Производи

преглед

Подемен кран за контејнер за гума (наведен во „RTG“ како подолу) се користи за истовар, натрупување и товарење контејнери од 20 ft и 40 ft.Кранот содржи три механизми: дигање, патување со количка и патување со подемен.Количката што се движи по патеката која е поставена на подемен греда е способна да служи меѓу нозете.Кран е во состојба да прави директно движење по шините.

Целосно хидрауличен погон за механизам за движење на кран со промена на брзината со чекор помала.Долгото патување користи хидраулично затворено коло со добра ефикасност на преносот, помала грешка.Постојат безбедносни индикатори и ограничувачи на превласт за да се обезбеди безбедност на операторите и производите.Целата работа се контролира со CAN-BUS контрола.

Кранот е опремен со соодветен распрскувач на контејнери, кој треба да може да се справи со единечни контејнери од 20 стапки и 40 стапки; или контејнер со два лифтови;
Механизмот за кревање и патувањето со количка можат да работат истовремено или одделно со оптоварување;истото важи и за патување со подемен и патување со количка.
Електричен погон на главниот работен механизам опремен со целосен дигитален AC фреквентен конвертор, регулатор на брзината на PLC и уред за прилагодување на постојана моќност за механизам за подигнување.

Табела со технички параметри

Карактеристики на RTG

1. Рачка 20ft,40ft,45ft контејнер.
2. Сите механизми се блокираат за да се обезбеди безбедност на работата;
3. Ветер кабел, електрична хидраулична железничка стегач, сидро, шипка за осветлување итн. како безбедносен уред.
4. Контрола на PLC, контрола на брзината на наизменична струја, стабилно и сигурно трчање;
5. Моќност на дизел моторот;
6. Соодветни заштитни уреди, систем за комуникација и осветлување.
7. Систем за управување со мониторинг на кран (CMS) за следење на секоја работна состојба на механизмот и дијагностицирање на дефекти;

СЛИКАЊЕ

РТГ ќе користи систем за боење со епоксидна боја со цинк.
Тие може да гарантираат минимум животен век на бојата од минимум 5 години против пукнатини, 'рѓосани, лупење и обезбојување.

Секоја метална површина има површинско чистење според стандардните sis st3 или sa2.5.Тогаш тие се
обоен со еден слој прајмер богат со епоксиден цинк со дебелина на сув филм од 15 микрони.
Облогата за прајмер - се бојадисува со еден слој буквар богат со епоксиден цинк, дебелина на сув филм од 70 микрони.
Средната боја ќе биде обоена со еден слој епоксиден микозен железен оксид, дебелина на сув филм од 100 микрони. не помалку од 285 микрони до

Систем за управување со кран (CMS)
Системот за управување со кран треба да биде целосно компјутеризирана работа, полн со сензори и трансдуктори кои ќе бидат постојано инсталирани на секој кран и ќе работат заедно со plc.обезбедете со мониторот за следење дијагностика на кран, кажувајќи го собирањето податоци на оперативниот систем на кранот, кој работи заедно со уредот, барем вклучувајќи го уредот за напојување со електрична енергија, контролите на моторот, контролата на операторот, моторот, редукторите на менувачот итн., таква програма треба да бидат доволно флексибилни за да ги менува или менува операторот во подоцнежна фаза.
Ја има следнава функција.
1.Следење на состојбата
2. Дијагноза на дефекти
3.Зачувување на системот за снимање и прикажување на RTG
4.Превентивно одржување

Цртеж на преглед