ziņas

Lusi ostas apgabals, jauns izplūdes punkts Tongzhou līča jūrā Nantongā, Dzjansu provincē, ir nozīmīgs projekts, lai izveidotu jaunus vārtus, lai atvērtu joslu un ceļu, jaunu upes un jūras kombinētā transporta mezglu. Jandzi upes ekonomiskajā joslā un jaunu augstas kvalitātes attīstības modeli Dzjansu piekrastē.Tas ir pirmais pilnībā viedais un bezpilota konteineru terminālis Dzjansu provincē.

Pateicoties augstas kvalitātes ostas tehnikas produktiem un celtņu vadības viedajiem pakalpojumiem, Weihua neatkarīgi pētīja un izstrādāja vairākas ostas tehnikas produktu sērijas, lai apkalpotu Lusi ostas priekšējo piestātni un aizmugures konteineru iekraušanu, ar galveno spēku, lai palīdzētu jaunajam tirdzniecības punktam. Tongdžou līcis, Šanhajas Janšaņas osta un Ningbo Džoušaņas ostas grupa, lai izveidotu jaunu Jandzi upes deltas ostu grupas modeli “viens ķermenis un divi spārni”.Izveidot jaunus un nozīmīgus izaugsmes stabus Dzjansu piekrastes attīstībai.

Dzelzceļa riepu portālceltnis:

Lietojumprogrammas scenāriji:

Galvenie produkti ietver pacelšanas mehānismu, ratiņu darbību, ratiņu darbību utt., ko izmanto konteineru iekraušanas, izkraušanas un pārvietošanas darbu veikšanai Lusi ostas darbības zonas aizmugurē.

Produkta iezīme:

1. Visas mašīnas zema ātruma bremžu sistēma pieņem jauna veida hidrauliskās stacijas bremzes ar mugursomu, kurai ir īpaši augsts drošības koeficients un īpašības, kurām nav nepieciešama apkope;

2. Stiepļu troses pacelšanai un uztīšanai ir izmantota elastīga divvirzienu pretripošanas sistēma, kas ievērojami samazina šūpošanos un uzlabo darba efektivitāti un drošību;

3. galvenais mehānisms izmanto frekvences pārveidošanas ātruma regulēšanas sistēmu, un tam ir ideāla drošības aizsardzības ierīce ar augstu darba efektivitāti, drošību un uzticamību;

4. No transformatoriem līdz motoriem tiek izvēlēti produkti ar augstāku energoefektivitāti.Tajā pašā laikā vektora vadības frekvences pārveidotāja sistēma var pārvērst lieko enerģiju elektrotīklā, ietaupot vairāk nekā 15% enerģijas nekā parastie celtņu izstrādājumi;

5. Vadītāja kabīne, elektriskā telpa var uzraudzīt celtņa darbības datus reāllaikā, izmantojot darbības informācijas vaicājumu, svēršanas datu vaicājumu, kļūdu ieraksta vaicājumu, kļūdu vēstures ierakstu izgūšanu un citas funkcijas.

Četru saišu portāla celtnis:

Lietojumprogrammas scenāriji:

Šis produkts ir daudzfunkcionāls portālceltnis ar četru saišu kombinēto stieņu struktūru.Tas ir uzstādīts Lusi ostas piestātnes speciālajā trasē un tiek izmantots beramkravu, piemēram, rūdas un ogļu, izkraušanai no beramkravu kuģiem un ģenerālkravu iekraušanai un izkraušanai piestātnē.

Produkta iezīme:

1, izstrādājums izmanto izlices konstrukcijas dizainu ar augstu stabilitāti un minimālo horizontālo svara kritumu, mainoties amplitūdai;

2, āķis un lielapjoma greifers kā viens, var realizēt daudzfunkcionālo funkciju;

3, galvenais darba mehānisms izmanto pilnu digitālo maiņstrāvas frekvences pārveidošanu, PLC vadības ātruma regulēšanu, viedās ceļa optimizācijas tehnoloģijas pielietošanu, darba mehānisma darbības ātrumu, stabilu darbu, enerģijas taupīšanu, augstu iekārtu iekraušanas un izkraušanas efektivitāti;

4, izlices slīpuma, rotācijas, staigāšanas pozīcijas un satveršanas relatīvo koordinātu reāllaika uzraudzība, pilnīga avārijas kontrole, gājēju sadursmes novēršana, sliežu sadursmes novēršana, satveršanas sadursmes novēršana, pārskrējiena noteikšana un cita drošības aizsardzība, lai nodrošinātu drošu un uzticamu darbību.

Piestātnes konteineru celtnis:

Lietojumprogrammas scenāriji:

Šī produkta galvenais mehānisms ietver pacelšanas mehānismu, ratiņu vilci, sasvēršanas ierīci, ratiņu darbību un avārijas mehānismu.Mašīntelpa ir aprīkota ar pilnu apkopes celtņu klāstu detaļu apkopei, ko izmanto, lai veiktu konteineru iekraušanu un izkraušanu piestātnes priekšpusē Lusi ostas darbības zonā.

Pprodukta iezīme:

1, visa mašīna pieņem PLC vadības sistēmu, pilnas frekvences bezpakāpju ātruma regulēšanu un kļūdu uzraudzības sistēmu;

2. elektriskās vadības tālvadības pults interfeiss ir rezervēts termināļa tālvadības sistēmas un tās palīgsistēmas rekonstrukcijai un pievienošanai vēlākā posmā, lai realizētu tālvadības un automātiskās inteliģentās iekraušanas un izkraušanas prasības;

3. Vadītāja telpā ir uzstādīts inteliģentais ķīniešu “statusa uzraudzības un vadības ekrāns”, lai īstenotu kļūdu uzraudzību un sniegtu palīdzību problēmu novēršanā;Realizēt braukšanas stāvokļa dinamisku uzraudzību un nodrošināt dinamisku izmaiņu grafisko displeju;Vienlaikus ar drošības informācijas signalizāciju, eļļošanas apkopes vadību un citām funkcijām.