A estrutura do carregador de navios é composta principalmente de estrutura de aço, transportador de correia de jib, tripper de alimentação, mecanismo de elevação, mecanismo de giro, mecanismo de deslocamento, sistema de pulverização, chute, sistema elétrico, componentes de segurança necessários e dispositivos acessórios.O jib do carregador de navios pode girar, inclinar, prolongar e encurtar.E a calha também pode se prolongar e encurtar na direção para cima e para baixo.
capacidade nominal | º | 300 | 1000 | 1800 |
Capacidade máxima | º | 360 | 1200 | 2000 |
carga a granel | Coca | cimento a granel | Carvão | |
Tamanho do navio | DWT | 5000 | 5000 | 5000 |
Largura do transportador de correia | mm | 1000 | 1400 | 1400 |
Velocidade do transportador de correia | EM | 2.5 | 2.42 | 3.5 |
Comprimento de extensão do chute | m | 8.15 | 19.5 | 19.5 |
Chute estendendo velocidade de comprimento | m/min | 9.3 | 4 | 3.6 |
1. A capacidade do carregador de navios varia de 600 t/h a 4500 t/h, e a capacidade dos carregadores de navio de função dupla varia de 200 t/h a 3000 t/h.
2. O carregador de navios está equipado com um sistema de limpeza a vácuo totalmente fechado de acordo com os requisitos de proteção ambiental.
3. Os carregadores de navios usam calhas resistentes ao desgaste feitas de materiais importados, com longa durabilidade.
4. O carregador-descarregador de navios é conectado à estrutura principal do descarregador por meio de articulação e caminha junto.
5. O carregador de navios pode carregar vários materiais, como carvão, minério, cimento, etc.
O carregador de navios deverá utilizar o sistema de pintura epóxi zinco.
A tinta pode garantir uma vida útil mínima da pintura de no mínimo 5 anos contra rachaduras, ferrugem, descamação e descoloração.
Todas as superfícies de metal têm limpeza de superfície de acordo com o padrão sis st3 ou sa2.5.Então eles são
pintado com uma demão de primer epóxi rico em zinco com espessura de película seca de 15 mícrons.
A demão de primer - deve ser pintada com uma demão de primer epóxi rico em zinco, espessura de película seca de 70 mícrons.
A tinta intermediária deve ser pintada com uma demão de óxido de ferro micáceo epóxi, espessura de película seca de 100 mícrons. A demão de acabamento deve ser pintada com duas demãos, poliuretano, a espessura de cada demão é de 50 mícrons. A espessura total da película seca deve ser não inferior a 285 mícrons.
O sistema de gerenciamento do guindaste deve ser totalmente computadorizado, completo com sensores e transdutores que devem ser instalados permanentemente em cada guindaste e funcionar em conjunto com o plc.fornecer o monitor para monitoramento de diagnósticos do guindaste, informando a coleta de dados no sistema operacional do guindaste, operado em conjunto com o dispositivo, incluindo pelo menos o dispositivo de alimentação elétrica, controles do motor, controle do operador, motor, redutores e etc., tal programa deve ser flexível o suficiente para mudar ou modificar pelo operador em um estágio posterior.
Tendo a seguinte função.
1.Monitoramento da condição
2. Diagnóstico de Falhas
3. Armazene o sistema de registro e exibição Manutenção preventiva
Poderíamos montar e enviar o conjunto completo do guindaste em nosso cais. Dedicamo-nos a promover a aplicação da tecnologia de tração de quatro tambores do descarregador de navios do tipo garra, fornecendo serviços de instalação em diferentes formas, como instalação de peças a granel no cais do proprietário ou elevação de toda a estrutura principal do equipamento para o cais do proprietário, ou levantamento de todo o equipamento para o cais do proprietário, ou roll-on e roll-off de todo o equipamento para o cais do proprietário e realização do serviço de modernização de descarregadores de navios antigos.Estabelecemos um relacionamento comercial de longo prazo com clientes no que diz respeito ao fornecimento de peças de reposição, reparo, manutenção, revisão e serviço de atualização.
Podemos fornecer serviço pós-venda, como revisão, manutenção, realocação e serviço de reinstalação.
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) localizada na cidade natal de guindastes da China (cobre mais de 2/3 do mercado de guindastes na China), que é um fabricante profissional confiável de guindastes da indústria e exportador líder.Especializada em design, fabricação, instalação e serviço de ponte rolante, guindaste de pórtico, guindaste portuário, guindaste elétrico, etc. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV e assim por diante.
Para atender às demandas do mercado externo, nós pesquisamos e desenvolvemos ponte rolante tipo europeu independente, guindaste de pórtico;Ponte rolante multifuncional de alumínio eletrolítico, guindaste de usina hidrelétrica etc. Guindaste de tipo europeu com peso morto leve, estrutura compacta, menor consumo de energia, etc. Muitos desempenhos principais atingem o nível avançado da indústria.
KOREGCRANES Amplamente utilizado em máquinas, metalurgia, mineração, energia elétrica, ferrovia, petróleo, química, logística e outras indústrias.Serviço para centenas de grandes empresas e projetos-chave nacionais, como China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.
Nossos guindastes foram exportados para mais de 110 países, por exemplo, Paquistão, Bangladesh, Índia, Vietnã, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Malásia, EUA, Alemanha, França, Austrália, Quênia, Etiópia, Nigéria, Cazaquistão, Uzbequistão, Arábia Saudita. Emirados Árabes Unidos、Bahrein、Brasil, Chile, Argentina, Peru etc e receberam um bom feedback deles.Muito feliz por sermos amigos uns dos outros, vindos de todo o mundo e esperamos estabelecer uma boa cooperação a longo prazo.
A KOREGCRANES possui linhas de produção de pré-tratamento de aço, linhas de produção de soldagem automática, centros de usinagem, oficinas de montagem, oficinas elétricas e oficinas anticorrosivas.Pode concluir todo o processo de produção de guindastes de forma independente.