вести

Лука као чвориште глобалне свеобухватне транспортне мреже, железница као главна артерија националне привреде, важна национална инфраструктура, како у нашем економском тако и друштвеном развоју, позиција и функција је веома важна.У трећем кварталу, КОРИГ ЦРАНЕС Порт Мацхинери је потписао поруџбине за неколико великих пројеката као што је лука у Ђангсуу, завршио испоруку производа великих пројеката као што је извоз у Индонезију, и наставио да доприноси развоју глобалног паметног транспорта.

Контејнерска дизалица типа шине која се користи у железничком пројекту Хенан

ГЈМ40.5т-30м шински контејнерски портални кран служи за пројекат проширења контејнера посебне железничке линије у провинцији Хенан.

Ова машина са једном конзолном структуром, стабилне перформансе, дуг век, висока ефикасност производње, широк опсег рада, употреба, одржавање, лако одржавање.

Са савршеном индикацијом сигурности и уређајем за заштиту од преоптерећења, ефикасно осигуравају сигурност оператера и опреме.

Електрични погон усваја потпуну дигиталну конверзију фреквенције наизменичне струје, јединствену технологију регулације брзине ПЛЦ контроле, флексибилну контролу, високу прецизност.

Дизалица са вратима контејнера типа шине која се користи у ЈИангсу Раилваи Пројецт

 Пројекат обухвата три КОРИГ ЦРАНЕС 40,5т-18м шинске контејнерске дизалице са вратима, које се користе за реконструкцију специјалног железничког колосека у Ђангсуу.

У комбинацији са градилиштем за дизајнирање високих и ниских ногу и усвајање структуре горњих и доњих колица, ротацију горњих колица, како би се испунили услови коришћења на локацији.

Конфигуришите ФТР закључавање аутоматског откључавања и систем против подизања коже аутомобила како бисте осигурали безбедан рад целе машине.

Опремљен надзором статуса, дијагностиком кварова, сажетком информација и другим функцијама, подизањем и намотавањем са флексибилном двосмерном функцијом против замаха, опремљен електронским системом против замаха, побољшава ефикасност кутије.

Портални кран који се користи у лучким пројектима у Индонезији

Пројекат се састоји од 7 комплета ротационих порталних дизалица, специјално развијених за руковање генералним и расутим теретом у луци, који могу да задовоље захтеве различитих услова рада на лучком терминалу.

Комбинована грана са четири везе, структура оквира врата цилиндра каросерије, уређај за окретни лежај усваја велики окретни лежај, може се прилагодити захтевима рада куке и хватања, у различитом радном опсегу може подићи одговарајуће оптерећење за хоризонталну варијацију амплитуде и ротацију од 360 °.

Механизми за подизање, појачање и ротацију могу да раде независно или заједно, а цела машина може да ради у правој линији дуж хоризонталне стазе.

Подизање, варијација амплитуде, ротација, механизам рада усвајају контролу фреквенције наизменичне струје, цела машина усваја ПЛЦ контролни систем, бесконачну регулацију брзине пуне фреквенције и систем за праћење грешака.