-
Електро-хидраулични фиксни стрелички морски палуба кран
Овој кран обично се фиксира на бродските палуби или столбови за утовар и истовар на стоки.
Име на производ: Електро-хидрауличен фиксен кран за морска палуба
Работно оптоварување: 2-30 тони
Работен радиус: опсег 2-24 М
Висина на кревање: 35 m
Брзина на дигање: 15-25 М/мин.
-
Електрична хидраулична кофа за држење со двојна диск
DY моделот електричен хидрауличен држач за вентил и електричен хидрауличен држач за двојни дискови модел DY се нашата компанија ја воведува технологијата на производство во Европа и Америка, според германскиот системски технолошки материјал, уредот за хидрауличниот елемент, оригиналниот увоз од Европа и Америка, сеопфатната употреба на напредна технологија за електрични хидраулични машини, голема сила за фаќање, висока автоматизација, голема, одлеаноци од сурово железо, руда за отфрлање на набавката, ѓубре, железо во прав, слама, материјал од згура, како што е идеално полнење и истовар на алат. Мелницата за челик, рударството, главно е за шума, рудник за јаглен, пристаниште на пристаништето, набавка на старо челик, отстранување на ѓубре, индустрија за биолошка енергија и така натаму.
-
Хидрауличен RTG кран контејнер Гумени гуми подемен кран Носач
Име на производ: Контејнерска гума за гуми за гуми за гуми за гуми
Капацитет: 36—50t под уред за подигање
Работна должност: А7
Животна висина: 6-30м
Максимална брзина на кревање: 12-20 m/min
Може да работи независно или две единици да работат синхроно за да подигаат подолги предмети.
-
Надземен кран со двоен носач во европски стил со отворена количка со винч
Име на производ: Надземен кран со двоен носач во европски стил со отворена количка со винч
Капацитет: 5~800 т
Распон: 10,5~31,5 m
Висина на кревање: 6 m, 9 m, 12 m, 18 m, 24 m, 30 m
Надземен кран со двоен носач во европски стил со количка со отворен винч е во согласност со FEM стандардот, ISO стандардот, стандардот DIN.Овој кран е оптимизиран според европската концепција за дизајн на кран: структура со низок простор за глава, модуларна, енергетски ефикасна, компактна структура.
-
Лифт со самоодни ножици
Самоодниот кревач со ножици олеснува многу тешки и опасни задачи, како што се: чистење на внатрешен и надворешен простор (таван, завесен ѕид, стаклени прозорци, стреа, настрешница, оџак итн.), поставување и одржување на билборди, улични светла и сообраќај знаци и одржување.Карактеристиките на оваа платформа за подигнување на голема височина се мали и флексибилни, удобни и брзи.Можете да користите платформа за подигање наместо скеле за да ја достигнете височината што ви треба и да ги решите вашите проблеми.Во исто време, можете да заштедите и на вашите трошоци и драгоцено време.
-
Бандаж носач подемен кран за пат и мост
Подемен кран со бандаж за патишта и мост е широко користен за инженерски проекти за патишта и мостови.Познат е по својата ниска цена.
Име на производ: Бандаж носач подемен кран за пат и мост
Капацитет: 5~500 т
Распон: 18~35 m
Висина на кревање: 10~30 m
-
Двоен носач сегмент собранието мост подигање лансирање подемен кран
Бетонски мост за фрлање кран за подигнување на носач се користи при подигање на готови греди за мостови за распон по метод на градба за готови носачи на греди како Т-греда, U зрак, итн. или автопат и така натаму.
Име на производ: Бетонски мост за фрлање дигалка за подигнување на носач
Капацитет:100/120/160/200 т
Распон: ≤55m
Брзина на кревање: 0,8 m/min
Брзина на количка: 4,25 m/min
-
MH Тип Кран со единечен носач (тип на кутија)
Подемен кран со еден носач тип MH има тип на кутија и тип на бандаж, првите имаат добри техники и лесна изработка, вториот е лесен во мртва тежина и силен во отпорност на ветер.За различна употреба, MH подемен кран има и конзолен и неконзолен подемен кран.Ако има конзоли, кранот може да ја вчита робата до работ на кранот преку потпорните нозе, што е многу погодно и со висока ефикасност.
Производите ги исполнуваат фабриката, работилницата, пристаништето, рударството, депонирањето на отпадот, расфрланите стоки, петрохемиските, воздушната, воената и другите индустрии на универзален мост кран, надземен кран, eot кран, универзален портен кран, гумена гума и шина монтиран контејнерски кран четири Портален кран од типот на врска, кран за грабежи, кран со стрела, морски кран, електричен дигалка, електричен крик, мобилни платформи и други видови технички барања за хидраулични кран.
Капацитет: 5~20 т
Распон: 12~30 m
Висина на кревање: 6 m, 9 m, 12 m -
Подеен кран со единечен носач во облик на L (тип на дигалка)
Електричен дигалка во форма L, подемен кран со еден носач е средна светлина од типот на подемен дигалка, вообичаено опремен со електричен дигалка, со очигледни карактеристики на ногарки во форма „L“, што го прави кранот поудобен за ракување со товар со долга должина, како на пр. како, челична цевка и сл. Капацитетот на подигање на дигалката со единечен носач на електрична дигалка е од 5 до 16 тони и неговата работна должност е А4.
Капацитет: 5~20 т
Распон: 12~24 m
Висина на кревање: 6 m, 9 m, 12 m
-
Гентри дигалка со двојна греда од типот MZ
Капацитет: 10t, 20/5t, 32/5t, 50/10t или друго
Висина на кревање: 10m, 12m или друго
Распон: 18~35m, 18~26m, 26~35m или друго
Работна должност: А5 -
Европски кран за суспензија со еден носач
Суспензионен кран од европски тип е тип на кран за надземни патувачки мостови дизајнирани врз основа на европските стандарди за кран и стандардите FEM, монтирани на покривот на работното место без држач, нудејќи поголем простор за производство и намалување на трошоците.Количката за кран е компактна и мала.
Опсегот на цени е од 4.000 до 8.000 долари
Капацитет: 1-20 т
Распон: 7,5-35 м
Висина на кревање: 6-35м
-
Надземен кран со двоен носач QD тип
Име на производ: Надземен кран со двоен носач тип QD
Капацитет: 5~800 т
Распон: 16,5~31,5 m
Висина на кревање: 6~30 m
Надземниот кран со двоен носач од типот QD е надземен кран за општа намена, кој е широко користен во многу индустрии.
-
Надземен кран со двоен носач модел QC со магнет
Надземниот кран QC е дизајниран да работи во внатрешна работилница или на отворено за ракување со мали челични делови.QC Electromagnet Double Girder Overhead Crane е специјализиран кран за подигање и движење на челични производи, челични плочи и челични цевки.Електромагнетната сила на вшмукување на овој надземен кран може да трае 10 минути по исклучувањето.
Име на производ: QC модел со двоен носач надземен кран со магнет
Работно оптоварување: 5t-35t
распон:7,5-31,5м
висина на кревање: 3-30 m -
Кран со стрели на подот
Слободен стоечки кран со џип
Колона конзолен кран е еден вид лесна и мала опрема за подигнување.Ги има предностите на нова структура, висока ефикасност, заштеда на енергија, заштеда на време и труд, разумно, едноставно, практично работење, флексибилна ротација и голем работен простор.
Случајното работење во тродимензионалниот простор, во прилики на кратки растојанија и интензивен транспорт, ја покажува својата супериорност од другата конвенционална опрема за подигнување и е опрема за заштеда на енергија и ефикасна опрема за подигнување на материјали.Може да се користи нашироко на фиксни места како што се производствени линии за работилници, магацини и пристаништа.
Номинален капацитет на товарење: 1~10 тони
Макс.Висина на кревање: 12 m
Распон: 5м
Работна должност: А3
-
Карго бродски кран хидрауличен телескопски морски кран на палубата
Хидрауличниот товарен бродски кран е одобрен за употреба во тешки морски апликации и средини. Кинеските хидраулични карго бродски кранови се произведени од современи хидраулични системи за хидраулични кранови на палуба и дизајн со висока јачина во комбинација со современи техники на изработка.контролите на хидрауличниот кран на палуба се целосно пропорционални за прецизни контролирани движења.
-
QDY Двоен носач лиење мост кран
Кран за леење мост QDY со кука главно се користи на местото каде што се крева стопениот метал.
Крановите за лиење се главната опрема во процесот на континуирано леење на челик, главно се користи за подигање и транспорт на течни чаши. Се користи за подигнување на печки со мешано железо со вбризгување на стопено железо, печки за производство на челик и за подигање опрема за континуирано леење со вбризгување на стопен челик или челичен ингот калапи.Главната кука ја крева корпата, а секундарната кука врши помошна работа како што е превртување на корпата.
Работно оптоварување: 5t-80t
распон:7,5-31,5м
висина на кревање: 3-50 m -
U Тип метро Свртете згура Кука подемен кран
Подемен кран со двоен носач од типот MG составен од подемен кран, кран рак, механизам за патување со количка, кабина и електричен контролен систем, подеменот е структура во облик на кутија, патеката е на страната на секој носач и ногата е поделена на тип А и тип U според барањата на корисникот.Контролниот метод може да биде контрола на земја, далечински управувач, контрола на кабината или и двете, во кабината има прилагодливо седиште, изолациона подлога на подот, зацврстено стакло за прозорецот, противпожарен апарат, електричен вентилатор и помошна опрема како климатизација, акустична аларм и интерфон кои можат да бидат опремени по потреба од корисниците.Овој кран со двоен носач има прекрасен дизајн и издржлив и широко се користи во магацин на отворено, се разбира, може да се користи и во затворени простории.
Работно оптоварување: 20t-75t
распон:5,5-45м
висина на кревање: 5-16,5м -
Железнички мост Бетонски носач за лансирање подемен подигање кран 200Т
Дизајнерски карактеристики на носачот на мостот за лансирање подемен носач за конструкција на мост за дислокација
Тип на производ: JQ
Капацитет на подигање: 60-200 Т
Должина на распон: 20-50 М
Начин на работа: контрола на приврзок, далечински управувач, работна кабина -
Алуминиумска прачка континуирано лиење тркалање производствена линија
● Капацитет: 500KG-2T на ден
● Брзина на трчање: 0-6 m/min прилагодлива
● Дијаметар на алуминиумска прачка: 8-30мм
● Конфигурација: Печка за топење, печка за држење, трактор и машина за дискови
-
Машина за носачи
Подемен кран за изградба на железница е специјално дизајниран за движење на гредата/мостот на бетонски распон и транспорт за изградба на железница.Корисниците можат да користат 2 кранови 500t (450t) или 1 кран 1000t (900t) со 2 точки за подигнување за да се справат со железничкиот зрак.
