Подемен кран со двоен носач од типот MG составен од подемен кран, кран рак, механизам за патување со количка, кабина и електричен контролен систем, подеменот е структура во облик на кутија, патеката е на страната на секој носач и ногата е поделена на тип А и тип U според барањата на корисникот.Контролниот метод може да биде контрола на земја, далечински управувач, контрола на кабината или и двете, во кабината има прилагодливо седиште, изолациона подлога на подот, зацврстено стакло за прозорецот, противпожарен апарат, електричен вентилатор и помошна опрема како климатизација, акустична аларм и интерфон кои можат да бидат опремени по потреба од корисниците.Овој кран со двоен носач има прекрасен дизајн и издржлив и широко се користи во магацин на отворено, се разбира, може да се користи и во затворени простории.
Капацитет: 5~800 т
Распон: 18~35 m
Висина на кревање: 6~30 m
Подемен кран со двоен носач од типот U се применува за општа услуга за предавање материјали во надворешен товарен двор и долж железничката пруга, како што се товарење, растоварање, подигање и префрлање работа. , не е потребна поддршка за седло за подемен кран од типот U, така што вкупната висина на кранот е намалена со оглед на одредена висина на подигање.
Име на производ: U од типот Двоен греен подемен кран UРаботно оптоварување: 10t-80tраспон: 7,5-50 мвисина на кревање: 4-40м
Леарницата со помош на надземен кран Nucleon 100t е главната опрема за производство на челик и процес на континуирано лиење.Главно се користи за подигање и транспорт на течен челичен лагер.Може да истура стопено железо од адитивниот залив на конвертер во конвертор; подигање на стопен челик од заливот за рафинирање во печка за рафинирање или подигање на стопен челик од заливот од стопен челик до бедем за кутии на машината за континуирано леење.
Кран за леење мост QDY со кука главно се користи на местото каде што се крева стопениот метал. Работната класа на комплетната машина е А7, а термичка-заштитна облога е додадена на дното на главниот носач. Склопувањето и тестирањето на кран е во согласност со документот бр. овој документ.
Надземниот кран за лиење на двојни носачи се нарекува кран за ракување со канти, тој транспортира канти за предавање на канти исполнети со стопено железо до основната кислородна печка (BOF), или стопен челик од BOF и печката со електричен лак до машината за континуирано леење.Може да се користи и за преполнување и леење, т.н.Како и кај кранот за полнење, безбедноста и доверливоста се на прво место кај овој кран бидејќи се користи за транспорт на стопен челик.
Работа на кран за јачина на светлина, кран по столб, погонски уред за ротирање на раката и електричен дигалка, дното на колоната преку бетонска основа со сидро завртка, ротирачка конзола управувана со редуктор на циклоидно игла, електричен дигалка на конзолните греди како права линија што се движи од лево кон десно и кревање тешки предмети.Дигалка за шуплива челична конструкција, мала тежина, голем распон, тежина на кревање, економичност и издржливост.
Капацитет: 1-10t
Должина на гредата: 2,5-15м
Висина на кревање: 6-24м
Подемен кран на врвот на браната главно се користи за транспорт на хидраулична опрема, инсталација и одржување на хидроелектрични генераторски единици, како што се поплави, корпа за отпадоци итн.
Подемен кран на горната врата на браната Koreg главно се користи за транспорт на хидраулична опрема, инсталација и одржување на хидроелектрични генераторски единици како што се поплавни врати, багажник за отпадоци итн.
Капацитет на подигање: 2×630KNВисина на кревање: 28 (над шината) / 21 m (под шината)
JM Model Fast Speed Electric Winch е широко користен во многу индустрии, како што се рударството, дупчењето, градежништвото итн.
Име на производ: JK Model Electric Winch со брза брзина
Капацитет: 0,5~10 т
Номинална брзина: 22~30 m/min
Дијаметар на јаже: 7,7~30 mm
Моделот JM со мала брзина електрично виткање Работно оптоварување: 1T-60T Капацитет на јаже:2-300m Работна брзина: 5-20m/min Електричниот винч главно се состои од мотор, сопирачка, менувач, спојка, барабан и жичано јаже.Моторот го придвижува барабанот за да го ослободи или повлече жичаното јаже за да го подигне или нацрта предметот. Поради карактеристиките на високата разновидност, компактна структура, малиот волумен, лесната мртва тежина и лесното ракување, електричниот винч е широко користен во градежништвото, хидрауличното инженерство, шумарството , рудната индустрија и пристаништето.
Електрична дигалка од металуршки жица
Електрични дигалки од серијата YH е опрема за металуршки кран што главно се користи за подигнување на стопен метал.Температурата на работната средина е -10℃~60℃.Електричниот дигалка има многу заштитни функции како што се двојно сопирање, двојно растојание, плоча за изолација на топлина и така натаму.Тоа е совршена лесна металургија, Дизајнот и производството на металуршки дигалки ги исполнуваат барањата на AQSIQ Doc#(2007)375.
Капацитет: 2-10t
Висина на кревање: 9-20м
Кинеска врвна марка од 0,25-20 тони со ниска глава со двојна брзина на подигнување патувачки жичан дигалка
Дигалката за патување со жичано јаже со ниска просторија за глава е широко употребувана за кревање тешки тежини или инсталирана на дигалка со единечна греда, линеарни, заоблени греди.
Може да се користи и за дигалка со двојна греда, дигалка од тиква или конзолен кран
Тоа е лесна опрема за подигање, која е добредојдена од индустриски и рударски претпријатија, железници, докови, магацини.
Капацитет: 1~32 тони
Висина: 20м
Работна должност: М5
Нов дизајн на фабрика за продажба на електричен ланец дигалка
Капацитет: 0,25~5t
Висина на кревање: 3~8m
Винч со двоен тапан
Електричниот винч е мал и лесен уред за подигнување што користи барабан за намотување челично јаже или синџир за подигање или влечење тежок предмет.Тоа е исто така наречено крик.Дигалката може да ја подигне тежината вертикално, хоризонтално или наклонето.
Сега главно електричен крик.Може да се користи самостојно или како компонента во машини како што се кревање, изградба на патишта и дигање мини.Широко се користи поради неговата едноставна работа, голема количина намотување на јажето и практичното поместување.Главно се користи во градежништвото, инженерството за заштеда на вода, шумарството, рударството, пристаништата итн. подигање на материјали или рамно влечење.
Капацитет: 30 кн
Капацитет на јаже: 440 m
Електрична дигалка со жица
Електричниот дигалка за жичано јаже е вид опрема за ракување со материјали, инсталирана на кран со единечна греда, греди со линеарни кривини или може да се користи на механизмот за подигање на кран со двојна греда, подемен кран, линеарен кран за ракување со материјали од индустриски и рударски претпријатија , железници и магацини итн.
Максимална тежина на кревање: 25 тони
Максимална висина на кревање: 9m или приспособена
Име на производ: Grab Ship UnloaderКапацитет: 600 т/ч ~ 3500 т/чМатеријал за ракување: јаглен, пченица, пченка, ѓубриво, цемент, руда итн.
Подемен кран за бродоградба е еден вид голем капацитет за подигнување, голем распон, голема надморска височина, мултифункционален, висока ефикасност на подемен кран, е специјален за фрагментиран транспорт, спој од крај до крај и превртување на работа на големи трупови на бродови.
Име на производ: Подемен кран за бродоградбаКапацитет: 100t~2000tРаспон: 50-200 м
Пловечкиот пристанишен кран со еден бум е широко користен во пловечки пристаниште за изградба на бродови.
Име на производ: Пловечки пристанишен кран со единечна бумКапацитет: 5-30tРаботен радиус: 5~35mВисина на кревање: 10~40 m
RTG е широко користен во пристаништата, железничкиот терминал, контејнерскиот двор за товарење, растоварање, пренесување и складирање на контејнерот.
Име на производ: Подеен кран за контејнер за гумени гумиКапацитет: 40 тони, 41 тониРаспон: 18-36 мГолемина на контејнер: ISO 20ft,40ft,45ft
Подемен кран на капакот на отворот е специјално дизајниран за операции за подигнување на капакот на отворот.
Име на производ: Подеен кран со капак на отворот
Капацитет на подигање: 3~40 t
Распон: 8~20 m
Висина на кревање: 1,5~5 m
Кран за јахта е дигалка од гума за гуми за ракување со јахта и брод.Тој е составен од главната структура, група на патувачки тркала, механизам за дигање, механизам за управување, хидрауличен преносен систем и електричен контролен систем.Подемен кран има структура од тип N, што овозможува висината на бродот/јахтата да ја надмине висината на кранот.