știri

Port ca nod al rețelei globale de transport global, calea ferată ca principală arteră a economiei naționale, infrastructura națională importantă, atât în ​​poziția și funcția noastră de dezvoltare economică și socială este foarte importantă.În al treilea trimestru, KORIG CRANES Port Machinery a semnat comenzi pentru mai multe proiecte mari, cum ar fi un port în Jiangsu, a finalizat livrarea produselor pentru proiecte majore, cum ar fi exportul în Indonezia și a continuat să contribuie la dezvoltarea transportului inteligent global.

Macara ușii containerului tip șină utilizată în proiectul feroviar Henan

Macara portal pentru containere GJM40.5t-30m de tip șină deservește un proiect special de extindere a containerelor de cale ferată în provincia Henan.

Această mașină cu structură unică în consolă, performanță stabilă, durată lungă de viață, eficiență ridicată a producției, gamă largă de operare, utilizare, întreținere, întreținere ușoară.

Cu indicație perfectă de siguranță și dispozitiv de protecție la suprasarcină, asigură în mod eficient siguranța operatorilor și a echipamentelor.

Unitatea electrică adoptă conversie completă digitală a frecvenței AC, tehnologie unică de reglare a vitezei de control PLC, control flexibil, precizie ridicată.

Macara ușii containerului tip șină utilizată în Jiangsu RProiectul ailway

 Proiectul include trei macarale KORIG CRANES 40,5t-18m pentru uși pentru containere ferate, care sunt utilizate pentru reconstrucția unei căi ferate speciale în Jiangsu.

Combinat cu site-ul pentru a proiecta picioarele înalte și joase și pentru a adopta structura căruciorului superioară și inferioară, rotația căruciorului superior, pentru a îndeplini condițiile de utilizare a site-ului.

Configurați deblocarea automată a blocării FTR și sistemul anti-ridicare a pielii pentru a asigura funcționarea în siguranță a întregii mașini.

Echipat cu monitorizarea stării, diagnosticarea defecțiunilor, rezumatul informațiilor și alte funcții, ridicarea și înfășurarea cu funcție flexibilă anti-swing bidirecțională, echipată cu sistem electronic anti-swing, îmbunătățește eficiența cutiei.

Macara portală utilizată în proiecte portuare din Indonezia

Proiectul constă din 7 seturi de macarale portic rotative complete, special dezvoltate pentru manipularea mărfurilor generale și a mărfurilor în vrac în port, care pot îndeplini cerințele diferitelor condiții de operare la terminalul portuar.

Brațul combinat cu patru legături, structura cadrului ușii corpului cilindrului, dispozitivul de rulment de rotire adoptă rulment mare de rotire, se poate adapta la cerințele de funcționare a cârligului și apucă, în diferite intervale de lucru poate ridica sarcina corespunzătoare pentru variația amplitudinii orizontale și rotația la 360 °.

Mecanismele de ridicare, amplificare și rotație pot funcționa independent sau în comun, iar întreaga mașină poate rula în linie dreaptă de-a lungul căii orizontale.

Ridicarea, variația amplitudinii, rotația, mecanismul de funcționare toate adoptă controlul frecvenței AC, întreaga mașină adoptă sistemul de control PLC, reglarea vitezei fără trepte a frecvenței complete și sistemul de monitorizare a defecțiunilor.