Производи

Опис

Со развојот на големи бродоградба, бродоградба подемен кран е брзиот раст на побарувачката.Во споредба со традиционалниот портален кран, големиот подемен кран за бродоградба има очигледна предност во инсталацијата и транспортот и превртувањето на деловите на трупот за време на изградбата на бродот.Се протега на пристаништето (лежај), може да обезбеди услуга за склопување на лице место на рамнината на покривање во пристаништето, не само што има функција за кревање, хоризонтален транспорт, туку исто така може да спроведе обрт на воздух од трупот, прилагодувајќи го фрагментот на положбата за заварување на бродот се бара.

Делот од металната конструкција на челични подемен за бродоградба главно содржи главно светло, крути ногарки, флексибилни ногарки, земјена греда, ограда, кабина, количка за дигалки итн.
Долното светло на кран усвојува структура со двојна греда, на панелот на двете долго светло има 4 шини кои се користат за патување со количка.Еден сет кран има две главни куки, кои се движат по патеката на прирабницата на мостот, со цел да се вртат и подигнуваат големи блокови од трупот.
Со цел да се осветли мртвата тежина, крутите нозе усвојуваат тип на кутија;флексибилните нозе ја прифаќаат структурата на рамката од шевронен коска, составена од спој, две цевки, под зглобот.
Напојување на кран усвои барабан за кабел.Количка усвои уред за макара со кабел за суспензија, поставен на горната површина на двете главни греди.

Табела со технички параметри

Карактеристики на производот

1. Има повеќе функции на едно бесење, дигање, промет во воздухот, мало хоризонтално превртување во воздухот и така натаму;
2. Подеменот спаѓа во две категории: единечен носач и двоен носач.За рационално искористување на материјалите, носачот прифаќа оптимален дизајн на променлив дел;
3. Крути ногарки од подемен со една колона и тип на двојна колона за избор на клиентите.
4. И горната и долната количка можат да се прекрстат за работа;
5. Сите механизми за подигнување и механизам за патување прифаќаат регулирање на брзината на конверзија на фреквенција;
6. На врвот на носачот од страната на крутиот крак е опремен стрелачки кран за да се постигне одржување на горната и долната количка;
7. Со цел да се спречи напад на бура, опремени се такви безбедни и сигурни уреди против ветерот како што се шина клешта и сидро за земја.

Сликарство

Подемен кран за бродоградба ќе користи систем за боење со епоксидна боја со цинк.
Тие може да гарантираат минимум животен век на бојата од минимум 5 години против пукнатини, 'рѓосани, лупење и обезбојување.

Секоја метална површина има површинско чистење според стандардните sis st3 или sa2.5.Потоа се бојадисуваат со еден слој прајмер богат со епоксиден цинк со дебелина на сува фолија од 15 микрони.
Облогата за прајмер - се бојадисува со еден слој буквар богат со епоксиден цинк, дебелина на сув филм од 70 микрони.
Средната боја ќе биде обоена со еден слој епоксиден микозен железен оксид, дебелина на сув филм од 100 микрони. не помалку од 285 микрони.

Систем за управување со кран (CMS)

Системот за управување со кран треба да биде целосно компјутеризирана работа, полн со сензори и трансдуктори кои ќе бидат постојано инсталирани на секој кран и ќе работат заедно со plc.обезбедете со мониторот за следење дијагностика на кран, кажувајќи го собирањето податоци на оперативниот систем на кранот, кој работи заедно со уредот, барем вклучувајќи го уредот за напојување со електрична енергија, контролите на моторот, контролата на операторот, моторот, редукторите на менувачот итн., таква програма треба да бидат доволно флексибилни за да ги менува или менува операторот во подоцнежна фаза.
Ја има следнава функција.
1.Следење на состојбата
2. Дијагноза на дефекти
3.Складирајте го системот за евиденција и прикажување Превентивно одржување

Цртеж на преглед