Zona e Portit Lusi, një dalje e re në detin e Gjirit Tongzhou në Nantong, Provinca Jiangsu, është një projekt i rëndësishëm historik për të ndërtuar një portë të re për hapjen e "Brezi dhe Rruga", një qendër e re e transportit të kombinuar lumë-det. në brezin ekonomik të lumit Yangtze dhe një model i ri zhvillimi me cilësi të lartë përgjatë bregut të Jiangsu.Është terminali i parë plotësisht inteligjent dhe pa pilot i kontejnerëve në provincën Jiangsu.
Në sajë të produkteve me cilësi të lartë të makinerive portuale dhe shërbimeve inteligjente të menaxhimit të vinçave, Weihua hulumtoi dhe zhvilloi në mënyrë të pavarur seri të shumta produktesh të makinerive portuale për të shërbyer ngarkimin e kontejnerëve të portit të portit të përparmë dhe në oborrin e pasmë të Portit Lusi, me forcën thelbësore për të ndihmuar daljen e re të Gjiri i Tongzhou, Porti i Shanghait Yangshan dhe grupi i Portit Ningbo Zhoushan për të formuar një model të ri të "një trupi dhe dy krahë" të grupit portual të Deltës së lumit Yangtze.Për të krijuar pole të reja dhe të rëndësishme të rritjes për zhvillimin bregdetar të Jiangsu.
Vinç i dorezës së gomave hekurudhore:
Produktet kryesore përfshijnë mekanizmin e ngritjes, funksionimin e karrocave, funksionimin e karrocave, etj., i cili përdoret për të kryer punën e ngarkimit, shkarkimit dhe transferimit të kontejnerëve në pjesën e pasme të zonës së operimit të Portit Lusi.
1. Sistemi i frenimit me shpejtësi të ulët i të gjithë makinës miraton një lloj të ri të frenave të stacionit hidraulik me çantë shpine, i cili ka faktor sigurie ultra të lartë dhe karakteristika pa mirëmbajtje;
2. Sistemi fleksibël kundër rrotullimit me dy drejtime është miratuar për ngritjen dhe mbështjelljen e litarit të telit, i cili redukton ndjeshëm sasinë e lëkundjes dhe përmirëson efikasitetin dhe sigurinë e punës;
3. mekanizmi kryesor miraton sistemin e rregullimit të shpejtësisë së konvertimit të frekuencës dhe ka një pajisje mbrojtëse të përsosur të sigurisë, me efikasitet të lartë pune, siguri dhe besueshmëri;
4. Nga transformatorët tek motorët, zgjidhen produkte me efikasitet më të lartë energjetik.Në të njëjtën kohë, sistemi i konvertuesit të frekuencës së kontrollit të vektorit mund të konvertojë energjinë e tepërt në rrjetin e energjisë, duke kursyer më shumë se 15% të energjisë sesa produktet e zakonshme të vinçave;
5. Kabina e shoferit, dhoma elektrike mund të monitorojë të dhënat e funksionimit të vinçit në kohë reale, me pyetjen e informacionit të funksionimit, pyetjen e të dhënave të peshimit, pyetjen e regjistrimit të gabimeve, rikthimin e historisë së gabimeve dhe funksione të tjera.
Vinçi i portalit me katër lidhje:
Ky produkt është një vinç portier me shumë qëllime me strukturë bumi të kombinuar me katër lidhje.Instalohet në pistën speciale të skelës së Portit të Lusit dhe përdoret për shkarkimin e materialeve me shumicë si xeheror dhe qymyr të anijeve të ngarkesave me shumicë dhe ngarkimin dhe shkarkimin e ngarkesave të përgjithshme në skelë.
1, produkti miraton modelin e strukturës së bumit me stabilitet të lartë dhe rënie minimale horizontale të peshës kur ndryshon amplituda;
2, grep dhe kapja pjesa më e madhe si një, mund të realizojnë funksionin e shumë qëllimeve;
3, mekanizmi kryesor i punës miraton konvertimin e plotë dixhital të frekuencës AC, rregullimin e shpejtësisë së kontrollit PLC, aplikimin e teknologjisë inteligjente të optimizimit të rrugës, shpejtësinë e funksionimit të mekanizmit të punës, punën e qëndrueshme, kursimin e energjisë, efikasitetin e lartë të ngarkimit dhe shkarkimit të pajisjeve;
4, monitorimi në kohë reale i ngritjes së bumit, rrotullimit, pozicionit të ecjes dhe marrjes së koordinatave relative, kontrolli i plotë i urgjencës, parandalimi i përplasjeve të këmbësorëve, parandalimi i përplasjeve hekurudhore, parandalimi i përplasjes me kapje, zbulimi i tejkalimit dhe mbrojtje të tjera të sigurisë, për të siguruar funksionim të sigurt dhe të besueshëm.
Vinçi i kontejnerëve në kale:
Mekanizmi kryesor i këtij produkti përfshin mekanizmin e ngritjes, tërheqjen e karrocave, pajisjen e animit, funksionimin e karrocave dhe mekanizmin e emergjencës.Makineria është e pajisur me një gamë të plotë vinçash të mirëmbajtjes për mirëmbajtjen e pjesëve, të cilat përdoren për të kryer ngarkimin dhe shkarkimin e kontejnerëve në pjesën e përparme të skelës në zonën e operimit të Portit të Lusit.
1, e gjithë makina miraton sistemin e kontrollit PLC, rregullimin e shpejtësisë me frekuencë të plotë dhe sistemin e monitorimit të defekteve;
2. Ndërfaqja e telekomandës së kontrollit elektrik është e rezervuar për rindërtimin dhe shtimin e sistemit të telekomandës së terminalit dhe sistemit të tij ndihmës në fazën e mëvonshme, në mënyrë që të realizohen kërkesat e telekomandës dhe ngarkim-shkarkimit inteligjent automatik;
3. "Ekrani i monitorimit dhe kontrollit të statusit" inteligjent kinez është instaluar në dhomën e shoferit për të zbatuar monitorimin e defekteve dhe për të ofruar ndihmë për zgjidhjen e problemeve;Realizimi i monitorimit dinamik të gjendjes së funksionimit dhe sigurimi i shfaqjes grafike të ndryshimeve dinamike;Në të njëjtën kohë me alarmin e informacionit të sigurisë, menaxhimin e mirëmbajtjes së lubrifikimit dhe funksione të tjera.
Koha e postimit: 21 Prill 2023