उत्पादनहरू

विवरण

ठूलो मात्रामा जहाज निर्माणको विकासको साथ, जहाज निर्माण ग्यान्ट्री क्रेन मागको द्रुत बृद्धि हो।परम्परागत पोर्टल क्रेनको तुलनामा, ठूलो जहाज निर्माण ग्यान्ट्री क्रेनको स्थापना र यातायातको स्पष्ट फाइदा छ र जहाज निर्माणको क्रममा हल खण्डहरू ओभर ओभर गर्नुहोस्।यसले डक (बर्थ) सम्म फैलिएको छ, डकमा कभरेज प्लेनमा साइटमा एसेम्बली सेवा प्रदान गर्न सक्छ, लिफ्टिङ, तेर्सो यातायात प्रकार्य मात्र होइन, तर जहाजको वेल्डिङ स्थितिमा टुक्रालाई समायोजन गर्दै हल एयर टर्नओभर पनि लागू गर्न सक्छ। आवश्यक छ।

जहाज निर्माण ग्यान्ट्री इस्पात धातु संरचना भाग मुख्यतया मुख्य बीम, कठोर खुट्टा, लचिलो खुट्टा, ग्राउन्ड बीम, रेलिङ, ट्याक्सी, होइस्ट ट्रली आदि समावेश गर्दछ।
क्रेन मुख्य बीमले डबल बीम संरचना अपनाउँछ, दुई मुख्य बीमको प्यानलमा, त्यहाँ 4 रेलहरू छन् जुन ट्रली यात्राको लागि प्रयोग गरिन्छ।एउटा सेट क्रेनमा दुईवटा मुख्य हुकहरू छन्, पुल फ्ल्यान्जको ट्र्याकमा दौडन, घुमाउन र ठूला हल ब्लकहरू उठाउन।
मृत वजन हल्का गर्न को लागी, कठोर खुट्टाले बक्स प्रकार अपनाउछ;लचिलो खुट्टाहरू हेरिंगबोन फ्रेम संरचना अपनाउने, संयुक्त, दुई पाइपहरू, संयुक्त अन्तर्गत।
क्रेन पावर सप्लाई केबल ड्रम अपनाउनुहोस्।ट्रलीले सस्पेन्सन केबल पुली उपकरण अपनाउने, दुई मुख्य बीमको शीर्ष सतहमा सेट।

प्राविधिक प्यारामिटर तालिका

उत्पादन सुविधाहरू

1. यसमा एकल ह्याङ्गिङ, होइस्टिङ, हावामा टर्नओभर, हावामा थोरै तेर्सो टर्नओभर र यस्तै धेरै कार्यहरू छन्;
2. ग्यान्ट्री दुई कोटीहरूमा पर्दछ: एकल गर्डर र डबल गर्डर।सामग्रीको तर्कसंगत उपयोग गर्न, गर्डरले चर खण्डको इष्टतम डिजाइन अपनाउछ;
3. ग्राहक छनोटको लागि एकल स्तम्भ र डबल स्तम्भ प्रकारको साथ ग्यान्ट्री कठोर खुट्टाहरू।
4. माथिल्लो ट्रली र तल्लो ट्रली दुवै सञ्चालनको लागि एकअर्का पार गर्न सक्छन्;
5. सबै लिफ्टिङ मेकानिजम र यात्रा संयन्त्रले फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण गति नियामक अपनाउछ;
6. कडा खुट्टाको छेउमा गर्डरको शीर्षमा माथिल्लो र तल्लो ट्रलीको मर्मत पूरा गर्न जिब क्रेन सुसज्जित छ;
7. आँधीको आक्रमण रोक्नको लागि, रेल क्ल्याम्प र ग्राउन्ड एन्कर जस्ता सुरक्षित र भरपर्दो एन्टी-विन्ड उपकरणहरू सुसज्जित छन्।

चित्रकारी

जहाज निर्माण गर्ने ग्यान्ट्री क्रेनले जस्ता इपोक्सी पेन्टिङ प्रणाली प्रयोग गर्नेछ।
तिनीहरूले दरार, खिया, पिलिंग र रङ्ग विरुद्ध न्यूनतम 5 वर्षको न्यूनतम रंग जीवनको ग्यारेन्टी गर्न सक्छन्।

धातुको प्रत्येक सतहमा मानक sis st3 वा sa2.5 अनुसार सतह सफा हुन्छ।त्यसपछि तिनीहरूलाई 15 माइक्रोनको ड्राई फिल्म मोटाईको साथ इपोक्सी जिंक रिच प्राइमरको एक कोटले चित्रित गरिन्छ।
प्राइमर कोट - एक कोट epoxy जस्ता रिच प्राइमर, 70 माइक्रोन को ड्राई फिल्म मोटाई संग रंगिएको हुनुपर्छ।
मध्यवर्ती पेन्टलाई एक कोट इपोक्सी माइकसियस आइरन अक्साइड, १०० माइक्रोनको ड्राई फिल्म मोटाईले रंगाइनेछ। फिनिश कोटलाई दुई कोट, पोली युरेथेनले रङ्ग गरिएको छ, प्रत्येक कोटको मोटाई ५० माइक्रोन छ। कुल ड्राई फिल्म मोटाई हुनुपर्छ। 285 माइक्रोन भन्दा कम छैन।

क्रेन व्यवस्थापन प्रणाली (CMS)

क्रेन व्यवस्थापन प्रणाली पूर्ण कम्प्यूटरीकृत सञ्चालन हुनेछ, सेन्सर र ट्रान्सड्यूसरहरूसँग पूर्ण हुनेछ जुन प्रत्येक क्रेनमा स्थायी रूपमा स्थापित हुनेछ र plc सँग संयोजनमा काम गर्नेछ।मोनिटरलाई क्रेनको डायग्नोस्टिक्सको निगरानी गर्न, क्रेनको अपरेटिङ सिस्टममा डाटा सङ्कलन बताउन, कम्तिमा विद्युतीय पावर सप्लाई उपकरण, मोटर नियन्त्रण, अपरेटर नियन्त्रण, मोटर, गियर रिड्यूसरहरू र इत्यादि लगायतका यन्त्रहरूसँग संयुक्त रूपमा सञ्चालन गरिएको, यस्तो कार्यक्रम। पछिको चरणमा अपरेटर द्वारा परिवर्तन वा परिमार्जन गर्न पर्याप्त लचिलो हुनेछ।
निम्न प्रकार्य भएको।
1. अवस्था अनुगमन
2. दोष निदान
3. रेकर्ड र प्रदर्शन प्रणाली निवारक मर्मत भण्डारण गर्नुहोस्

रूपरेखा रेखाचित्र