MG வகை டபுள் கர்டர் கேன்ட்ரி கிரேன் கேன்ட்ரி, கிரேன் கிராப், டிராலி டிராவல்லிங் மெக்கானிசம், கேப் மற்றும் எலக்ட்ரிக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், கேன்ட்ரி பெட்டி வடிவ அமைப்பு, டிராக் ஒவ்வொரு கர்டரின் பக்கத்திலும் உள்ளது மற்றும் கால் வகை A மற்றும் வகையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பயனரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப யூ.கட்டுப்பாட்டு முறை கிரவுண்ட் கண்ட்ரோல், ரிமோட் கண்ட்ரோல், கேபின் கண்ட்ரோல் அல்லது இரண்டும் இருக்கலாம், வண்டியில் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கை, தரையில் இன்சுலேட்டிங் பாய், ஜன்னலுக்கான கடினமான கண்ணாடி, தீயை அணைக்கும் கருவி, மின் விசிறி மற்றும் காற்று நிலை, ஒலி போன்ற துணை சாதனங்கள் உள்ளன. பயனர்களின் தேவைக்கேற்ப அலாரம் மற்றும் இண்டர்ஃபோன் வழங்கப்படலாம்.இந்த இரட்டை கர்டர் கேன்ட்ரி கிரேன் அழகான வடிவமைப்பு மற்றும் நீடித்தது மற்றும் திறந்தவெளி கிடங்கில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, நிச்சயமாக, உட்புறத்திலும் பயன்படுத்தலாம்.
கொள்ளளவு: 5~800 டி
இடைவெளி: 18-35 மீ
தூக்கும் உயரம்: 6~30 மீ
U டைப் டபுள் கர்டர் கேன்ட்ரி கிரேன், வெளிப்புற சரக்கு யார்டில் மற்றும் ரயில் பாதையில், ஏற்றுதல், இறக்குதல், தூக்குதல் மற்றும் பணி இடமாற்றம் போன்ற பொதுவான பொருட்களை ஒப்படைக்கும் சேவைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. , U வகை கேன்ட்ரி கிரேனுக்கு சேணம் ஆதரவு தேவையில்லை, எனவே கிரேனின் ஒட்டுமொத்த உயரம் குறிப்பிட்ட லிப்ட் உயரத்திற்குக் குறைக்கப்படுகிறது.
தயாரிப்பு பெயர்:U வகை டபுள் பீம் கேன்ட்ரி கிரேன் யுவேலை சுமை: 10t-80tஇடைவெளி: 7.5-50மீதூக்கும் உயரம்: 4-40 மீ
நியூக்ளியோன் 100டி ஓவர்ஹெட் கிரேனைப் பயன்படுத்தி ஃபவுண்டரி என்பது எஃகு தயாரிப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான வார்ப்பு செயல்முறையின் முக்கிய கருவியாகும்.இது முக்கியமாக திரவ எஃகு லேடலை தூக்குவதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது உருகிய இரும்பை சேர்க்கும் விரிகுடாவிலிருந்து மாற்றி மாற்றிக்கு ஊற்றலாம்; உருகிய எஃகு சுத்திகரிப்பு விரிகுடாவில் இருந்து சுத்திகரிப்பு உலைக்கு தூக்கும் அல்லது உருகிய எஃகு உருகிய எஃகு விரிகுடாவில் இருந்து தொடர்ச்சியான வார்ப்பு இயந்திரத்தின் லேடில் கோபுரத்திற்கு தூக்கும்.
கொக்கி கொண்ட QDY பிரிட்ஜ் ஃபவுண்டரி கிரேன் முக்கியமாக உருகிய உலோகத்தை உயர்த்தும் இடத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முழுமையான இயந்திரத்தின் தொழிலாளர் வர்க்கம் A7 மற்றும் வெப்ப-பாதுகாப்பு பூச்சு பிரதான கர்டரின் அடிப்பகுதியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கிரேன் எண்.ZJBT[2007]375 என்ற ஆவணத்திற்கு இணங்கியது இந்த ஆவணம்.
இரட்டை கர்டர்கள் வார்ப்பு மேல்நிலை கிரேன் லேடில் கையாளும் கிரேன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது உருகிய இரும்பினால் நிரப்பப்பட்ட லேடல்களை அடிப்படை ஆக்ஸிஜன் உலைக்கு (BOF) அல்லது உருகிய எஃகு BOF மற்றும் மின்சார வில் உலையில் இருந்து தொடர்ச்சியான வார்ப்பு இயந்திரத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது.இது டீமிங் மற்றும் காஸ்டிங்கிற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம், இது டீமிங் கிரேன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.சார்ஜிங் கிரேனைப் போலவே, இந்த கிரேன் உருகிய எஃகு கொண்டு செல்லப் பயன்படும் என்பதால், பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை முதலில் வருகின்றன.
ஜிப் கிரேன் ஒளி தீவிரத்திற்கான வேலை, தபால் மூலம் கிரேன், சுழலும் கை சுழற்சி டிரைவ் சாதனம் மற்றும் மின்சார ஏற்றம், ஆங்கர் போல்ட் மூலம் கான்கிரீட் அடித்தளத்தின் மீது நெடுவரிசையின் அடிப்பகுதி, சைக்ளோய்டல் பின்வீல் ரீடூசரால் இயக்கப்படும் கேன்டிலீவர் ரோட்டரி, கான்டிலீவர் பீம்களில் மின் ஏற்றம் நேர் கோட்டில் இயங்கும் இடமிருந்து வலமாக, மற்றும் கனமான பொருட்களை தூக்குதல்.வெற்று எஃகு அமைப்பு, குறைந்த எடை, பெரிய இடைவெளி, தூக்கும் எடை, பொருளாதாரம் மற்றும் நீடித்து நிலைக்கக்கூடிய ஜிப் கிரேன்.
கொள்ளளவு: 1-10டி
பீம் நீளம்: 2.5-15மீ
தூக்கும் உயரம்: 6-24 மீ
அணையின் மேல் கேன்ட்ரி கிரேன் முக்கியமாக ஹைட்ராலிக் உபகரண போக்குவரத்து, நிறுவல் மற்றும் நீர்மின் உற்பத்தி அலகுகளான ஃப்ளட்கேட்ஸ், ட்ராஷ் ரேக் போன்றவற்றுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கோரெக் அணையின் மேல் ஃப்ளட்கேட் கேன்ட்ரி கிரேன் முக்கியமாக ஹைட்ராலிக் உபகரண போக்குவரத்து, ஃப்ளட்கேட்ஸ், ட்ராஷ் ரேக் போன்ற நீர்மின் உற்பத்தி அலகுகளின் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தூக்கும் திறன்: 2×630KNதூக்கும் உயரம்: 28(ரயிலுக்கு மேல்)/21மீ (ரயிலுக்கு கீழே)
ஜேஎம் மாடல் ஃபாஸ்ட் ஸ்பீட் எலக்ட்ரிக் வின்ச் சுரங்கம், துளையிடுதல், கட்டுமானம் போன்ற பல தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தயாரிப்பு பெயர்: JK மாடல் ஃபாஸ்ட் ஸ்பீடு எலக்ட்ரிக் வின்ச்
கொள்ளளவு: 0.5~10 டி
மதிப்பிடப்பட்ட வேகம்: 22~30 மீ/நிமிடம்
கயிறு விட்டம்: 7.7~30 மிமீ
JM மாடல் மெதுவான வேக மின்சார வின்ச் வேலை சுமை: 1T-60T கம்பி கயிறு திறன்: 2-300m வேலை செய்யும் வேகம்: 5-20m/min எலக்ட்ரிக் வின்ச் முக்கியமாக மோட்டார், பிரேக், கியர் பாக்ஸ், இணைப்பு, டிரம் மற்றும் கம்பி கயிறு ஆகியவற்றால் ஆனது.வயர் கயிற்றை ஏற்றி இழுக்க அல்லது இழுக்க மோட்டார் டிரம்மை இயக்குகிறது. அதிக பன்முகத்தன்மை, கச்சிதமான அமைப்பு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை மற்றும் எளிதான செயல்பாடு ஆகியவற்றின் காரணமாக, மின்சார வின்ச் கட்டிடம், ஹைட்ராலிக் பொறியியல், வனவியல் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. , சுரங்க தொழில் மற்றும் துறைமுகம்.
உலோகவியல் கம்பி கயிறு மின்சார ஏற்றம்
YH தொடர் மின்சார ஏற்றம் என்பது உலோகக் கிரேன் கருவியாகும், இது முக்கியமாக உருகிய உலோகத்தை தூக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.பணிச் சூழலின் வெப்பநிலை -10℃~60℃.மின்சார ஏற்றி இரட்டை பிரேக்கிங், இரட்டை இடைவெளி, வெப்ப காப்பு தட்டு மற்றும் பல போன்ற பல பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை கொண்டுள்ளது.இது ஒரு சரியான ஒளி-கடமை உலோகம், உலோகம் ஏற்றி வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி AQSIQ ஆவணம் #(2007)375 தேவைகளை பூர்த்தி.
கொள்ளளவு: 2-10டி
தூக்கும் உயரம்: 9-20 மீ
சீனாவின் டாப் பிராண்ட் 0.25-20டன் லோ ஹெட்ரூம் இரட்டை தூக்கும் வேகத்தில் பயணிக்கும் கம்பி கயிறு ஏற்றி
குறைந்த ஹெட்ரூம் டபுள் லிஃப்டிங் வேகத்தில் பயணிக்கும் கம்பி கயிறு ஏற்றி அதிக எடையை தூக்குவதில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது ஒற்றை பீம் கிரேன், லீனியர், வளைவு ஸ்ட்ரேண்டர் பீம்களில் நிறுவப்படுகிறது.
இது இரட்டைக் கற்றை, குவாட் கேன்ட்ரி கிரேன் அல்லது கான்டிலீவர் கிரேன் ஆகியவற்றை உயர்த்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்
இது தொழில்துறை மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்கள், ரயில்வே, கப்பல்துறைகள், கிடங்குகள் ஆகியவற்றால் வரவேற்கப்படும் தூக்கும் ஒரு இலகுவான கருவியாகும்.
கொள்ளளவு:1~32டன்
உயரம்: 20 மீ
பணி கடமை: M5
புதிய வடிவமைப்பு தொழிற்சாலை விற்பனை மின்சார சங்கிலி ஏற்றம்
கொள்ளளவு: 0.25~5டி
தூக்கும் உயரம்: 3~8 மீ
இரட்டை டிரம் வின்ச்
எலக்ட்ரிக் வின்ச் என்பது ஒரு சிறிய மற்றும் இலகுவான தூக்கும் சாதனம் ஆகும், இது எஃகு கயிற்றை சுழற்றுவதற்கு டிரம் அல்லது கனமான பொருளை தூக்க அல்லது இழுக்க ஒரு சங்கிலியைப் பயன்படுத்துகிறது.இது வின்ச் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.ஏற்றி எடையை செங்குத்தாக, கிடைமட்டமாக அல்லது சாய்வாக உயர்த்த முடியும்.
இப்போது முக்கியமாக மின்சார வின்ச்.இது தனியாக அல்லது தூக்குதல், சாலை கட்டுமானம் மற்றும் கண்ணிவெடியை உயர்த்துதல் போன்ற இயந்திரங்களில் ஒரு அங்கமாக பயன்படுத்தப்படலாம்.அதன் எளிமையான செயல்பாடு, பெரிய அளவிலான கயிறு முறுக்கு மற்றும் வசதியான இடப்பெயர்ச்சி காரணமாக இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.முக்கியமாக கட்டுமானம், நீர் பாதுகாப்பு பொறியியல், வனவியல், சுரங்கம், வார்ஃப், முதலியன பொருட்களை தூக்குதல் அல்லது தட்டையான இழுத்தல் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கொள்ளளவு: 30 kn
கயிறு திறன்:440 மீ
மின்சார கம்பி கயிறு ஏற்றுதல்
மின்சார கம்பி கயிறு ஏற்றுதல் என்பது ஒரு வகை பொருள் கையாளும் கருவியாகும், இது ஒற்றை பீம் கிரேன், லீனியர் கர்வ் ஸ்ட்ராண்டர் பீம்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது அல்லது தொழில்துறை மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்களால் பொருட்களை கையாளுவதற்கு இரட்டை பீம் கிரேன், கேன்ட்ரி கிரேன், லீனியர் கிரேன் ஆகியவற்றின் ஏற்றுதல் பொறிமுறையில் பயன்படுத்தப்படலாம். , ரயில்வே மற்றும் கிடங்குகள் போன்றவை.
அதிகபட்ச தூக்கும் எடை: 25 டன்
அதிகபட்ச தூக்கும் உயரம்: 9 மீ அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்டது
தயாரிப்பு பெயர்: கிராப் ஷிப் அன்லோடர்கொள்ளளவு: 600tph~3500tphகையாளும் பொருள்: நிலக்கரி, கோதுமை, சோளம், உரம், சிமெண்ட், தாது போன்றவை.
கப்பல் கட்டும் கேன்ட்ரி கிரேன் என்பது ஒரு வகையான சிறந்த தூக்கும் திறன், பெரிய இடைவெளி, அதிக தூக்கும் உயரம், பல செயல்பாடு, கேன்ட்ரி கிரேனின் உயர் செயல்திறன், துண்டு துண்டான போக்குவரத்து, இறுதி முதல் இறுதி வரை கூட்டு மற்றும் பெரிய கப்பல் ஓடுகளின் இயக்கத்திற்கு சிறப்பு.
தயாரிப்பு பெயர்: கப்பல் கட்டும் கேன்ட்ரி கிரேன்கொள்ளளவு: 100t~2000tஇடைவெளி: 50-200 மீ
சிங்கிள் பூம் ஃப்ளோட்டிங் டாக் கிரேன், கப்பல் கட்டுமானத்திற்காக மிதக்கும் கப்பல்துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிரேன் BV, ABS,CCS மற்றும் பிற வகைப்பாடு சமுதாயச் சான்றிதழுடன் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது.
தயாரிப்பு பெயர்: சிங்கிள் பூம் ஃப்ளோட்டிங் டாக் கிரேன்கொள்ளளவு: 5-30டிவேலை ஆரம்: 5-35 மீதூக்கும் உயரம்: 10-40 மீ
துறைமுகங்கள், ரயில்வே டெர்மினல், கன்டெய்னர் யார்டு ஆகியவற்றில் RTG பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தயாரிப்பு பெயர்: ரப்பர் டயர் கொள்கலன் கேன்ட்ரி கிரேன்கொள்ளளவு: 40டன், 41 டன்இடைவெளி: 18-36 மீகொள்கலன் அளவு: ISO 20 அடி, 40 அடி, 45 அடி
ஹட்ச் கவர் கேன்ட்ரி கிரேன் ஹட்ச் கவர் தூக்கும் நடவடிக்கைகளுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
தயாரிப்பு பெயர்: ஹட்ச் கவர் கேன்ட்ரி கிரேன்
தூக்கும் திறன்: 3~40 டி
இடைவெளி: 8-20 மீ
தூக்கும் உயரம்: 1.5~5 மீ
படகு கிரேன் என்பது படகு மற்றும் படகுகளை கையாளும் ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன் ஆகும்.இது முக்கிய அமைப்பு, பயண சக்கரக் குழு, ஏற்றுதல் பொறிமுறை, திசைமாற்றி பொறிமுறை, ஹைட்ராலிக் பரிமாற்ற அமைப்பு மற்றும் மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.கேன்ட்ரி கிரேன் N வகை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது படகு/படகு உயரம் கிரேனின் உயரத்தை மிஞ்ச அனுமதிக்கிறது.