De grijperlosser is een grootschalige losapparatuur voor bulkmateriaal.Het wordt veel gebruikt bij het lossen van schepen op de kade.Het heeft een hoge productie-efficiëntie en een sterk aanpassingsvermogen aan scheepstypes en materialen.De ontlader van het grijperschip bestaat voornamelijk uit een stalen structuur, een openings- en sluitmechanisme voor het opheffen van de grijper, een loopwagenmechanisme, een beweegbaar mechanisme, een transportband, een kraanloopmechanisme, een machinekamer, een grijper met vier touwen, een trechter, een stofophangingssysteem, elektrische apparatuur en andere noodzakelijke veiligheid en samenstelling van hulpvoorzieningen.PLC- en CMMS-foutbewakingssystemen kunnen worden gebruikt.Tegelijkertijd kan het elektronische anti-zwaaisysteem van de grijper worden toegevoegd volgens de eisen van de gebruiker.
Capaciteit | e | 800 | 1250 | 2250 |
Materiaal hanteren | Steenkool | Steenkool | Steenkool | |
Schip grootte | DWT | 40000 | 50000 | 150.000 |
Hijs capaciteit | t | 20 | 32 | 55 |
Span | m | 12 | 22 | 28 |
Baseren | m | 12 | 18 | 17 |
Max.bereik | m | 27 | 28 | 43 |
Achterband | m | 10 | 12 | 23 |
Loevende hoek van giek | ° | 0~80 | 0-80 | 0-80 |
Snelheid verhogen | m/min | 110 | 110 | 150 |
Snelheid verlagen | m/min | 130 | 150 | 210 |
Reissnelheid van de trolley | m/min | 180 | 180 | 240 |
Reissnelheid van de kraan | m/min | 20 | 22 | 20 |
Reissnelheid cabine | m/min | 24 | 24 | 30 |
Giek hijstijd, een manier | min | ~6 | ~7 | ~6 |
Max. Wielbelasting | kN | 340 | 350 | 500 |
Kraanrail | / | QU80 | QU100 | QU100 |
Stroomvoorziening | 6kV 50Hz 3Ph | 10kV 50Hz 3Ph | 10kV 50Hz 3Ph | |
Windsnelheid | 20 m/s (werkend); 55 m/s (niet werkend)
|
1. Het heeft een mechanisme met vier trommels met een slimme structuur, het eerst ontwikkeld in China;het zelfontworpen differentieelreductiemiddel is veilig en betrouwbaar;de lager gemonteerde mechanische ruimte heeft een laag zwaartepunt, goede stabiliteit en sterke windweerstand;het eigen gewicht van de hele scheepslosser is 30% -40% lichter dan dat van een zelfrijdende trolleyscheepslosser, 15% -20% lichter dan een gebalanceerde tractiescheepslosser;
2. Het heeft vier stalen kabels met een eenvoudig kabelopwindsysteem en een klein jaarlijks touwverbruik;de trolley is licht in gewicht, monorail horizontaal geleid en loopt soepel;
3. Het is met voortdurende innovatie van een reeks producten, zoals dubbele trechters, verplaatsbare trechters en meetbare trechters die aan verschillende eisen van de klanten kunnen voldoen.
4. Het kan bewaking en diagnose op afstand uitvoeren met AC-frequentieomzettingssnelheidsregeling (multi-drive) en PLC-besturing, en het heeft volledige functies, goede veiligheid en betrouwbaarheid en een laag uitvalpercentage.
De scheepslosser zal gebruik maken van het zink epoxy verfsysteem.
De verf kan een minimale levensduur van de verf van minimaal 5 jaar garanderen tegen barsten, roestvorming, afbladderen en verkleuring.
Elk oppervlak van metaal heeft oppervlaktereiniging volgens standaard sis st3 of sa2.5.Vervolgens worden ze geverfd met één laag epoxyzinkrijke primer met een droge laagdikte van 15 micron.
De grondlaag – moet worden geverfd met één laag epoxyzinkrijke grondverf, droge laagdikte van 70 micron.
De tussenverf moet worden geverfd met één laag epoxy-ijzerglimmeroxide, droge laagdikte van 100 micron. De afwerklaag moet worden geverfd met twee lagen, polyurethaan, de dikte van elke laag is 50 micron. De totale droge laagdikte moet zijn niet minder dan 285 micron.
Het kraanbeheersysteem zal volledig geautomatiseerd werken, compleet met sensoren en transducers die permanent op elke kraan zullen worden geïnstalleerd en in samenwerking met de plc zullen werken.voorzien van de monitor voor het bewaken van de diagnostiek van de kraan, het vertellen van de gegevensverzameling over het besturingssysteem van de kraan, gezamenlijk bediend met het apparaat, in ieder geval inclusief het elektrische voedingsapparaat, motorbedieningen, bedieningsbediening, motor, tandwieloverbrengingen en etc., dergelijk programma moet flexibel genoeg zijn om in een later stadium door de exploitant te worden gewijzigd of gewijzigd.
Met volgende functie.
1. Conditiebewaking
2. Foutdiagnose
3. Bewaar het opname- en weergavesysteem Preventief onderhoud
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) gevestigd in de geboorteplaats van de kraan in China (bestrijkt meer dan 2/3 kraanmarkt in China), een vertrouwde professionele kraanfabrikant en toonaangevende exporteur.Gespecialiseerd in ontwerp, productie, installatie en service van bovenloopkraan, portaalkraan, havenkraan, elektrische takel enz. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV enzovoort.
Om aan de eisen van de overzeese markt te voldoen, hebben we onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling Europese type bovenloopkraan, portaalkraan;multifunctionele bovenloopkraan van elektrolytisch aluminium, kraan voor waterkrachtcentrale enz. Kraan van het Europese type met een laag eigen gewicht, compacte structuur, lager energieverbruik enz. Veel hoofdprestaties bereiken het geavanceerde niveau van de industrie.
KOREGCRANES Op grote schaal gebruikt in machines, metallurgie, mijnbouw, elektrische energie, spoorwegen, aardolie, chemische industrie, logistiek en andere industrieën.Service voor honderden grote ondernemingen en nationale sleutelprojecten zoals China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.
Onze kranen zijn geëxporteerd naar meer dan 110 landen, bijvoorbeeld Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailand, Indonesië, de Filippijnen, Maleisië, de VS, Duitsland, Frankrijk, Australië, Kenia, Ethiopië, Nigeria, Kazachstan, Oezbekistan, Saoedi-Arabië. Verenigde Arabische Emiraten, Bahrein, Brazilië, Chili, Argentinië, Peru enz. en kregen goede feedback van hen.Erg blij om vrienden met elkaar te zijn, komen van over de hele wereld en hopen een goede samenwerking op lange termijn tot stand te brengen.
KOREGCRANES heeft productielijnen voor voorbehandeling van staal, productielijnen voor automatisch lassen, bewerkingscentra, montagewerkplaatsen, elektrische werkplaatsen en anticorrosiewerkplaatsen.Kan het hele proces van kraanproductie onafhankelijk voltooien.