Guminių padangų konteinerinis ožinis kranas (toliau nurodytas „RTG“) naudojamas 20 pėdų ir 40 pėdų konteineriams iškrauti, sukrauti ir pakrauti.Kraną sudaro trys mechanizmai: kėlimo, vežimėlio ir ožinio judėjimo.Trasa važiuojantis vežimėlis, sumontuotas ant platforminės sijos, gali tarnauti tarp kojų.Kranas gali judėti tiesiai išilgai bėgių.
Pilna hidraulinė krano važiavimo mechanizmo pavara su žingsniu mažesniu greičio keitimu.Ilgai keliaujant naudojama uždara hidraulinė grandinė su geru perdavimo efektyvumu, mažiau gedimų.Yra saugos indikatorius ir ribotuvas, užtikrinantis operatorių ir gaminių saugumą.Visas veikimas valdomas CAN-BUS valdymu.
Kranas aprūpintas atitinkamu konteinerių barstytuvu, kuriuo turėtų būti galima krauti vienetinius 20 pėdų ir 40 pėdų konteinerius;Arba dvigubo pakėlimo konteinerį;
Kėlimo mechanizmas ir vežimėlio eiga gali veikti kartu arba atskirai su kroviniu;tas pats pasakytina ir apie keliones portaliniais ir vežimėliais.
Pagrindinio darbinio mechanizmo elektrinė pavara su pilnai skaitmeniniu kintamosios srovės dažnio keitikliu, PLC greičio reguliatoriumi ir pastovios galios reguliavimo įtaisu kėlimo mechanizmui.
Modelis | LJ35/40-23 | Šviesos tipas LJ40-32 |
Keliamoji galia ( po barstytuvu)(t) | 35, 40 | 40 |
Darbo pareiga | A7, A8 | A6, A7 |
Atstumas (m) | 23, 47 | 23, 47 |
Kėlimo aukštis (m) | 12,2~17,8 | 16.5 |
Sluoksniai sukrauti / perduodami sluoksniai | 3/4–5/6 | 5/6 |
Konteinerio modelis | 20′,40′, 45′ | 20′,40′, 45′ |
Barstytuvo sukimosi kampas | ±5° | ±5° |
Kėlimo greitis (m/min) | 13/26, 23/52 | 12/18, 18/28 |
Kryžminio važiavimo greitis (m/min) | 50, 70 | 24 |
Ilgos kelionės greitis (m/min) | Pilna apkrova-90, be apkrovos-130 | Pilna apkrova-20 be apkrovos-40 |
Maks.Ratų apkrova (KN) | 310 | 310 |
Bendras įvertinimas (KW) | 150, 230 | 110, 150 |
Maitinimo šaltinis | Elektrinis, dyzelinis variklis, elektrinis-dyzelinis variklis |
1. Tvarkykite 20 pėdų, 40 pėdų, 45 pėdų konteinerį.
2. Visi mechanizmai yra blokuojami, kad užtikrintų darbo saugumą;
3. Vėjo kabelis, elektrinis hidraulinis bėgio spaustukas, inkaras, apšvietimo strypas ir kt. kaip saugos įtaisas.
4. PLC valdymas, kintamosios srovės dažnio greičio valdymas, stabilus ir patikimas veikimas;
5. Dyzelinio variklio galia ;
6. Tinkamos apsaugos priemonės, ryšio ir apšvietimo sistema.
7.Krano stebėjimo valdymo sistema (CMS), skirta stebėti kiekvieno mechanizmo veikimo būklę ir gedimų diagnostiką;
RTG turi naudoti cinko epoksidinio dažymo sistemą.
Jie gali garantuoti minimalų mažiausiai 5 metų dažų tarnavimo laiką nuo įtrūkimų, rūdžių, lupimo ir spalvos pasikeitimo.
Kiekvienas metalinis paviršius turi paviršiaus valymą pagal standartą sis st3 arba sa2.5.Tada jie yra
nudažytas vienu sluoksniu epoksidinio cinko prisotinto grunto, kurio sausos plėvelės storis 15 mikronų.
Grunto sluoksnis – dažomas vienu sluoksniu epoksidiniu cinku turtingu gruntu, sausos plėvelės storis 70 mikronų.
Tarpiniai dažai dažomi vienu sluoksniu epoksidiniu žėručio geležies oksidu, sausos plėvelės storis 100 mikronų. Apdaila dažoma dviem sluoksniais, poliuretanu, kiekvieno sluoksnio storis 50 mikronų. Bendras sausos plėvelės storis turi būti ne mažiau kaip 285 mikronai
Kranų valdymo sistema (TVS)
Krano valdymo sistema turi būti visiškai kompiuterizuota, su jutikliais ir keitikliais, kurie turi būti stacionariai sumontuoti kiekviename krane ir veikti kartu su plc.aprūpinti monitoriumi stebėti krano diagnostiką, nurodant surinktus duomenis apie krano operacinę sistemą, valdomą kartu su įrenginiu bent jau apimantį elektros maitinimo įrenginį, variklio valdiklius, operatoriaus valdymą, variklį, pavarų reduktorius ir kt., tokią programą turi būti pakankamai lankstūs, kad operatorius galėtų juos pakeisti arba modifikuoti vėliau.
Turinti sekančią funkciją.
1.Būklės stebėjimas
2. Gedimų diagnostika
3. Išsaugokite RTG įrašymo ir rodymo sistemą
4.Prevencinė priežiūra
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD), esantis kranų gimtajame Kinijos mieste (apima daugiau nei 2/3 kranų rinkos Kinijoje), kuris yra patikimas profesionalus pramonės kranų gamintojas ir pagrindinis eksportuotojas.Specializuojamės projektuojant, gaminant, montuojant ir aptarnaujant viršutinį kraną, ožinį kraną, uosto kraną, elektrinį keltuvą ir kt., Mes išlaikėme ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV ir pan.
Siekdami patenkinti užjūrio rinkos poreikius, mes atliekame nepriklausomus tyrimus ir plėtrą europinio tipo viršutinio krano, ožinio krano;elektrolitinis aliuminio universalus viršutinis kranas, hidroelektrinės kranas ir tt Europietiško tipo kranas su nedideliu svoriu, kompaktiška konstrukcija, mažesnėmis energijos sąnaudomis ir tt Daug pagrindinių savybių pasiekia pažangų pramonės lygį.
KOREGCRANES Plačiai naudojamas mašinų, metalurgijos, kasybos, elektros energijos, geležinkelių, naftos, chemijos, logistikos ir kitose pramonės šakose.Paslauga šimtams didelių įmonių ir pagrindinių nacionalinių projektų, tokių kaip China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International ir kt.
Mūsų kranai buvo eksportuoti į daugiau nei 110 šalių, pavyzdžiui, Pakistaną, Bangladešą, Indiją, Vietnamą, Tailandą, Indoneziją, Filipinus, Malaiziją, JAV, Vokietiją, Prancūziją, Australiją, Keniją, Etiopiją, Nigeriją, Kazachstaną, Uzbekistaną, Saudo Arabiją、 JAE, Bahreinas, Brazilija, Čilė, Argentina, Peru ir kt. ir sulaukė gerų atsiliepimų iš jų.Labai džiaugiamės galėdami draugauti vieni su kitais, atvykę iš viso pasaulio ir tikimės užmegzti ilgalaikį gerą bendradarbiavimą.
KOREGCRANES turi plieno išankstinio apdorojimo gamybos linijas, automatinio suvirinimo gamybos linijas, apdirbimo centrus, surinkimo cechus, elektros dirbtuves ir antikorozines dirbtuves.Gali savarankiškai užbaigti visą krano gamybos procesą.