Продукты
Грузовик для перевозки цементных балок с рулевой осью с цилиндровым замком транспортер цементной балки низкий плоский полуприцеп
Введение в производительность
Он в основном подходит для сборных балок и монтажных площадок мостов, которые находятся далеко, не подходит для случаев, когда стоимость прокладки пути или укладки пути высока.Тормозная система тележки-балки имеет большую приспособляемость к продольному уклону.Сопротивление трению между шиной и землей имеет значительное преимущество перед несущей балкой гусеничного типа.
Универсальный козловой кран, машина для возведения автомобильных мостов, машина для возведения специальных железнодорожных мостов, мобильная опалубка, подъемник для железнодорожных балок, коробчатая гидравлическая внутренняя форма, высокочастотный вибратор, полный комплект оборудования, балочная транспортная платформа может использоваться с этим оборудованием.
Преимущества
Двигатель 1380 л.с.
2. Встроенный редуктор
3. Ширина всего транспортного средства составляет 2,98 метра, а устойчивость очень хорошая.
4. Все тележки с балками имеют тормоза.
5. Крановая рулевая машина, легко осваиваемая на скорости 60 километров в час.
6. Двусторонняя система привода, толкающие и тянущие балки находятся в положительном направлении.
Шины 7.1200/24, большая нагрузка для горных работ
Операционные процедуры
1. Погрузочные балки, связка
1. Балочный транспортер припаркован с одной стороны балочной плиты, а основные и вспомогательные транспортные средства припаркованы в подходящих местах.
2. Козловой кран поднимает и перемещает пластину балки на верхнюю часть транспортера балки и медленно опускает пластину балки на транспортер балки.
3. Персонал по связыванию поддерживает 4 усиленных опорных стержня транспортера балки - после регулировки винтовых стержней до затянутого состояния - подъемный крюк портала готов для установки балки.
4. Используйте четыре стальных троса и четыре лебедки для окончательного усиления пластины балки.
5. Перед запуском автомобиля проверьте затяжку стоек и тросов.Выполнив требования, заведите автомобиль и выезжайте за пределы поля луча на малой скорости.
2. Транспортно-подающие балки
1. При движении с тяжелыми грузами скорость по прямой составляет 15-50 километров в час;скорость поворота 3 километра в час.При проезде мостов и пандусов необходимо двигаться с постоянной скоростью и устойчиво, резкое ускорение и резкое торможение категорически запрещены.
2. Вспомогательный персонал проверяет положение балки и натяжение троса каждые 5 километров во время транспортировки.
3. У основного и второго пилотов есть рация для поддержания связи в любое время.
4. Когда балочный транспортер заедет под мостоподъемную машину, сначала снимите подъемные тросы основной и вспомогательной тележек.Машина для возведения моста подвешивает тросы подъемной балки, а затем освобождает основной опорный стержень кабины.Мостомонтажная машина поднимает одну балочную плиту основного вагона на подходящую высоту.Вспомогательная тележка подвешивает и подает балку с той же скоростью, что и мостовой кран мостомонтажной машины.
5. Конец подачи балки. Машина для возведения моста сначала подвешивает трос для подъема балки, транспортер балки поднимает вспомогательную стойку автомобиля и подъемник, машина для возведения моста поднимает плиту балки и сама подает балку, а сама балка транспортер возвращается, чтобы загрузить балку.
О КОРЕГКРАНС
Компания KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD), расположенная в родном городе кранов в Китае (занимает более 2/3 рынка кранов в Китае), является надежным профессиональным производителем промышленных кранов и ведущим экспортером.Специализируясь на проектировании, производстве, установке и обслуживании мостовых кранов, козловых кранов, портовых кранов, электрических лебедок и т. д., мы прошли сертификацию ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, ГОСТ, TUV, BV и так далее.
Применение продукта
Чтобы удовлетворить требования зарубежного рынка, мы занимаемся независимыми исследованиями и разработками мостового крана европейского типа, козлового крана;многоцелевой мостовой кран с электролитическим алюминием, кран гидроэлектростанции и т. д. Кран европейского типа с малым собственным весом, компактной конструкцией, низким потреблением энергии и т. д. Многие основные характеристики достигают передового уровня в отрасли.
KOREGCRANES Широко используется в машиностроении, металлургии, горнодобывающей промышленности, электроэнергетике, железнодорожной, нефтяной, химической, логистической и других отраслях промышленности.Обслуживание сотен крупных предприятий и ключевых национальных проектов, таких как China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, China Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International и т. д.
Наш Марке
Наши краны экспортируются в более чем 110 стран, например, в Пакистан, Бангладеш, Индию, Вьетнам, Таиланд, Индонезию, Филиппины, Малайзию, США, Германию, Францию, Австралию, Кению, Эфиопию, Нигерию, Казахстан, Узбекистан, Саудовскую Аравию. ОАЭ, Бахрейн, Бразилия, Чили, Аргентина, Перу и т. д. и получили от них хорошие отзывы.Очень рады дружить друг с другом со всего мира и надеемся установить долгосрочное хорошее сотрудничество.
KOREGCRANES имеет производственные линии предварительной обработки стали, автоматические сварочные производственные линии, обрабатывающие центры, сборочные цеха, электротехнические цеха и антикоррозионные цеха.Может самостоятельно завершить весь процесс производства крана.
