baner_strony

Aktualności

Lusi Port Area, nowe ujście do morza Zatoki Tongzhou w Nantong w prowincji Jiangsu, to ważny przełomowy projekt budowy nowej bramy do otwarcia „Pasa i Szlaku”, nowego węzła rzeczno-morskiego transportu kombinowanego w pasie gospodarczym rzeki Jangcy oraz nowy model wysokiej jakości rozwoju wzdłuż wybrzeża Jiangsu.Jest to pierwszy w pełni inteligentny i bezzałogowy terminal kontenerowy w prowincji Jiangsu.

Dzięki wysokiej jakości produktom maszyn portowych i inteligentnym usługom zarządzania dźwigami, Weihua niezależnie zbadała i opracowała wiele serii produktów maszyn portowych do obsługi załadunku kontenerów na nabrzeżu przednim i podwórku w porcie Lusi, z siłą rdzenia, aby pomóc nowemu gniazdu Tongzhou Bay, Shanghai Yangshan Port i Ningbo Zhoushan Port grupy, aby utworzyć nowy wzór „jednego ciała i dwóch skrzydeł” grupy portów Jangcy Delta.Stworzenie nowych i ważnych biegunów wzrostu dla rozwoju wybrzeża Jiangsu.

轨道式集装箱门式起重机 轨道式集装箱门式起重机3

Suwnica bramowa do opon kolejowych:

Scenariusze zastosowania:

Główne produkty obejmują mechanizm podnoszący, obsługę wózka, obsługę wózka itp., Które służą do załadunku, rozładunku i przenoszenia kontenerów z tyłu obszaru operacyjnego portu Lusi.

Funkcja produktu:

1. Niskoobrotowy układ hamulcowy całej maszyny przyjmuje nowy typ hydraulicznego hamulca stacji z plecakiem, który ma bardzo wysoki współczynnik bezpieczeństwa i bezobsługowe właściwości;

2. Elastyczny dwukierunkowy system przeciwpoślizgowy jest przystosowany do podnoszenia i nawijania liny stalowej, co znacznie zmniejsza kołysanie i poprawia wydajność i bezpieczeństwo pracy;

3. główny mechanizm przyjmuje system regulacji prędkości konwersji częstotliwości i ma doskonałe urządzenie zabezpieczające, o wysokiej wydajności pracy, bezpieczeństwie i niezawodności;

4. Od transformatorów po silniki wybierane są produkty o wyższej efektywności energetycznej.Jednocześnie system przetwornicy częstotliwości ze sterowaniem wektorowym może przekształcić nadmiar energii w sieć energetyczną, oszczędzając ponad 15% energii niż zwykłe produkty dźwigowe;

5. Kabina kierowcy, pomieszczenie elektryczne może monitorować dane operacyjne żurawia w czasie rzeczywistym, z zapytaniem o informacje operacyjne, zapytaniem o dane ważenia, zapytaniem o zapisy błędów, wyszukiwaniem zapisów historii błędów i innymi funkcjami.

四连杆门座起重机

Żuraw portalowy z czterema linkami:

Scenariusze zastosowania:

Ten produkt to uniwersalna suwnica bramowa z czterowahaczową kombinowaną konstrukcją wysięgnika.Jest zainstalowany w specjalnym torze nabrzeża Lusi Port i służy do rozładunku materiałów sypkich takich jak ruda i węgiel ze statków do przewozu ładunków masowych oraz załadunku i rozładunku drobnicy na nabrzeżu.

Funkcja produktu:

1, produkt przyjmuje konstrukcję wysięgnika o wysokiej stabilności i minimalnym poziomym spadku ciężaru, gdy zmienia się amplituda;

2, hak i chwytak luzem jako jeden, mogą realizować funkcję wielozadaniową;

3, główny mechanizm roboczy przyjmuje pełną cyfrową konwersję częstotliwości AC, regulację prędkości sterowania PLC, zastosowanie inteligentnej technologii optymalizacji ścieżki, prędkość działania mechanizmu roboczego, stabilną pracę, oszczędność energii, wysoką wydajność załadunku i rozładunku sprzętu;

4, monitorowanie w czasie rzeczywistym nachylenia wysięgnika, obrotu, pozycji chodzenia i chwytania względnych współrzędnych, pełna kontrola awaryjna, zapobieganie kolizjom pieszych, zapobieganie kolizjom kolejowym, zapobieganie kolizjom chwytania, wykrywanie przekroczenia i inne zabezpieczenia bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczną i niezawodną pracę.

岸边集装箱起重机4 岸边集装箱起重机5

Żuraw kontenerowy przy nabrzeżu:

Scenariusze zastosowania:

Główny mechanizm tego produktu obejmuje mechanizm podnoszący, trakcję wózka, urządzenie przechylające, obsługę wózka i mechanizm awaryjny.Maszynownia wyposażona jest w pełną gamę suwnic serwisowych do obsługi części, które służą do podejmowania załadunku i rozładunku kontenerów na froncie nabrzeża w rejonie eksploatacji Portu Lusi.

PFunkcja produktu:

1, cała maszyna przyjmuje system sterowania PLC, bezstopniową regulację prędkości pełnej częstotliwości i system monitorowania błędów;

2. Interfejs zdalnego sterowania elektrycznego jest zarezerwowany do przebudowy i dodania systemu zdalnego sterowania terminala i jego systemu pomocniczego na późniejszym etapie, aby spełnić wymagania zdalnego sterowania i automatycznego inteligentnego załadunku i rozładunku;

3. Inteligentny chiński „ekran monitorowania i kontroli stanu” jest zainstalowany w pokoju kierowcy w celu wdrożenia monitorowania usterek i zapewnienia pomocy w rozwiązywaniu problemów;Aby zrealizować dynamiczne monitorowanie stanu pracy i zapewnić wyświetlanie graficzne zmian dynamicznych;Jednocześnie z alarmem informacji o bezpieczeństwie, zarządzaniem konserwacją smarowania i innymi funkcjami.

 


Czas postu: 21-04-2023