nieuws

Op 14 augustus zullen KORIG CRANES 180 ton metallurgische gietkraan, 90 + 90 ton voedende halve portaalkraan, 100 ton brugkraan, enz. In totaal zeven kranen naar Kazachstan gaan om een ​​staalgroep in Kazachstan te bedienen.

Volgens het FEM-standaardontwerpconcept, geleid door modulaire ontwerptheorie, geleid door moderne computertechnologie, gebruikt deze serie metallurgische kranen nieuwe materialen en nieuwe processen voor de productieomgeving met een groot temperatuurverschilbereik van de toepassingslocatie van de klant.Het is een nieuwe metallurgische kraan met een hoge universaliteit, intelligentie en een hoog technologisch gehalte.

180 ton gietkraan Technische kenmerken:

1. De machine gebruikt de nieuwe stijve brugstructuur van vier balken, vier rails en twee auto's, en het werkniveau bereikt A8;

2, vergeleken met vergelijkbare producten, wordt het gewicht verminderd met 10%, 25% hoogte, 25% breedte;Het product kan worden aangebracht bij een omgevingstemperatuur van -40°C ~ +60°C;

3, het gebruik van hoge temperatuur stralingsweerstand van het nieuwe sleepkabel voedingsapparaat, in de hoge temperatuur stralingstoestand, kan een betrouwbare werking zijn;

 90 + 90 ton opladen semi-portaalkraan technische kenmerken:

1. Dit product is een speciale voedende semi-portaalkraan voor staalfabrieken.Het hefgewicht van de hele machine is 90+90t, de hefhoogte is 24m en het werkniveau is A8.

2. Het product is ontworpen om de problemen op te lossen, zoals beperkte productieruimte, hoge risicocoëfficiënt van scheeftrekken en hellend heffen tijdens het voeden, en een te grote kabelhoek, om producten voor het bedrijf te innoveren;

3, het gebruik van drie balken en vier railconstructies, een ontwerp van een enkele auto, twee sets onafhankelijk hefmechanisme, uitgerust met een speciale portaalhaakhanger met vier hefpunten, twee hefmechanismen door hun onafhankelijke werking kunnen de invoerfunctie voor het storten van de hopper realiseren;

4, de algehele structuur van de eindige elementen optimalisatie controleberekening, simulatie van de werkelijke bedrijfsomstandigheden van de kraan, het eigen gewicht en de wieldruk van de hele machine wordt met 10% verminderd in vergelijking met vergelijkbare producten;