вести

КОРИГ ЦРАНЕС нови мост у кинеском стилу је комбинација сопственог дизајна и снаге производње компаније КОРИГ ЦРАНЕС до теорије модуларног дизајна као упутства технологије директне визуелизације као средства, увођења оптимизацијског дизајна и метода пројектовања поузданости, употребе нових материјала, новог процеса довршити, са високим степеном универзалности, интелигенције и високотехнолошког садржаја новог концепта мосне дизалице.

Локација пројекта Донгфанг Елецтриц Гроуп Донгфанг Парна турбина

ЦРРЦ Хуангганг Хармони локација за одржавање локомотива

КОРИГ ЦРАНЕС нови мост у кинеском стилу је погодан за све врсте општих услова рада, користи се за подизање материјала, уградњу опреме, одржавање, широк је асортиман универзалне опреме за дизање.

Мала висина машине, мала тежина, мала граница куке, велики радни опсег;У поређењу са обичним производима, тежина се може смањити за 25%, притисак точка се може смањити за 20%, његова висина је такође смањена за 30%, што значајно смањује трошкове постројења;Избор висококвалитетних делова, издржљивих, сигурних и поузданих, одржавање производа, поправка је смањена;Ниска укупна инсталирана снага (потрошња енергије), уштеда трошкова;Кука има функцију против замаха, прецизно позиционирање, побољшава ефикасност;Колица усваја инжењерски ланац за вучу за провођење електричне енергије, ефикасну заштиту кабла, побољшање радног века кабла;Механизам за подизање усваја комбиновани програм кочења и контроле кочења, кочење је стабилно, сигурно и поуздано;Радни механизам усваја интегралну групу точкова за ковање, отпоран на хабање, дуг радни век;Челична конструкција усваја нови уређај за чишћење шина, масовну производњу, стабилан квалитет, лаку инсталацију, патент КОРИГ ЦРАНЕС;Тржиште је диверсификовано и више промена, како би се прилагодило потенцијалној потражњи тржишта, наставило да промовише надоградњу производа индустрије, КОРИГ ЦРАНЕС за побољшање нових кинеских производа за мостове, објављени су нови производи серије кинеских тешких мосних дизалица.

Цео ауто тврди зуб реДуцер: висока носивост, ниска бука, без цурења уља.Висококвалитетна кочница: резервоар за гурање типа Ед, стабилан потисак, безбедно кочење.Група бубњева за заваривање: опремљена спојницом са кугличним шаркама, компензацијом грешке, поузданим радом.Горњи котрљајући блок: постављен изнад оквира, добре снаге, једноставан за одржавање.Потпуно затворена група кука: једноставан изглед, добра заштита.Жичано уже високе чврстоће: високе безбедносне перформансе, дуг радни век.Сет точкова за ковање од легираног челика: висока чврстоћа, дуг животни век, погодна демонтажа и монтажа.Регулација брзине конверзије радне фреквенције: стабилно покретање и кочење без удара.Велики крути мост: стабилна шасија, стабилан рад.Затворено ожичење: једноставно и лепо, добра заштита.