De termen portaalkraan en bovenloopkraan (of brugkraan) worden vaak door elkaar gebruikt, aangezien beide soorten kranen over hun werklast heen lopen.Het onderscheid dat het vaakst tussen de twee wordt gemaakt, is dat bij portaalkranen de hele constructie (inclusief portaal) meestal wordt verreden (vaak op rails).Daarentegen is de ondersteunende structuur van een bovenloopkraan op zijn plaats gefixeerd, vaak in de vorm van de muren of het plafond van een gebouw, waaraan een beweegbare takel is bevestigd die over een rail of balk loopt (die zelf kan bewegen).Een verder verwarrend probleem is dat portaalkranen ook een beweegbare op een balk gemonteerde takel kunnen bevatten, naast dat de hele constructie op wielen wordt gereden, en dat sommige bovenloopkranen aan een vrijstaand portaal zijn opgehangen.
De containerkraan aan de kade is een containeroverslagkraan die aan de grote kade is geïnstalleerd voor het laden en lossen van scheepscontainers naar de containervrachtwagens.De havencontainerkraan is samengesteld uit een draagframe dat op een spoor kan rijden.In plaats van een haak zijn de kranen uitgerust met een speciale spreader die op de container kan worden vergrendeld.
gebaseerde technologische parameters | capaciteit | onder spreider t | 35 | 41 | 51 | 65 | ||||
boven strooier(t) | 45 | 50 | 61 | 75 | ||||||
hefhoogte | boven rail (m) | 37 | 25 | 50 | 35 | 58 | 40 | 62 | 42 | |
onder spoor (m) | 12 | 15 | 18 | 20 | ||||||
Ex-extensie afstand (m) | 30 | 45 | 51 | 65 | ||||||
Afstand na verlenging (m) | 10 | 15 | 15 | 25 | ||||||
spoorbasis (m) | 16 | 16/22 | 30.48 | 30.48 | ||||||
trolley reisafstand (m) | 56 | 76/82 | 96.48 | 120,48 | ||||||
Binnenbreedte kozijn (m) (meer dan) | 17.5 | 17.5 | 18.5 | 18.5 | ||||||
Het deurkozijn is verbonden met de balk netto hoogte (m) (meer dan) | 13 | 13 | 13 | 13 | ||||||
bufferafstand (minder dan m) | 27 | 27 | 27 | 27 | ||||||
snelheid | hijs snelheid | volledige lading (m/min) | 50 | 60 | 75 | 90 | ||||
lege lading (m/min) | 120 | 120 | 150 | 180 | ||||||
trolley reissnelheid (m/min) | 180 | 210 | 240 | 240 | ||||||
kraan reissnelheid (m/min) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||||
One-way pitch tijd (min) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Het portaal van de dubbelligger portaalkraan heeft voornamelijk een dubbelligger gelaste structuur van het doostype, die de werkruimte vergroot en transport, montage en demontage en later onderhoud vergemakkelijkt.Dubbelligger portaalkranen zijn vooral geschikt voor werkzaamheden in de open lucht.Volgens verschillende oppakapparaten kunnen ze meestal worden onderverdeeld in haken, grijpers en elektromagnetische zuignappen (elektromagneten opheffen) of twee of meer grijpapparaten tegelijkertijd.Het komt veel voor in fabrieken, krachtcentrales, magazijnen, opslagplaatsen en andere plaatsen.De dubbelligger portaalkraan bestaat uit een hoofdligger en stempels, de belangrijkste dragende delen van de kraan.Het heffen van het zware object wordt gerealiseerd door het op de trolley gemonteerde hefapparaat (of elektrische takel);en de zijdelingse verplaatsing van het zware object wordt voltooid door het loopmechanisme van de trolley (of elektrische takel).
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) gevestigd in de geboorteplaats van de kraan in China (bestrijkt meer dan 2/3 kraanmarkt in China), een vertrouwde professionele kraanfabrikant en toonaangevende exporteur.Gespecialiseerd in ontwerp, productie, installatie en service van bovenloopkraan, portaalkraan, havenkraan, elektrische takel enz. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV enzovoort.
Om aan de eisen van de overzeese markt te voldoen, hebben we onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling Europese type bovenloopkraan, portaalkraan;multifunctionele bovenloopkraan van elektrolytisch aluminium, kraan voor waterkrachtcentrale enz. Kraan van het Europese type met een laag eigen gewicht, compacte structuur, lager energieverbruik enz. Veel hoofdprestaties bereiken het geavanceerde niveau van de industrie.
KOREGCRANES Op grote schaal gebruikt in machines, metallurgie, mijnbouw, elektrische energie, spoorwegen, aardolie, chemische industrie, logistiek en andere industrieën.Service voor honderden grote ondernemingen en nationale sleutelprojecten zoals China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.
Onze kranen zijn geëxporteerd naar meer dan 110 landen, bijvoorbeeld Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailand, Indonesië, de Filippijnen, Maleisië, de VS, Duitsland, Frankrijk, Australië, Kenia, Ethiopië, Nigeria, Kazachstan, Oezbekistan, Saoedi-Arabië. Verenigde Arabische Emiraten, Bahrein, Brazilië, Chili, Argentinië, Peru enz. en kregen goede feedback van hen.Erg blij om vrienden met elkaar te zijn, komen van over de hele wereld en hopen een goede samenwerking op lange termijn tot stand te brengen.
KOREGCRANES heeft productielijnen voor voorbehandeling van staal, productielijnen voor automatisch lassen, bewerkingscentra, montagewerkplaatsen, elektrische werkplaatsen en anticorrosiewerkplaatsen.Kan het hele proces van kraanproductie onafhankelijk voltooien.