page_banner

Neiegkeeten

Am August 14, KORIG CRANES 180 Tonnen metallurgesch Goss Crane, 90 + 90 Tonnen Halschent Gantry Crane fidderen, 100 Tonnen Bréck Crane, etc, am Ganzen siwen Cranes wäert zu Kasachstan goen engem Stol Grupp am Kasachstan ze déngen.

No FEM Standard Design Konzept, guidéiert vun modulare Design Theorie, vun modern Computer Technologie guidéiert, dës Serie vun metallurgical Cranes adoptéiert nei Materialien an nei Prozesser fir d'Produktioun Ëmwelt mat grouss Temperatur Ënnerscheed Gamme vu Clienten Applikatioun Site.Et ass en neie metallurgesche Kran mat héijer Universalitéit, Intelligenz an héich Technologie Inhalt.

zhuzaodiao4 zhuzaodiao0

 

180 Tonnen Gusskran Technesch Charakteristiken:

1. D'Maschinn adoptéiert déi nei steife Bréckestruktur vu véier Trägere, véier Schinne an zwee Autoen, an den Aarbechtsniveau erreecht A8;

2, am Verglach mat ähnlechen Produkter, gëtt d'Gewiicht ëm 10%, 25% Héicht, 25% Breet reduzéiert;D'Produkt kann op -40°C ~ +60°C Ëmfeldtemperatur applizéiert ginn;

3, d'Benotzung vun héich Temperatur Stralung Resistenz vun der neier Ofschleefdéngscht Kabel Energieversuergung Apparat, an der héich Temperatur Stralung Conditioun, kann zouverlässeg Operatioun ginn;

 

zhuzaodiao

 90 + 90 Tonnen Opluedstatiounen semi-gantry Crane technesch Funktiounen:

1. Dëst Produkt ass e spezielle Fütterung semi-Gantry Kran fir Stahlmillen.D'Liftgewiicht vun der ganzer Maschinn ass 90 + 90t, d'Héicht Héicht ass 24m, an den Aarbechtsniveau ass A8.

2. D'Produkt ass entwéckelt fir d'Problemer wéi limitéiert Produktiounsraum ze léisen, héich Risiko-Koeffizient vu Skew Zeechnen a Schréiegt Lift während der Ernierung, an ze grouss Wénkel vum Kabel bleiwen, fir Produkter fir d'Firma ze innovéieren;

3, de Gebrauch vun dräi Trägere a véier Eisebunn Struktur, engem eenzege Auto Design zwee Sätz vun onofhängeg Levée Mechanismus, equipéiert mat spezielle véier Levée Punkt Gantry Haken Hanger, zwee Levée Mechanismus duerch hir onofhängeg Aktioun kann den Hopper Dumping fidderen Funktioun realiséieren;

4, d'Gesamtstruktur vun der endgülteg Element Optimiséierungskontrolle berechnen, Simulatioun vun den aktuellen Operatiounsbedingunge vum Kran, d'Doudegewiicht an de Raddrock vun der ganzer Maschinn gëtt ëm 10% reduzéiert am Verglach mat ähnlechen Produkter;

 

zhuzaodiao5


Post Zäit: Apr-21-2023