Jis daugiausia tinka surenkamų sijų kiemui ir tilto montavimo vietai, kuri yra toli, netinka progoms, kai bėgių arba bėgių klojimo išlaidos yra didelės.Sijų sunkvežimio stabdžių sistema puikiai prisitaiko prie išilginio nuolydžio.Atsparumas trinčiai tarp padangos ir žemės turi didelį pranašumą prieš vikšrinio tipo sijos laikiklį.
Universalus ožinis kranas, greitkelio tiltų montavimo staklės, geležinkelio specialios tiltų montavimo mašinos, mobilūs klojiniai, geležinkelio sijų keltuvas, dėžės hidraulinė vidinė forma, aukšto dažnio vibratoriaus pilnas įrangos komplektas, sijų transportavimo plokščias automobilis gali būti naudojamas su šia įranga
1,380 AG variklis
2. Integruota pavarų dėžė
3. Visos transporto priemonės plotis 2,98 metro, o stabilumas labai geras
4. Visi sijiniai sunkvežimiai turi stabdžius
5. Krano vairo mechanizmas, lengvai valdomas 60 kilometrų per valandą greičiu
6. Dviejų krypčių vairavimo sistema, stūmimo ir traukimo sijos yra teigiama kryptimi
7.1200/24 padangos, didelė apkrova kasybai
1. Sijų apkrovimas, surišimas
1. Sijos transporteris pastatytas vienoje sijos plokštės pusėje, o pagrindinės ir pagalbinės transporto priemonės – tinkamose vietose.
2. Portalinis kranas pakelia ir perkelia sijos plokštę į sijos transporterio viršų ir lėtai nuleidžia sijos plokštę ant sijos transporterio.
3. Sujungimo personalas palaiko 4 sustiprintus sijos transporterio atraminius strypus (sureguliavę sraigtinius strypus į įtemptą būseną), portalo kėlimo kablys užbaigiamas sijos montavimui.
4. Galutiniam sijos plokštės sutvirtinimui naudokite keturis vielinius lynus ir keturis keltuvus.
5. Prieš užvesdami automobilį patikrinkite statramsčių ir vielinių lynų sandarumą.Įvykdę reikalavimus, užveskite transporto priemonę ir išvažiuokite iš šviesos lauko nedideliu greičiu.
2. Transportavimo ir padavimo sijos
1. Važiuojant su dideliais kroviniais, tiesiosios linijos greitis yra 15~50 kilometrų per valandą;apsisukimo greitis yra 3 kilometrai per valandą.Pravažiuojant tiltus ir rampas, reikia važiuoti pastoviu greičiu ir tolygiai, o staigus įsibėgėjimas ir staigus stabdymas griežtai draudžiamas.
2. Transportavimo metu pagalbinis personalas tikrina sijos padėtį ir vielinio lyno sandarumą kas 5 kilometrus.
3. Pagrindinis ir antrasis pilotas turi raciją, kuri palaiko ryšį bet kuriuo metu.
4. Kai sijų transporteris važiuoja po tilto statymo mašina, pirmiausia nuimkite pagrindinių ir pagalbinių vagonų kėlimo vielinius lynus.Tilto statymo mašina pakabina kėlimo sijos vielinius lynus ir atleidžia pagrindinį automobilio atraminį strypą.Tilto statymo mašina pakelia vieną pagrindinio automobilio sijos plokštę į tinkamą aukštį.Pagalbinis automobilis kabo ir tiekia spindulį tuo pačiu greičiu su tilto statymo mašinos viršutiniu kranu.
5. Sijos padavimo pabaiga Tilto montavimo mašina pirmiausia pakabina vielinį lyną sijai pakelti, sijų transporteris pakelia pagalbinį automobilio statramstį ir keltuvą, tilto montavimo mašina pakelia sijos plokštę ir pati paduoda siją, o sija transporteris grįžta pakrauti sijos.
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD), esantis kranų gimtajame Kinijos mieste (apima daugiau nei 2/3 kranų rinkos Kinijoje), kuris yra patikimas profesionalus pramonės kranų gamintojas ir pagrindinis eksportuotojas.Specializuojamės projektuojant, gaminant, montuojant ir aptarnaujant viršutinį kraną, ožinį kraną, uosto kraną, elektrinį keltuvą ir kt., Mes išlaikėme ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV ir pan.
Siekdami patenkinti užjūrio rinkos poreikius, mes atliekame nepriklausomus tyrimus ir plėtrą europinio tipo viršutinio krano, ožinio krano;elektrolitinis aliuminio universalus viršutinis kranas, hidroelektrinės kranas ir tt Europietiško tipo kranas su nedideliu svoriu, kompaktiška konstrukcija, mažesnėmis energijos sąnaudomis ir tt Daug pagrindinių savybių pasiekia pažangų pramonės lygį.
KOREGCRANES Plačiai naudojamas mašinų, metalurgijos, kasybos, elektros energijos, geležinkelių, naftos, chemijos, logistikos ir kitose pramonės šakose.Paslauga šimtams didelių įmonių ir pagrindinių nacionalinių projektų, tokių kaip China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International ir kt.
Mūsų kranai buvo eksportuoti į daugiau nei 110 šalių, pavyzdžiui, Pakistaną, Bangladešą, Indiją, Vietnamą, Tailandą, Indoneziją, Filipinus, Malaiziją, JAV, Vokietiją, Prancūziją, Australiją, Keniją, Etiopiją, Nigeriją, Kazachstaną, Uzbekistaną, Saudo Arabiją、 JAE, Bahreinas, Brazilija, Čilė, Argentina, Peru ir kt. ir sulaukė gerų atsiliepimų iš jų.Labai džiaugiamės galėdami draugauti vieni su kitais, atvykę iš viso pasaulio ir tikimės užmegzti ilgalaikį gerą bendradarbiavimą.
KOREGCRANES turi plieno išankstinio apdorojimo gamybos linijas, automatinio suvirinimo gamybos linijas, apdirbimo centrus, surinkimo cechus, elektros dirbtuves ir antikorozines dirbtuves.Gali savarankiškai užbaigti visą krano gamybos procesą.