பக்கம்_பேனர்

தயாரிப்புகள்

  • ஹெவி டியூட்டி ரோஸ்டிங் மல்டி ஃபங்க்ஷன் கிரேன் வித் வெக்யூம் மெட்டீரியல் கன்வேயிங் சிஸ்டம் எரே-ரோஸ்டிங் அனோட் ஒர்க்ஷாப்க்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது

    ஹெவி டியூட்டி ரோஸ்டிங் மல்டி ஃபங்க்ஷன் கிரேன் வித் வெக்யூம் மெட்டீரியல் கன்வேயிங் சிஸ்டம் எரே-ரோஸ்டிங் அனோட் ஒர்க்ஷாப்க்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது

    வறுத்த பல-செயல்பாட்டு கிரேன் என்பது வெற்றிடப் பொருள் கடத்தும் அமைப்பு, தூசி அகற்றுதல் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பு, அனோட் கார்பன் பிளாக் கிளாம்பிங் சாதனம் கொண்ட ஒரு சிறப்பு கிரேனைக் குறிக்கிறது, இது அனோட் கார்பன் பிளாக்கின் வறுத்த செயல்முறைக்கு சேவை செய்யும் செயல்முறை வரிக்கான சிறப்பு கிரேன் ஆகும் அனோட் கார்பன் பிளாக் வறுக்கும் உலைக்கான இயக்க உபகரணங்கள்.

  • அணைக்கான வின்ச் வகை கேட் ஹோஸ்ட் ஸ்லூயிஸ் கேட் ஹாய்ஸ்ட்

    அணைக்கான வின்ச் வகை கேட் ஹோஸ்ட் ஸ்லூயிஸ் கேட் ஹாய்ஸ்ட்

    உயர்தர வின்ச் ஹோஸ்ட்

    1. கேட் ஹாய்ஸ்டில் மோட்டார், ஹாய்ஸ்ட், ஃப்ரேம், ப்ரொடெக்டிவ் கவர் போன்றவை அடங்கும். இது மூன்று-நிலை வேகக் குறைப்பு முறை, ஒரு ஸ்க்ரூ ஜோடி டிரைவ் மற்றும் அவுட்புட் டார்க் பெரியது.

    2.எஃகு சட்டகம் முழு இயந்திரத்தின் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்க சிவில் கட்டுமானத்தின் சீரற்ற தன்மையை சமாளிக்கிறது.

    3. இது இயக்க மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது, மேலும் தளம் மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோல் செயல்பாடுகளை உணர முடியும்.

  • கம்பி கம்பி, ஸ்டீல் ரீபார், செக்ஷன் பார், பிளாட் பார்களுக்கான தொடர்ச்சியான வார்ப்பு மற்றும் உருட்டல் உற்பத்தி வரி

    கம்பி கம்பி, ஸ்டீல் ரீபார், செக்ஷன் பார், பிளாட் பார்களுக்கான தொடர்ச்சியான வார்ப்பு மற்றும் உருட்டல் உற்பத்தி வரி

    ● உருளும் திசை: செங்குத்துத் தொடர்

    ● கொள்ளளவு: 3~35டிபிஎச்

    ● உருளும் வேகம்: 5மீ/விக்கு மேல்

    ● உண்டியலின் அளவு: 40*40-120*120

    ● எஃகு கம்பிகளின் பரிமாணங்கள்: 6-32 மிமீ

  • சிதைந்த ஸ்டீல் பார்கள், சிறப்பு வடிவ பார்கள், கம்பிகள், சேனல் ஸ்டீல், ஆங்கிள் ஸ்டீல், பிளாட் பார்கள், ஸ்டீல் பிளேட்களுக்கான மினி ஸ்மால் ரோலிங் மில் தயாரிப்பு லைன்

    சிதைந்த ஸ்டீல் பார்கள், சிறப்பு வடிவ பார்கள், கம்பிகள், சேனல் ஸ்டீல், ஆங்கிள் ஸ்டீல், பிளாட் பார்கள், ஸ்டீல் பிளேட்களுக்கான மினி ஸ்மால் ரோலிங் மில் தயாரிப்பு லைன்

    ● உருளும் திசை: H தொடர்

    ● கொள்ளளவு: 0.5T-5tph

    ● உருளும் வேகம்: 1.5~5மீ/வி

    ● உண்டியலின் அளவு: 30*30-90*90

    ● எஃகு கம்பிகளின் பரிமாணங்கள்: 6-32 மிமீ

  • கேஸ்க் கையாளும் கேன்ட்ரி கிரேன்

    கேஸ்க் கையாளும் கேன்ட்ரி கிரேன்

    கேஸ்க் கையாளும் கேன்ட்ரி கிரேன் அணுசக்தித் தொழிலுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டது, இது பீப்பாய் கையாளுதல் மற்றும் பரிமாற்றத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

    பெயர்: கேஸ்க் ஹேண்ட்லிங் கேன்ட்ரி கிரேன்

    கொள்ளளவு: 80 டி

    இடைவெளி: 23.6 மீ

    தூக்கும் உயரம்: 12.5 மீ

  • காஸ்க் கையாளும் மேல்நிலை கிரேன்

    காஸ்க் கையாளும் மேல்நிலை கிரேன்

    பல தசாப்தங்களாக அணுசக்தித் துறையின் கதிரியக்கப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதில் பீப்பாய்கள் இன்றியமையாத பகுதியாகும், குறிப்பாக உலகெங்கிலும் உள்ள ஆலை தளங்களுக்கு செலவழிக்கப்பட்ட எரிபொருளை சேமிப்பதில்.அணு எரிபொருள் சுழற்சியின் பின் இறுதியில், குறிப்பாக மறுசுழற்சித் தொழிலில், செலவழிக்கப்பட்ட எரிபொருள் போக்குவரத்து நீண்ட காலமாக தொழில்துறை நடவடிக்கைகளின் முக்கிய பகுதியாக இருந்து வருகிறது.எங்கள் காஸ்க் கையாளும் மேல்நிலை கிரேன் ஒரு தொழில்முறை கிரேன் ஆகும், இது செலவழித்த அணு எரிபொருளை பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் கொண்டு செல்ல முடியும்.கேஸ்க் கையாளும் கேன்ட்ரி கிரேன் அணுசக்தித் தொழிலுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டது, இது பீப்பாய் கையாளுதல் மற்றும் பரிமாற்றத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

    பெயர்: கேஸ்க் ஹேண்ட்லிங் ஓவர்ஹெட் கிரேன்

    கொள்ளளவு: 80 டி

    இடைவெளி: 23.6 மீ

    தூக்கும் உயரம்: 12.5 மீ

     

  • டபுள் பீம் கேன்ட்ரி கிரேனை ஏற்றி இறக்கவும்

    டபுள் பீம் கேன்ட்ரி கிரேனை ஏற்றி இறக்கவும்

    ஒரு கேன்ட்ரி கிரேன் என்பது ஒரு கேன்ட்ரியின் மேல் கட்டப்பட்ட ஒரு கிரேன் ஆகும், இது ஒரு பொருள் அல்லது பணியிடத்தை கடக்கப் பயன்படும் ஒரு அமைப்பாகும்.அவை மிகப்பெரிய "முழு" கேன்ட்ரி கிரேன்கள் முதல், உலகின் மிகப்பெரிய சுமைகளைத் தூக்கும் திறன் கொண்டவை, சிறிய கடை கிரேன்கள் வரை, வாகனங்களில் இருந்து ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களை தூக்குவது போன்ற பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவை போர்டல் கிரேன்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, "போர்டல்" என்பது கேன்ட்ரியால் கட்டப்பட்ட வெற்று இடமாகும்.

    வேலை சுமை: 30t-75t

    இடைவெளி:7.5-31.5மீ

    நீட்டிப்பு தூரம்: 30-70 மீ

    நீட்டிப்புக்குப் பிந்தைய இடைவெளி: 10-25 மீ

  • ஷிப் டு ஷோர் கண்டெய்னர் கேன்ட்ரி கிரேன் (STS)

    ஷிப் டு ஷோர் கண்டெய்னர் கேன்ட்ரி கிரேன் (STS)

    ஷிப் டு ஷோர் கன்டெய்னர் கிரேன் என்பது கன்டெய்னர் டிரக்குகளுக்கு கப்பலில் ஏற்றப்படும் கொள்கலன்களை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் பெரிய டாக்சைடில் நிறுவப்பட்ட கொள்கலன் கையாளும் கிரேன் ஆகும்.கப்பல்துறை கொள்கலன் கிரேன் ஒரு ரயில் பாதையில் பயணிக்கக்கூடிய துணை சட்டத்தால் ஆனது.கொக்கிக்கு பதிலாக, கிரேன்கள் ஒரு சிறப்பு ஸ்ப்ரேடருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை கொள்கலனில் பூட்டப்படலாம்.

    தயாரிப்பு பெயர்: ஷிப் டு ஷோர் கண்டெய்னர் கேன்ட்ரி கிரேன்
    கொள்ளளவு: 30.5 டன், 35 டன், 40.5 டன், 50 டன்
    இடைவெளி: 10.5 மீ ~ 26 மீ
    அவுட்ரீச்: 30-60m கொள்கலன் அளவு: ISO 20 அடி, 40 அடி, 45 அடி

  • MQ சிங்கிள் பூம் போர்டல் ஜிப் கிரேன்

    MQ சிங்கிள் பூம் போர்டல் ஜிப் கிரேன்

    MQ சிங்கிள் பூம் போர்ட்டல் ஜிப் கிரேன், துறைமுகங்கள், கப்பல் கட்டும் தளம், ஜெட்டி ஆகியவற்றில் அதிக செயல்திறனுடன் கப்பலுக்கு சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது ஹூக் மற்றும் கிராப் மூலம் வேலை செய்ய முடியும்.

    தயாரிப்பு பெயர்: MQ சிங்கிள் பூம் போர்டல் ஜிப் கிரேன்
    கொள்ளளவு: 5-150டி
    வேலை ஆரம்: 9-70 மீ
    தூக்கும் உயரம்: 10-40 மீ

  • மொபைல் போட் லிஃப்ட் கிரேன்

    மொபைல் போட் லிஃப்ட் கிரேன்

    படகு கையாளும் கிரேன்கள், படகு கையாளுபவர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.இது நீர் விளையாட்டு விளையாட்டுகள், படகு கிளப்புகள், வழிசெலுத்தல், கப்பல் மற்றும் கற்றல் போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது கரையோரப் பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு அல்லது புதிய கப்பல்களை ஏவுதல் ஆகியவற்றிற்காக பல்வேறு டன் படகுகள் அல்லது படகுகளை கரையோரக் கப்பல்துறையிலிருந்து கொண்டு செல்ல முடியும்.படகு மற்றும் படகு கையாளுதல் கிரேன் பின்வரும் பொருட்களை உள்ளடக்கியது: முக்கிய அமைப்பு, பயண சக்கர தடுப்பு, ஏற்றுதல் பொறிமுறை, ஸ்டீயரிங் பொறிமுறை, ஹைட்ராலிக் பரிமாற்ற அமைப்பு மற்றும் மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.முக்கிய அமைப்பு N வகையாகும், இது படகு/படகு உயரத்தை மிஞ்சும் கிரேனின் உயரத்துடன் மாற்றும்.

    படகு கையாளும் கிரேன் கரையோரத்தில் இருந்து பல்வேறு தொன் படகுகள் அல்லது படகுகளை (10T-800T) கையாள முடியும், இது கரையோரத்தில் பராமரிப்புக்காக பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது புதிய படகை தண்ணீரில் போடலாம்.

  • ஹேனிங் பீம் கொண்ட இரட்டை கர்டர் மேல்நிலை கிரேன் (பீமுடன் இணையாக)

    ஹேனிங் பீம் கொண்ட இரட்டை கர்டர் மேல்நிலை கிரேன் (பீமுடன் இணையாக)

    கிரேனில் ஸ்லீவிங் கேரியர்-பீம் உள்ளது, இது எஃகு தகடு, சுயவிவர எஃகு மற்றும் ஸ்பூல் போன்றவற்றை ஏற்றுவதற்கும், இறக்குவதற்கும், எடுத்துச் செல்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பல்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் கிடைமட்ட சுழற்சி தேவைப்படும் பொருட்களை உயர்த்துவதற்கு குறிப்பாகப் பொருந்தும்.

    கேரியர்-பீம் குறுக்கு அமைப்பு, இது நம்பகமானது மற்றும் நல்ல பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஊசலாடுவதைத் தடுக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, கேரியர்-பீமின் கீழ் பகுதியில் காந்த சக் மற்றும் டாங்ஸ் போன்ற சிறப்பு தூக்கும் சாதனங்களைக் கொண்டு வர முடியும்.

    தயாரிப்பு பெயர்: ஹேனிங் பீம் கொண்ட இரட்டை கர்டர் மேல்நிலை கிரேன்

    கொள்ளளவு: 15-32டி

    இடைவெளி: 22.5-35 மீ

    தூக்கும் உயரம்: 16 மீ

  • க்யூஇ மாடல் டபுள் கர்டர் டபுள் டிராலி ஓவர்ஹெட் கிரேன்

    க்யூஇ மாடல் டபுள் கர்டர் டபுள் டிராலி ஓவர்ஹெட் கிரேன்

    QE வகை டபுள் கிர்டர் ஓவர்ஹெட் கிரேன் வொர்க்கிங் கிளாஸ் A5~A6 ஆனது தொழிற்சாலை மற்றும் சுரங்கங்களில் சேமிக்க பட்டறைகள் அல்லது வெளிப்புறங்களில் நீண்ட பொருட்களை (மரம், காகித குழாய், குழாய் மற்றும் பட்டை) தூக்குவதற்கு ஏற்றது.இரண்டு தள்ளுவண்டிகளும் தனித்தனியாகவும் ஒரே நேரத்தில் வேலை செய்யவும் முடியும்.

    தயாரிப்பு பெயர்: QE மாடல் டபுள் கர்டர் டபுள் டிராலி ஓவர்ஹெட் கிரேன்
    வேலை சுமை: 5t+5t-16t+16t
    இடைவெளி:7.5-31.5மீ
    தூக்கும் உயரம்: 3-30 மீ

  • LDA உலோகவியல் வகை ஒற்றை கர்டர் மேல்நிலை கிரேன்

    LDA உலோகவியல் வகை ஒற்றை கர்டர் மேல்நிலை கிரேன்

    * விலை வரம்பு $4,000 முதல் $8,000 வரை

    * CD1 மாடல் MD1 மாடல் எலெக்ட்ரிக் ஹோஸ்டுடன் ஒரு முழுமையான தொகுப்பாக, இது 1 டன் ~ 32 டன் திறன் கொண்ட லைட் டியூட்டி கிரேன் ஆகும்.இடைவெளி 7.5 மீ ~ 31.5 மீ.வேலை தரம் A3~A4.

    * இந்த தயாரிப்பு தாவரங்கள், கிடங்கு, பொருட்களை உயர்த்துவதற்கு பொருள் பங்குகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.எரியக்கூடிய, வெடிக்கும் அல்லது அரிக்கும் சூழலில் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

    * இந்த தயாரிப்பு இரண்டு செயல்பாட்டு முறைகளைக் கொண்டுள்ளது, தரை அல்லது செயல்பாட்டு அறை இது திறந்த மாதிரி மூடிய மாதிரியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நடைமுறை சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப இடது அல்லது வலது பக்கத்தில் நிறுவப்படலாம்.

    * மேலும் வாயிலுக்குள் நுழையும் திசையானது பயனர்களை திருப்திப்படுத்தும் வகையில் பக்கவாட்டிலும் முனைகளிலும் இரண்டு வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது, வெவ்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் தேர்வு.

  • மின்சார ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன்

    மின்சார ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன்

    ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன் என்பது ரயில் பாதையை உருவாக்காமல் பொருட்களை தூக்கி அல்லது கையாள ஒரு சிறந்த தீர்வாகும், இது துறைமுக யார்டு, வெளிப்புற சேமிப்பு மற்றும் உட்புற கிடங்குகள் போன்ற பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

    தயாரிப்பு பெயர்: எலக்ட்ரிக் ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன்
    வேலை சுமை: 5t-600t
    இடைவெளி:7.5-31.5மீ
    தூக்கும் உயரம்: 3-30 மீ

  • வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல் கிராப்

    வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல் கிராப்

    வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல் கிராப் என்பது ஒரு வகையான மொத்த கிராப் ஆகும், இது ஒற்றை கம்பி கயிற்றில் பயன்படுத்தப்படும் காற்றில் திறக்கப்படலாம். இது பொதுவாக ஒற்றை கொக்கி கிரேன் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பாரம்பரிய ஒற்றை கேபிளின் குறைந்த செயல்திறன் மற்றும் அதிக செயல்பாட்டு தீவிரத்தின் சிரமத்தை தீர்க்கிறது. கிராப், குறிப்பாக ஒற்றை கொக்கி கிரேன்கள் மற்றும் கடல் கிரேன்களுக்கு ஏற்றது, அவை நம்பகமானவை மற்றும் செயல்பட எளிதானவை.

  • F21-2B ஒற்றை வேக வயர்லெஸ் கிரேன் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மொத்தமாக விற்பனை

    F21-2B ஒற்றை வேக வயர்லெஸ் கிரேன் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மொத்தமாக விற்பனை

    தயாரிப்பு பெயர்: ஒற்றை வேக வயர்லெஸ் கிரேன் ரிமோட் கண்ட்ரோல்

    அமைப்பு: கண்ணாடி-ஃபைபர்

    அடைப்பு பாதுகாப்பு வகுப்பு: IP 65

    வெப்பநிலை வரம்பு: -40℃~ +85℃

    கட்டுப்பாட்டு தூரம்: 100 மீட்டர் வரை

    ரிசீவர் சக்தி: 110/ 220V/380V/VAC, அல்லது 12/24/36/48 VDC.

    வெளியீடு தொடர்பு கொள்ளளவு:5A சீல் செய்யப்பட்ட ரிலே வெளியீடு (AC 250V/10A ரிலேக்கள், 5A உருகி தொடர்புகள்).

  • எல் வகை வலுவான நண்டு கேன்ட்ரி கிரேன் (டிராலி வகை)

    எல் வகை வலுவான நண்டு கேன்ட்ரி கிரேன் (டிராலி வகை)

    1. எல் சிங்கிள் மெயின் பீம் ஹூக் ஹோஸ்ட் கேன்ட்ரி கிரேன் முக்கியமாக கேன்ட்ரி, கிரேன் கிராப் மற்றும் டிராலி டிராவலிங் மெக்கானிசம், கேப் மற்றும் எலக்ட்ரிக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

    2. கேன்ட்ரி ஒரு பெட்டி வடிவ அமைப்பில் உள்ளது.தூக்கும் சுமை 20tக்குக் கீழே இருக்கும்போது செங்குத்து எதிர்வினைச் சக்கரத்தையும், 20tக்கு மேல் இருக்கும் போது கிடைமட்ட எதிர்வினைச் சக்கரத்தையும் கர்டர் பக்கத்தில் இயங்கச் செய்கிறது.

    3. கர்டர் ஒற்றை-கிர்டர் பயாஸ் டிராக் மற்றும் கால் எல்-வடிவமாக உள்ளது, இதனால் தூக்கும் இடம் பெரியதாகவும், விரிவடையும் திறன் வலுவாகவும் இருக்கும், இது ஸ்பானில் இருந்து ஜிப்க்கு அடியில் உள்ள கட்டுரைகளை எளிதாக்குகிறது.

    4. மூடிய வண்டி இயக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கை, தரையில் காப்புப் பாய், ஜன்னலுக்கான கடினமான கண்ணாடி, தீயை அணைக்கும் கருவி, மின் விசிறி மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர், ஒலி அலாரம் மற்றும் இன்டர்போன் போன்ற துணை உபகரணங்களும் உள்ளன. பயனர்கள் தேவை.

     

     

     

  • மரைன் ஹைட்ராலிக் நக்கிள் பூம் கிரேன்

    மரைன் ஹைட்ராலிக் நக்கிள் பூம் கிரேன்

    மரைன் டெக் கிரேன் நக்கிள் பூம் கிரேன் என்பது கடல் சூழலில் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதற்கான ஒரு வகையான சிறப்பு நோக்கம் கொண்ட கிரேன் ஆகும்.அவை முக்கியமாக கப்பல்களுக்கு இடையில் பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கும், கடல் வழங்குவதற்கும், நீருக்கடியில் செயல்பாட்டின் போது பொருளை வழங்குவதற்கும் மறுசுழற்சி செய்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.சிறப்பு பொருந்தக்கூடிய நிலை மற்றும் கடுமையான செயல்பாட்டு சூழலின் காரணமாக, நம்பகமான செயல்திறன், கடுமையான கட்டுப்பாடு, உயர் பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்த அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க நக்கிள் பூம் கிரேன் தேவைப்படுகிறது.

     

  • MQ நான்கு இணைப்பு போர்டல் ஜிப் கிரேன்

    MQ நான்கு இணைப்பு போர்டல் ஜிப் கிரேன்

    MQ நான்கு இணைப்பு போர்டல் ஜிப் கிரேன்

    MQ ஃபோர் லிங்க் போர்டல் ஜிப் கிரேன் துறைமுகங்கள், கப்பல் கட்டும் தளம், ஜெட்டி ஆகியவற்றில் சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கும், இறக்குவதற்கும், அதிக செயல்திறனுடன் கப்பலுக்கு மாற்றுவதற்கும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது ஹூக், கிராப் மற்றும் கன்டெய்னர் ஸ்ப்ரேடர் மூலம் வேலை செய்ய முடியும்.

    கொள்ளளவு: 5-80டி

    வேலை ஆரம்: 9~60 மீ

    தூக்கும் உயரம்: 10-40 மீ

  • ஒற்றை பீம் ரப்பர் வகை கேன்ட்ரி கிரேன்

    ஒற்றை பீம் ரப்பர் வகை கேன்ட்ரி கிரேன்

    ரயில்வே கட்டுமானத்திற்கான கேன்ட்ரி கிரேன், கான்கிரீட் ஸ்பான் பீம்/பாலம் நகரும் மற்றும் ரயில்வே கட்டுமானத்திற்கான போக்குவரத்துக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.ரயில்வே பீமைக் கையாள பயனர்கள் 2 கிரேன்கள் 500t (450t) அல்லது 1 கிரேன் 1000t (900t) 2 தூக்கும் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

    இந்த ரயில்வே கட்டுமான கேன்ட்ரி கிரேன் பிரதான கர்டர், திடமான மற்றும் நெகிழ்வான துணை கால், பயணிக்கும் பொறிமுறை, தூக்கும் பொறிமுறை, மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, ஓட்டுநர் அறை, தண்டவாளம், ஏணி மற்றும் நடைபயிற்சி தளம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.