-
Kren Pelbagai Fungsi Pembakaran Tugas Berat Dengan Sistem Penyampaian Bahan Vakum Digunakan Untuk Bengkel Anod Ere-Roasting
Kren pelbagai fungsi memanggang merujuk kepada kren khas dengan sistem penyampaian bahan vakum, penyingkiran habuk dan sistem penyejukan, peranti pengapit blok karbon anod, adalah kren khas untuk barisan proses yang melayani proses pemanggangan blok karbon anod, iaitu, khas peralatan pengendalian untuk relau pemanggang blok karbon anod.
-
Winch jenis Gate Hoist Sluice Gate Hoist untuk Empangan
Pengangkat Win Berkualiti Tinggi
1. Pengangkat pintu termasuk motor, pengangkat, bingkai, penutup pelindung, dan lain-lain. Ia menggunakan kaedah pengurangan kelajuan tiga peringkat, pemacu pasangan skru, dan tork keluaran lebih besar.
2. Rangka keluli yang menyokong angkat mengatasi ketidaksamaan pembinaan awam untuk mengurangkan bunyi dan getaran keseluruhan mesin.
3. Ia mudah untuk dikendalikan dan diselenggara, dan boleh merealisasikan operasi di tapak dan kawalan jauh.
-
Barisan Pengeluaran Casting dan Rolling Berterusan untuk Rod dawai, Rebar keluli, Bar bahagian, bar rata
● Arah bergolek: Siri menegak
● Kapasiti: 3~35tph
● Kelajuan bergolek: Melebihi 5m/s
● Saiz bilet: 40*40-120*120
● Dimensi bar keluli: 6-32mm
-
Barisan Pengeluaran Kilang Gelek Kecil Mini untuk Bar Keluli Cacat, Bar Berbentuk Khas, Wayar, Keluli Saluran, Keluli bersudut, Bar Rata, Plat Keluli
● Arah bergolek: Siri H
● Kapasiti: 0.5T-5tph
● Kelajuan bergolek: 1.5~5m/s
● Saiz bilet: 30*30-90*90
● Dimensi bar keluli: 6-32mm
-
Kren Gantry Pengendalian tong
Kren gantri pengendalian tong direka khas untuk industri tenaga nuklear, yang digunakan untuk pengendalian tong dan pemindahan.
Nama: Kren Gantry Pengendalian Tong
Kapasiti: 80 t
Jangkauan: 23.6 m
Ketinggian angkat: 12.5 m
-
Kren Overhed Pengendalian tong
Tong sampah telah menjadi bahagian penting dalam pengangkutan bahan radioaktif industri nuklear selama beberapa dekad, terutamanya dalam penyimpanan bahan api terpakai untuk tapak loji di seluruh dunia.Pengangkutan bahan api yang dibelanjakan telah lama menjadi bahagian penting dalam aktiviti perindustrian di hujung belakang kitaran bahan api nuklear, terutamanya industri pemprosesan semula.Kren atas pengendalian tong kami ialah kren profesional yang boleh mengangkut bahan api nuklear terpakai dengan selamat dan cekap.Kren gantri pengendalian tong direka khas untuk industri tenaga nuklear, yang digunakan untuk pengendalian tong dan pemindahan.
Nama: Kren Overhed Pengendalian Tong
Kapasiti: 80 t
Jangkauan: 23.6 m
Ketinggian angkat: 12.5 m
-
Muat dan Punggah Kren Gantry Rasuk Berganda
Kren gantri ialah kren yang dibina di atas gantri, iaitu struktur yang digunakan untuk mengangkang objek atau ruang kerja.Ia boleh terdiri daripada kren gantri "penuh" yang besar, mampu mengangkat beberapa beban terberat di dunia, kepada kren kedai kecil, digunakan untuk tugas seperti mengangkat enjin kereta keluar dari kenderaan.Mereka juga dipanggil kren portal, "portal" adalah ruang kosong yang dikelilingi oleh gantri.
Beban kerja: 30t-75t
rentang: 7.5-31.5m
Jarak sambungan tambahan: 30-70m
Jarak selepas sambungan :10-25m
-
Hantar ke Shore Container Gantry Crane (STS)
Kren kontena kapal ke pantai ialah kren pengendalian kontena yang dipasang di tepi dermaga besar untuk memuat dan memunggah kontena bawaan kapal ke trak kontena.Kren kontena tepi dok terdiri daripada rangka sokongan yang boleh bergerak di landasan kereta api.Daripada cangkuk, kren dilengkapi dengan penyebar khusus yang boleh dikunci pada bekas.
Nama Produk: Kren Gantry Container Ship to Shore
Kapasiti: 30.5 tan, 35 tan, 40.5 tan, 50 tan
Span: 10.5m~26m
Jangkauan: 30-60m Saiz bekas: ISO 20 kaki, 40 kaki, 45 kaki -
MQ Single Boom Portal Jib Crane
MQ Single Boom Portal Jib Crane digunakan secara meluas di pelabuhan, limbungan kapal, jeti untuk memuatkan, memunggah dan memindahkan kargo ke kapal dengan kecekapan tinggi.Ia boleh berfungsi dengan cangkuk dan pegang.
Nama Produk: MQ Single Boom Portal Jib Crane
Kapasiti: 5-150t
Jejari kerja: 9~70m
Ketinggian angkat: 10~40m -
Kren Angkat Bot Mudah Alih
Kren pengendalian kapal layar, juga dikenali sebagai pengendali bot.Ia digunakan secara meluas dalam permainan sukan air, kelab kapal layar, navigasi, perkapalan dan pembelajaran, dsb. Ia boleh mengangkut tan bot atau kapal layar yang berbeza dari dok pantai untuk penyelenggaraan, pembaikan atau pelancaran kapal baharu di pantai.Kren pengendalian bot dan kapal layar termasuk item berikut: struktur utama, blok roda perjalanan, mekanisme angkat, mekanisme stereng, sistem penghantaran hidraulik dan sistem kawalan elektrik.Struktur utama adalah jenis N, yang boleh memindahkan bot/kapal layar dengan ketinggian melebihi ketinggian kren.
kren pengendalian bot boleh mengendalikan bot atau kapal layar yang berbeza (10T-800T) dari tepi pantai, ia boleh digunakan untuk penyelenggaraan di tepi pantai atau boleh meletakkan bot baru ke dalam air.
-
Kren overhed girder dua dengan rasuk haning (selari dengan rasuk)
Kren mempunyai rasuk pembawa slewing yang digunakan untuk memuatkan, memunggah dan membawa plat keluli, keluli profil, dan gelendong, dsb. Ia amat sesuai untuk mengangkat bahan dengan spesifikasi berbeza dan yang memerlukan putaran mendatar.
Rasuk pembawa adalah struktur silang, yang boleh dipercayai dan mempunyai ciri keselamatan yang baik dan mempunyai fungsi tertentu untuk mencegah hayunan, Bahagian bawah rasuk pembawa boleh membawa peralatan mengangkat khas, seperti chuck magnet dan penyepit, dsb.
Nama produk: Kren overhed girder dua dengan rasuk gantung
Kapasiti: 15-32t
Span: 22.5-35m
Ketinggian angkat: 16m
-
Kren overhed troli dua galang model QE
Kelas Kerja Kren Overhed Double Girder Jenis QE A5~A6 sesuai untuk mengangkat bahan panjang (kayu, tiub kertas, paip dan bar) di bengkel atau di luar untuk disimpan di kilang dan lombong.Kedua-dua troli boleh berfungsi secara berasingan dan pada masa yang sama.
Nama produk: model QE double girder double troli overhead kren
Beban kerja: 5t+5t-16t+16t
rentang: 7.5-31.5m
ketinggian mengangkat: 3-30m -
Kren overhed girder tunggal jenis LDA Metalurgi
* Julat harga adalah dari $4,000 hingga $8,000
* Bersama-sama dengan alat angkat elektrik model CD1 model MD1 sebagai set lengkap, ia adalah kren tugas ringan dengan kapasiti 1 tan ~ 32 tan.Span ialah 7.5m~ 31.5m.Gred kerja ialah A3~A4.
* Produk ini digunakan secara meluas dalam loji, gudang, stok bahan untuk mengangkat barang.Dilarang menggunakan peralatan dalam persekitaran yang mudah terbakar, mudah meletup atau menghakis.
* Produk ini mempunyai dua kaedah operasi, tanah atau bilik operasi yang mempunyai model tertutup model terbuka dan boleh dipasang di sebelah kiri atau kanan mengikut situasi praktikal.
* Dan arah memasuki pintu pagar mempunyai dua bentuk, sisi dan hujung untuk memuaskan hati pengguna, pilihan dalam keadaan yang berbeza.
-
Kren Gantry Tayar Getah Elektrik
Kren Gantry Tayar Getah adalah penyelesaian ideal untuk mengangkat atau mengendalikan bahan tanpa membina landasan kereta api, ia digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi, seperti halaman pelabuhan, penyimpanan luar dan gudang dalaman.
Nama produk: Kren Gantry Tayar Getah Elektrik
Beban kerja: 5t-600t
rentang: 7.5-31.5m
ketinggian mengangkat: 3-30m -
Kawalan jauh wayarles Grab
Rebutan alat kawalan jauh tanpa wayar ialah sejenis cengkaman pukal yang boleh dibuka di udara yang digunakan pada cengkaman tali dawai tunggal. Ia biasanya digunakan dengan kren cangkuk tunggal, yang menyelesaikan kesukaran kecekapan rendah dan keamatan operasi tinggi kabel tunggal tradisional ambil, terutamanya sesuai untuk kren cangkuk tunggal dan kren marin, yang boleh dipercayai dan mudah dikendalikan.
-
F21-2B jualan kawalan jauh kren wayarles kelajuan tunggal secara pukal
Nama produk: kawalan jauh kren wayarles kelajuan tunggal
Struktur: Gentian Kaca
Kelas perlindungan kepungan: IP 65
Julat suhu: -40℃~ +85℃
Jarak kawalan: Sehingga 100 meter
Kuasa penerima: 110/ 220V/380V/VAC, atau 12/24/36/48 VDC.
Kapasiti sesentuh output: Output geganti tertutup 5A (geganti AC 250V/10A, sesentuh fius 5A).
-
Kren gantri Ketam Kuat Jenis L (Jenis troli)
1. Kren gantri cangkuk rasuk utama tunggal L terutamanya terdiri daripada gantri, ketam kren, dan mekanisme perjalanan troli, teksi dan sistem kawalan elektrik.
2. Gantri adalah daripada struktur bentuk kotak.Ketam menggunakan roda tindak balas menegak apabila beban mengangkat adalah di bawah 20t, dan roda tindak balas mendatar apabila melebihi 20t untuk berjalan di bahagian galang.
3. Girder adalah trek pincang satu girder dan kakinya berbentuk L, supaya ruang angkat adalah besar dan keupayaan spanning kuat, menjadikannya mudah untuk covey artikel dari rentang ke bawah jib.
4. Teksi tertutup digunakan untuk operasi, di mana terdapat tempat duduk boleh laras, tikar penebat di atas lantai, kaca yang dikeraskan untuk tingkap, alat pemadam api, kipas elektrik dan peralatan tambahan seperti penghawa dingin, penggera akustik dan interfon yang boleh dilengkapi sebagai diperlukan oleh pengguna.
-
Kren Boom Knuckle Hidraulik Marin
Kren Boom Knuckle Deck Marine adalah sejenis kren tujuan khas untuk menjalankan operasi pengangkutan dalam persekitaran maritim.Ia digunakan terutamanya untuk pengangkutan barang antara kapal, bekalan laut, penghantaran dan kitar semula objek semasa operasi bawah air.Disebabkan keadaan terpakai khas dan persekitaran operasi yang keras, kren boom knuckle diperlukan untuk menampilkan prestasi yang boleh dipercayai, kawalan accute, keselamatan tinggi dan struktur tahan lama.
-
MQ Four Link Portal Jib Crane
MQ Four Link Portal Jib Crane
MQ Four Link Portal Jib Crane digunakan secara meluas di pelabuhan, limbungan kapal, jeti untuk memuatkan, memunggah dan memindahkan kargo ke kapal dengan kecekapan tinggi.Ia boleh berfungsi dengan cangkuk, pegang dan penyebar bekas.
Kapasiti: 5-80t
Jejari kerja: 9~60m
Ketinggian angkat: 10~40m
-
Kren gantri jenis getah rasuk tunggal
Kren gantri untuk pembinaan kereta api direka khas untuk rasuk rentang konkrit/jambatan yang bergerak dan pengangkutan untuk pembinaan kereta api.Pengguna boleh menggunakan 2 kren 500t (450t) atau 1 kren 1000t (900t) dengan 2 mata angkat untuk mengendalikan rasuk kereta api.
Kren gantri pembinaan landasan kereta api ini terdiri daripada galang utama, kaki sokongan tegar dan fleksibel, mekanisme perjalanan, mekanisme mengangkat, sistem kawalan elektrik, sistem hidraulik, bilik pemandu, pagar, tangga dan plat berjalan.
