жаңылыктар

14-август күнү KORIG CRANES 180 тонна металлургиялык куюу краны, 90+90 тонна азыктандыруучу жарым порталдык кран, 100 тонна көпүрө краны жана башкалар, бардыгы болуп жети кран Казакстанга болот тобун тейлөө үчүн барат.

FEM стандарттык дизайн концепциясына ылайык, модулдук дизайн теориясын жетекчиликке алып, заманбап компьютердик технологияларды жетекчиликке алып, металлургиялык крандардын бул сериясы кардарлардын колдонуу сайтынын чоң температуралык айырма диапазону менен өндүрүш чөйрөсү үчүн жаңы материалдарды жана жаңы процесстерди кабыл алат.Бул жогорку универсалдуулугу, интеллекти жана жогорку технологиялык мазмуну бар жаңы металлургиялык кран.

180 тонналык куюучу кран Техникалык мүнөздөмөлөрү:

1. Машина төрт устун, төрт рельс жана эки унаанын жаңы катуу көпүрө түзүмүн кабыл алат жана жумушчу деңгээл A8ге жетет;

2, окшош буюмдар менен салыштырганда, салмагы 10% га кыскарган, 25% бийиктиги, 25% туурасы;продукт -40 ° C ~ + 60 ° C айлана-чөйрөнүн температурасына карата колдонулушу мүмкүн;

3, жаңы сүйрөө кабели электр менен жабдуу аппараттын жогорку температура нурлануу каршылык пайдалануу, жогорку температура нурлануу абалда, ишенимдүү иш болушу мүмкүн;

 90+90 тонна заряддоочу жарым порталдуу крандын техникалык өзгөчөлүктөрү:

1. Бул продукт болот тегирмендер үчүн атайын азыктандыруучу жарым порталдуу кран болуп саналат.Бүт машинанын көтөрүү салмагы 90+90т, көтөрүү бийиктиги 24м, жумушчу деңгээли A8.

2. Продукт компания үчүн өнүмдөрдү инновациялоо үчүн чектелген өндүрүш мейкиндиги, кыйшаюу тартуунун жогорку тобокелдик коэффициенти жана азыктандыруу учурунда жантайма көтөрүү жана кабелдик өтө чоң бурч сыяктуу көйгөйлөрдү чечүү үчүн иштелип чыккан;

3, үч устундарды жана төрт темир жол структурасын пайдалануу, бир унаа дизайн эки көз карандысыз көтөрүү механизми, атайын төрт көтөрүү пункту портал илгич менен жабдылган, эки көтөрүү механизми, алардын көз карандысыз иш-аракет аркылуу бункер демпингдик тамактандыруу милдетин ишке ашыра алат;

4, чектүү элементти оптималдаштыруу текшерүү эсептөөнүн жалпы түзүмү, крандын иш жүзүндө иштөө шарттарын моделдөө, өлүк салмагы жана бүт машинанын дөңгөлөк басымы окшош буюмдар менен салыштырганда 10% га кыскарган;