Producten
Stuuras cementbalk transportwagen met cilinderslot cementbalk transporter lage vlakke oplegger
Prestatie introductie
Het is voornamelijk geschikt voor geprefabriceerde balken en bruggenbouwplaatsen die ver weg zijn, niet geschikt voor gelegenheden waarbij de kosten voor het leggen van sporen of het leggen van sporen hoog zijn.Het remsysteem van de balkenwagen heeft een groot aanpassingsvermogen aan de langshelling.De wrijvingsweerstand tussen de band en de grond heeft een aanzienlijk voordeel ten opzichte van de spoorbalkdrager.
Universele portaalkraan, snelwegbrug-montagemachine, speciale spoorbrug-montagemachine, mobiele bekisting, spoorwegbalklifter, doos hydraulische binnenvorm, hoogfrequente vibrator complete set apparatuur, balktransport platte auto kan met deze apparatuur worden gebruikt
Voordelen
1.380 pk motor
2. Integrale versnellingsbak
3. De breedte van het hele voertuig is 2,98 meter en de stabiliteit is zeer goed
4. Alle beamtrucks hebben remmen
5. Kraanbesturing, gemakkelijk te beheersen met een snelheid van 60 kilometer per uur
6. Tweerichtingsaandrijfsysteem, duw- en trekbalken zijn in positieve richting
7.1200/24 banden, grote lading voor mijnbouw
Bedieningsprocedures
1. Laadbalken, bundelen
1. De balktransporteur wordt aan één kant van de balkplaat geparkeerd en de hoofd- en hulpvoertuigen worden op geschikte plaatsen geparkeerd.
2. De portaalkraan tilt de balkplaat op en verplaatst deze naar de bovenkant van de balktransporteur en laat de balkplaat langzaam op de balktransporteur zakken.
3. Het bundelpersoneel ondersteunt de 4 versterkte steunstangen van de balktransporteur - na het aanpassen van de schroefstangen aan de vastgedraaide toestand - is de hijshaak van het portaal voltooid om de balk te installeren.
4. Gebruik vier staalkabels en vier takels voor de laatste versteviging van de balkplaat.
5. Controleer de spanning van de stutten en staalkabels voordat u de auto start.Nadat aan de vereisten is voldaan, start u het voertuig en rijdt u met lage snelheid het bundelveld uit.
2. Transport- en voerbalken
1. Bij het rijden met zware ladingen is de snelheid in rechte lijn 15~50 kilometer per uur;de draaisnelheid is 3 kilometer per uur.Bij het passeren van bruggen en opritten moet u met een constante snelheid en gestaag rijden, en snel accelereren en plotseling remmen is ten strengste verboden.
2. Hulppersoneel controleert tijdens het transport elke 5 kilometer de positie van de balk en de strakheid van de staalkabel.
3. De hoofd- en co-piloten hebben een portofoon om te allen tijde met elkaar te kunnen communiceren.
4. Wanneer de balktransporteur onder de brugopzetmachine doorrijdt, verwijdert u eerst de hijskabels van de hoofd- en hulpauto's.De brugoprichtmachine hangt de staalkabels van de hijsbalk op en laat vervolgens de hoofdsteunstang van de auto los.De brugopzetmachine tilt een balkplaat van de hoofdwagen op een geschikte hoogte.De hulpwagen hangt en voedt de balk met dezelfde snelheid met de bovenloopkraan van de brugopzetmachine.
5. Het einde van de balkvoeding De brugopzetmachine hangt de staalkabel op om eerst de balk op te tillen, de balktransporteur tilt de hulpwagensteun en hijstoestel op, de brugopzetmachine tilt de balkplaat op en voedt de balk zelf, en de balk transporter keert terug om de balk te laden.
Over KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) gevestigd in de geboorteplaats van de kraan in China (bestrijkt meer dan 2/3 kraanmarkt in China), een vertrouwde professionele kraanfabrikant en toonaangevende exporteur.Gespecialiseerd in ontwerp, productie, installatie en service van bovenloopkraan, portaalkraan, havenkraan, elektrische takel enz. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV enzovoort.
Product applicatie
Om aan de eisen van de overzeese markt te voldoen, hebben we onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling Europese type bovenloopkraan, portaalkraan;multifunctionele bovenloopkraan van elektrolytisch aluminium, kraan voor waterkrachtcentrale enz. Kraan van het Europese type met een laag eigen gewicht, compacte structuur, lager energieverbruik enz. Veel hoofdprestaties bereiken het geavanceerde niveau van de industrie.
KOREGCRANES Op grote schaal gebruikt in machines, metallurgie, mijnbouw, elektrische energie, spoorwegen, aardolie, chemische industrie, logistiek en andere industrieën.Service voor honderden grote ondernemingen en nationale sleutelprojecten zoals China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China（CHALCO）, CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.
Onze Mark
Onze kranen zijn geëxporteerd naar meer dan 110 landen, bijvoorbeeld Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailand, Indonesië, de Filippijnen, Maleisië, de VS, Duitsland, Frankrijk, Australië, Kenia, Ethiopië, Nigeria, Kazachstan, Oezbekistan, Saoedi-Arabië. Verenigde Arabische Emiraten, Bahrein, Brazilië, Chili, Argentinië, Peru enz. en kregen goede feedback van hen.Erg blij om vrienden met elkaar te zijn, komen van over de hele wereld en hopen een goede samenwerking op lange termijn tot stand te brengen.
KOREGCRANES heeft productielijnen voor voorbehandeling van staal, productielijnen voor automatisch lassen, bewerkingscentra, montagewerkplaatsen, elektrische werkplaatsen en anticorrosiewerkplaatsen.Kan het hele proces van kraanproductie onafhankelijk voltooien.
