

    400

    530

    650

    1550년

    1500

    기간

    m

    40~180

    리프팅 높이

    m

    25~60

    근무 의무

    A5

    전원

    3상 AC 380V50Hz 또는 필요에 따라

    제품 특징

    1. 그것에는 단 하나 거는의 다수 기능이, 게양, 공기에 있는 회전율, 공기에 있는 경미한 수평한 회전율 등 있습니다;
    2. 갠트리는 단일 대들보와 이중 대들보의 두 가지 범주로 나뉩니다.재료의 합리적 활용을 위해 거더는 최적의 가변단면 설계를 채택하여
    3. 단 하나 란을 가진 미사일구조물 엄밀한 다리 및 고객 선택을 위한 두 배 란 유형.
    4. 상부 트롤리와 하부 트롤리는 서로 교차하여 작동할 수 있습니다.
    5. 모든 리프팅 메커니즘과 주행 메커니즘은 주파수 변환 속도 조절을 채택합니다.
    6. 리지드 레그 측면의 거더 상단에는 지브 크레인이 장착되어 상하 트롤리의 유지 보수를 수행합니다.
    7. 폭풍우의 공격을 방지하기 위해 레일클램프, 그라운드앵커 등 안전하고 믿을 수 있는 방풍장치가 장착되어 있습니다.

    그림

    조선 갠트리 크레인은 아연 에폭시 도장 시스템을 사용해야 합니다.
    페인트는 균열, 녹, 벗겨짐 및 변색에 대해 최소 5년의 최소 페인트 수명을 보장할 수 있습니다.

    금속의 모든 표면은 표준 sis st3 또는 sa2.5에 따라 표면 세척을 합니다.그런 다음 건조 도막 두께가 15미크론인 에폭시 아연이 풍부한 프라이머를 한 번 칠합니다.
    프라이머 코팅 – 건조 도막 두께가 70미크론인 에폭시 아연이 풍부한 프라이머를 한 번 칠해야 합니다.
    중간 페인트는 1회 코팅 에폭시 운모질 산화철로 칠해야 하며, 건조 도막 두께는 100 미크론입니다. 마감 코팅은 폴리우레탄 두 개로 칠해야 하며, 각 코팅의 두께는 50 미크론입니다. 총 건조 도막 두께는 285 미크론 이상.

    크레인 관리 시스템(CMS)

    크레인 관리 시스템은 각 크레인에 영구적으로 설치되고 plc와 함께 작동하는 센서와 트랜스듀서가 완비된 완전한 컴퓨터 작동 방식이어야 합니다.적어도 전력 공급 장치, 모터 제어, 운전자 제어, 모터, 기어 감속기 등을 포함하는 장치와 공동으로 작동되는 크레인 운영 체제에 대한 데이터 수집을 알리는 크레인의 모니터링 진단에 모니터를 제공하는 이러한 프로그램 나중에 운영자가 변경하거나 수정할 수 있을 만큼 유연해야 합니다.
    다음과 같은 기능이 있습니다.
    1. 상태 모니터링
    2.고장 진단
    3. 기록 및 디스플레이 시스템 저장 예방 유지 보수

    외형도

    묘사: 대규모 조선의 발달로, 조선 미사일구조물 기중기는 수요의 급속한 성장입니다.전통적인 포털 크레인과 비교하여 대형 조선 갠트리 크레인은 선박 건조 중 선체 섹션의 설치 및 운송 및 전환의 명백한 이점이 있습니다.도크(선석)에 걸쳐 있으며 도크의 커버리지 평면에서 현장 조립 서비스를 제공할 수 있으며 리프팅, 수평 운송 기능뿐만 아니라 선체 공기 회전율을 구현하여 파편을 선박의 용접 위치로 조정할 수 있습니다. 필수의.조선 갠트리 강철 금속 구조 부분은 주로 메인 빔, 단단한 다리, 유연한 다리, 그라운드 빔, 난간, 택시, 호이스트 트롤리 등을 포함합니다. 크레인 메인 빔은 두 개의 메인 빔 패널에 이중 빔 구조를 채택하고 4 개의 레일이 있습니다. 트롤리 여행에 사용됩니다.하나의 세트 크레인에는 큰 선체 블록을 돌리고 들어 올리기 위해 브리지 플랜지의 트랙에서 실행되는 두 개의 메인 후크가 있습니다.무게를 줄이기 위해 단단한 다리는 박스형을 채택합니다.가동 가능한 다리는 합동의 밑에 합동, 2개의 관에 의해 구성된 헤링본 구조 구조를 채택합니다.크레인 전원 공급 장치는 케이블 드럼을 채택합니다.트롤리는 서스펜션 케이블 풀리 장치를 채택하여 두 개의 메인 빔의 상단 표면에 놓습니다.제품 특징: 1. 그것에는 공중에 있는 회전율, 공기에 있는 경미한 수평 회전율 등등 게양하는 단 하나 걸기의 다수 기능이 있습니다;2. 갠트리는 단일 대들보와 이중 대들보의 두 가지 범주로 나뉩니다.재료의 합리적 활용을 위해 거더는 최적의 가변단면 설계를 채택하여3. 단 하나 란을 가진 미사일구조물 엄밀한 다리 및 고객 선택을 위한 두 배 란 유형.4. 상부 트롤리와 하부 트롤리는 서로 교차하여 작동할 수 있습니다.5. 모든 리프팅 메커니즘과 주행 메커니즘은 주파수 변환 속도 조절을 채택합니다.6. 리지드 레그 측면의 거더 상단에는 지브 크레인이 장착되어 상하 트롤리의 유지 보수를 수행합니다.7. 폭풍우의 공격을 방지하기 위해 레일클램프, 그라운드앵커 등 안전하고 믿을 수 있는 방풍장치가 장착되어 있습니다.도장 조선용 갠트리 크레인은 아연 에폭시 도장 시스템을 사용해야 합니다.페인트는 균열, 녹, 벗겨짐 및 변색에 대해 최소 5년의 최소 페인트 수명을 보장할 수 있습니다.금속의 모든 표면은 표준 sis st3 또는 sa2.5에 따라 표면 세척을 합니다.그런 다음 건조 도막 두께가 15미크론인 에폭시 아연이 풍부한 프라이머를 한 번 칠합니다.프라이머 코트 - 70미크론의 건조 도막 두께로 에폭시 아연이 풍부한 프라이머를 한 번 칠해야 합니다.중간 페인트는 1회 코팅 에폭시 운모질 산화철로 칠해야 하며, 건조 도막 두께는 100 미크론입니다. 마감 코팅은 폴리우레탄 두 개로 칠해야 하며, 각 코팅의 두께는 50 미크론입니다. 총 건조 도막 두께는 285 미크론 이상.크레인 관리 시스템(CMS) 크레인 관리 시스템은 각 크레인에 영구적으로 설치되고 plc와 함께 작동하는 센서와 트랜스듀서가 완비된 전산화된 작업이어야 합니다.적어도 전력 공급 장치, 모터 제어, 운전자 제어, 모터, 기어 감속기 등을 포함하는 장치와 공동으로 작동되는 크레인 운영 체제에 대한 데이터 수집을 알리는 크레인의 모니터링 진단에 모니터를 제공하는 이러한 프로그램 나중에 운영자가 변경하거나 수정할 수 있을 만큼 유연해야 합니다.다음과 같은 기능이 있습니다.1. 상태 모니터링 2. 오류 진단 3. 기록 및 디스플레이 시스템 저장 예방 유지 보수 개요 도면:


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  • 코렉크레인 소개

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD)는 신뢰할 수있는 전문 산업 크레인 제조업체이자 주요 수출 업체 인 중국의 크레인 고향 (중국의 2/3 이상의 크레인 시장 커버)에 위치하고 있습니다.오버헤드 크레인, 갠트리 크레인, 항만 크레인, 전기 호이스트 등의 설계, 제조, 설치 및 서비스를 전문으로 하는 당사는 ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV 등.

    제품 적용

    해외 시장의 요구를 충족시키기 위해 우리는 독립적인 연구 개발 유럽형 오버헤드 크레인, 갠트리 크레인;전해 알루미늄 다목적 천장 기중기, 수력 발전소 기중기 등등. 가벼운 무게, 조밀한 구조, 낮은 에너지 소비 등을 가진 유럽 유형 기중기. 많은 주요 성능은 업계 선진 수준에 도달합니다.
    KOREGCRANES 기계, 야금, 광업, 전력, 철도, 석유, 화학, 물류 및 기타 산업 분야에서 널리 사용됩니다.China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminum Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International 등과 같은 수백 개의 대기업 및 국가 핵심 프로젝트에 대한 서비스

    우리의 마크

    우리 크레인은 파키스탄, 방글라데시, 인도, 베트남, 태국, 인도네시아, 필리핀, 말레이시아, 미국, 독일, 프랑스, ​​호주, 케냐, 에티오피아, 나이지리아, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 사우디 아라비아 등 110개 이상의 국가에 크레인을 수출했습니다. UAE, 바레인, 브라질, 칠레, 아르헨티나, 페루 등에서 좋은 평가를 받았습니다.전 세계에서 온 서로 친구가 되어 매우 기쁘고 장기적으로 좋은 협력 관계를 구축하기를 바랍니다.

    KOREGCRANES는 강철 전처리 생산 라인, 자동 용접 생산 라인, 머시닝 센터, 조립 작업장, 전기 작업장 및 부식 방지 작업장을 보유하고 있습니다.크레인 생산의 전 과정을 독립적으로 완료할 수 있습니다.

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