baner_strony

Produkty

Most Kolejowy Dźwigar Betonowy Suwnica Wznosząca Suwnica 200T

Krótki opis:

Cechy konstrukcyjne dźwigara mostowego Uruchamianie dźwigara kratownicy bramowej do budowy mostu dyslokacyjnego

Rodzaj produktu: JQ
Udźwig: 60-200T
Długość rozpiętości: 20-50M
Metoda działania: sterowanie wiszące, pilot zdalnego sterowania, kabina operacyjna


  • Miejsce pochodzenia:Chiny, Henan
  • Nazwa handlowa:KOREG
  • Orzecznictwo:CE ISO SGS
  • Możliwość zaopatrzenia:10000 zestawów/miesiąc
  • Min. Ilość zamówienia:1 zestaw
  • Zasady płatności:L/C, T/T, Western Union
  • Czas dostawy:20 ~ 30 dni roboczych
  • Szczegóły pakowania:Części elektryczne pakowane są w drewniane skrzynie, a stalowe elementy konstrukcyjne w kolorową plandekę.
  • Szczegóły produktu

    informacje o firmie

    Tagi produktów

    1. Niezawodna wydajność

    a) Zastosuj najnowszą oddzielną konstrukcję przegubową trójkątnej kratownicy przestrzennej do dźwigara głównego, aby poprawić sztywność i wytrzymałość całego żurawia.

    b) Dźwigar główny jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości Q345 i wtapia się w najnowszą konstrukcję, aby zapewnić bezpieczną pracę dźwigara głównego w trybie wysokiej wytrzymałości.

    c) Żuraw do wodowania nowoczesnej marki dźwigów jest pionierem w ciągłej jednorazowej operacji podczas postępów w uruchamianiu mostów w Chinach.Jest to najbardziej kompletna funkcja żurawia do uruchamiania pojedynczej maszyny w kraju.

    d) W porównaniu z podobnymi produktami innych dostawców, żuraw do wodowania marki Moderncrane ma swoją unikalną koncepcję konstrukcyjną do najtrudniejszych rozpiętości otworu podczas wznoszenia mostu, na drodze układania belki bocznej.Tak więc bezpieczniej jest działać w trudnych i ryzykownych warunkach.

    e) Mocna przednia, środkowa belka i trzy dźwigi pawężowe łączą się ze sobą, aby zapewnić pełną stabilność poprzeczną podczas wznoszenia mostu.

    f) Każdy mechanizm jezdny ma oddzielne sterowanie przełącznikiem skoku, aby zmniejszyć wzajemną kolizję między każdym mechanizmem jezdnym.

    g) System odporności na przeciążenia: na dwóch zestawach wózków znajduje się ogranicznik masy o wysokiej wydajności, więc jeśli dźwigar jest przeciążony, ogranicznik ciężaru natychmiast go zatrzyma.

    h) Zwykle są trzy nogi od innego dostawcy.Ale mamy cztery nogi, w tym jedną przednią, jedną środkową, jedną tylną i jedną tymczasową.

    i) Zastosuj wewnętrzną nogę termokurczliwą do jednorazowej wyprostowanej belki bocznej na miejscu i zapewnij sobie większe bezpieczeństwo.

    2. Silniejsza odporność na korozję

    a) Ściśle wykonaj standardowy proces malowania, aby zapewnić jakość śrutowania i malowania.

    b) Zastosować zamknięty kształtownik ze stali H dla pasa dźwigara głównego.Akord sieciowy jest wykonany z niestandardowej kwadratowej rury w celu wykonania zamkniętego spawania, co pozwala uniknąć wewnętrznej rdzy.

    3. Wyższa wydajność pracy

    a) Szyna jezdna wraz z dźwigarem głównym, wózkiem i suwnicą wzdłużną.Nie ma więc potrzeby układania szyny podróżnej.W ten sposób oszczędza się wiele materiałów pomocniczych, a także oszczędza się czas produkcji.

    b) Nowoczesny dźwig do uruchamiania dźwigów ma wyższą wydajność roboczą, z 6 ~ 8 elementami wznoszenia dźwigarów dziennie, w oparciu o wystarczającą ilość dostarczanych płyt betonowych, wykwalifikowanego operatora i dobry stan na miejscu.

    Automatyczne spawanie
    Automatyczne spawanie 2
    Automatyczne spawanie 2
    Kontrola jakości5
    Automatyczne spawanie 2
    Kontrola jakości6

    4. Większa elastyczność

    a) Jest symetrycznie zaprojektowany.Dwukierunkowe wznoszenie dźwigarów można realizować bez dzielenia i obracania w pierwotnym miejscu.

    b) Użyj jednego metra podnośnika hydraulicznego na przednią i tylną nogę.Taka konstrukcja znacznie poprawia wydajność pracy, bezpieczeństwo i elastyczność.

    c) Ustaw skośny mostek w sposób pochyły.Zastosuj obrotowy kołnierz czołowy, aby połączyć każdy mechanizm i konstrukcję, aby wznieść mostek skośny 0 ~ 45 °.Belkę boczną można ustawić jednorazowo dla mostu o promieniu łuku przekraczającym 320 m.

    5. Łatwiejszy montaż i demontaż

    a) Każda konstrukcja jest połączona za pomocą kołków i śrub w celu ułatwienia montażu.

    b) Zwykle jeden zestaw dźwigu do wodowania można zmontować w ciągu 7 dni.

    Przedmiot Dane
    Pojemność 30-500t
    Promień mostka 20-50m
    Nachylenie poniżej 1/20
    Promień skrętu 200-350m
    Kąt pochylenia mostu 0-15°
    Kup prędkość podróżowania 2-45m/min
    Prędkość jazdy żurawia 2-50m/min
    Źródło prądu jako twoje żądania
    Inny W zależności od konkretnego zastosowania, oferowany będzie konkretny model i projekt
    Most Kolejowy Dźwigar Betonowy Suwnica Wznosząca Suwnica 200T
    Most Kolejowy Dźwigar Betonowy Suwnica Wznosząca Suwnica 200T
    Most Kolejowy Dźwigar Betonowy Suwnica Wznosząca Suwnica 200T
    Most Kolejowy Dźwigar Betonowy Suwnica Wznosząca Suwnica 200T

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • O KOREGCRANES

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) z siedzibą w rodzinnym mieście dźwigów w Chinach (pokrywa ponad 2/3 rynku dźwigów w Chinach), który jest zaufanym profesjonalnym producentem żurawi i wiodącym eksporterem.Specjalizujemy się w projektowaniu, produkcji, instalacji i serwisie suwnic, suwnic, suwnic portowych, wciągników elektrycznych itp. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV i tak dalej.

    Sposób nakładania produktu

    Aby sprostać wymaganiom rynku zamorskiego, prowadzimy niezależne badania i rozwój Suwnica pomostowa typu europejskiego, suwnica bramowa;suwnica wielozadaniowa z aluminium elektrolitycznego, suwnica do elektrowni wodnej itp. Żuraw typu europejskiego o niewielkiej masie własnej, zwartej konstrukcji, niższym zużyciu energii itp. Wiele głównych osiągów osiąga poziom zaawansowany w branży.
    KOREGCRANES Szeroko stosowane w przemyśle maszynowym, hutniczym, górniczym, elektroenergetycznym, kolejowym, naftowym, chemicznym, logistycznym i innych.Obsługa setek dużych przedsiębiorstw i kluczowych projektów krajowych, takich jak China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International itp.

    Nasz Marek

    Nasze żurawie zostały wyeksportowane do ponad 110 krajów, na przykład do Pakistanu, Bangladeszu, Indii, Wietnamu, Tajlandii, Indonezji, Filipin, Malezji, USA, Niemiec, Francji, Australii, Kenii, Etiopii, Nigerii, Kazachstanu, Uzbekistanu, Arabii Saudyjskiej. Zjednoczone Emiraty Arabskie, Bahrajn, Brazylia, Chile, Argentyna, Peru itp. i otrzymały od nich dobre opinie.Bardzo szczęśliwi, że możemy się ze sobą przyjaźnić, pochodzą z całego świata i mają nadzieję na nawiązanie długoterminowej dobrej współpracy.

    KOREGCRANES posiada linie do obróbki wstępnej stali, linie do automatycznego spawania, centra obróbcze, warsztaty montażowe, warsztaty elektryczne, antykorozyjne.Potrafi samodzielnie zakończyć cały proces produkcji dźwigów.

    Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas