ரப்பர் டயர் கொள்கலன் கேன்ட்ரி கிரேன் (கீழே "RTG" எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது) 20 அடி மற்றும் 40 அடி கொள்கலன்களை இறக்க, அடுக்கி ஏற்றவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.கிரேன் மூன்று வழிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது: ஏற்றுதல், தள்ளுவண்டி பயணம் மற்றும் கேன்ட்ரி பயணம்.கேன்ட்ரி பீமில் பொருத்தப்பட்ட பாதையில் ஓடும் தள்ளுவண்டி கால்களுக்கு இடையில் சேவை செய்யும் திறன் கொண்டது.கிரேன் தண்டவாளத்தில் நேராக நகர்த்த முடியும்.
ஸ்டெப் லெஸ் ஸ்பீட் மாற்றத்துடன் கிரேன் டிராவல்லிங் மெக்கானிசத்திற்கான முழு ஹைட்ராலிக் டிரைவ்.நீண்ட பயண உபயோகம் ஹைட்ராலிக் மூடிய சுற்று நல்ல பரிமாற்ற திறன், குறைவான தவறு.ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த பாதுகாப்பு காட்டி மற்றும் ஓவர்லார்ட் லிமிட்டர் உள்ளன.அனைத்து செயல்பாடுகளும் CAN-BUS கட்டுப்பாட்டால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
கிரேனில் பொருத்தமான கன்டெய்னர் ஸ்ப்ரெட்டர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒற்றை அலகு 20 அடி மற்றும் 40 அடி கொள்கலன்களைக் கையாளக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும் அல்லது இரட்டை-தூக்கு கொள்கலன்;
ஏற்றுதல் பொறிமுறை மற்றும் தள்ளுவண்டி பயணம் ஆகியவை சுமையுடன் ஒரே நேரத்தில் அல்லது தனித்தனியாக வேலை செய்ய முடியும்;கேன்ட்ரி டிராவல் மற்றும் டிராலி பயணத்திற்கும் இது பொருந்தும்.
முழு டிஜிட்டல் ஏசி அதிர்வெண் மாற்றி, பிஎல்சி ஸ்பீட் கவர்னர் மற்றும் ஹைஸ்டிங் பொறிமுறைக்கான நிலையான பவர் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட் சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட பிரதான வேலை பொறிமுறையின் மின் இயக்கி.
மாதிரி | LJ35/40-23 | ஒளி வகை LJ40-32 |
தூக்கும் திறன் ( பரவலின் கீழ்)(டி) | 35, 40 | 40 |
வேலை கடமை | A7, A8 | A6, A7 |
இடைவெளி (மீ) | 23, 47 | 23, 47 |
தூக்கும் உயரம் (மீ) | 12.2~17.8 | 16.5 |
அடுக்கு அடுக்குகள்/பாஸிங் லேயர்கள் | 3/4~5/6 | 5/6 |
கொள்கலன் மாதிரி | 20′,40′, 45′ | 20′,40′, 45′ |
ஸ்ப்ரேடர் சுழலும் கோணம் | ±5° | ±5° |
ஏற்றும் வேகம் (மீ/நி) | 13/26, 23/52 | 12/18, 18/28 |
குறுக்கு பயண வேகம் (மீ/நி) | 50,70 | 24 |
நீண்ட பயண வேகம் (மீ/நி) | முழு சுமை-90, சுமை இல்லாமல்-130 | முழு சுமை-20 சுமை இல்லாமல்-40 |
அதிகபட்சம்.சக்கர சுமை (KN) | 310 | 310 |
மொத்த மதிப்பீடு (KW) | 150, 230 | 110, 150 |
பவர் சப்ளை | எலக்ட்ரிக், டீசல் என்ஜின், எலக்ட்ரிக்-டீசல் என்ஜின் |
1.20 அடி, 40 அடி, 45 அடி கொள்கலனைக் கையாளவும்.
2. செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக அனைத்து பொறிமுறைகளும் இன்டர்லாக் ஆகும்;
3.விண்ட் கேபிள், எலக்ட்ரிக் ஹைட்ராலிக் ரெயில் கிளாம்ப், நங்கூரம், லைட்டிங் ராட் போன்றவை பாதுகாப்பு சாதனமாக.
4. PLC கட்டுப்பாடு, AC அதிர்வெண் வேகக் கட்டுப்பாடு, நிலையான மற்றும் நம்பகமான இயங்குதல்;
5. டீசல் இயந்திர சக்தி ;
6. போதுமான பாதுகாப்பு சாதனங்கள், தொடர்பு மற்றும் விளக்கு அமைப்பு.
7.கிரேன் மானிட்டரிங் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம் (CMS) ஒவ்வொரு பொறிமுறையின் வேலை நிலை மற்றும் தவறு கண்டறிதலைக் கண்காணிக்க;
RTG ஆனது துத்தநாக எபோக்சி பெயிண்டிங் முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
விரிசல், துருப்பிடித்தல், உரிதல் மற்றும் நிறமாற்றம் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக குறைந்தபட்சம் 5 வருடங்கள் வரைவதற்கு அவை உத்தரவாதம் அளிக்கும்.
உலோகத்தின் ஒவ்வொரு மேற்பரப்பிலும் நிலையான sis st3 அல்லது sa2.5 படி மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்யப்படுகிறது.பின்னர் அவர்கள்
15 மைக்ரான் உலர் ஃபிலிம் தடிமன் கொண்ட ஒரு கோட் எபோக்சி துத்தநாகம் நிறைந்த ப்ரைமருடன் வரையப்பட்டது.
ப்ரைமர் கோட் - ஒரு கோட் எபோக்சி ஜிங்க் நிறைந்த ப்ரைமர், 70 மைக்ரான் உலர் ஃபிலிம் தடிமன் கொண்டு வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும்.
இடைநிலை பெயிண்ட் ஒரு கோட் எபோக்சி மைக்கேசியஸ் அயர்ன் ஆக்சைடு, 100 மைக்ரான் உலர் ஃபிலிம் தடிமன் கொண்டு வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும். பூச்சு பூச்சு இரண்டு அடுக்குகள், பாலி யூரேத்தேன், ஒவ்வொரு கோட்டின் தடிமன் 50 மைக்ரான்கள். மொத்த உலர் பட தடிமன் இருக்க வேண்டும். 285 மைக்ரான்களுக்கு குறையாது
கிரேன் மேலாண்மை அமைப்பு (CMS)
கிரேன் மேலாண்மை அமைப்பு முழு கணினிமயமாக்கப்பட்ட செயல்பாடாக இருக்க வேண்டும், இது சென்சார்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்யூசர்களுடன் முழுமையாக இருக்க வேண்டும், அவை ஒவ்வொரு கிரேனிலும் நிரந்தரமாக நிறுவப்பட்டு plc உடன் இணைந்து செயல்பட வேண்டும்.கிரேன் கண்டறிதல்களை கண்காணிக்க மானிட்டரை வழங்குதல், கிரேன் இயக்க முறைமையில் தரவு சேகரிப்பு, குறைந்தபட்சம் மின்சாரம் வழங்கும் சாதனம், மோட்டார் கட்டுப்பாடுகள், ஆபரேட்டர் கட்டுப்பாடு, மோட்டார், கியர் குறைப்பான்கள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய சாதனத்துடன் கூட்டாக இயக்கப்படும். பிந்தைய கட்டத்தில் ஆபரேட்டரால் மாற்ற அல்லது மாற்றுவதற்கு போதுமான நெகிழ்வானதாக இருக்கும்.
பின்வரும் செயல்பாடு உள்ளது.
1.நிலை கண்காணிப்பு
2. தவறு கண்டறிதல்
3. RTG இன் பதிவு மற்றும் காட்சி அமைப்பை சேமிக்கவும்
4.தடுப்பு பராமரிப்பு
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) சீனாவின் கிரேன் சொந்த ஊரில் அமைந்துள்ளது (சீனாவில் 2/3 கிரேன் சந்தையை உள்ளடக்கியது), அவர் ஒரு நம்பகமான தொழில்முறை கிரேன் உற்பத்தியாளர் மற்றும் முன்னணி ஏற்றுமதியாளர்.மேல்நிலை கிரேன், கேன்ட்ரி கிரேன், போர்ட் கிரேன், எலக்ட்ரிக் ஹாய்ஸ்ட் போன்றவற்றின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, நிறுவல் மற்றும் சேவையில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நாங்கள் ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 190001-20 T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV மற்றும் பல.
வெளிநாட்டு சந்தையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய, நாங்கள் சுயாதீனமான ஆராய்ச்சி மற்றும் அபிவிருத்தி ஐரோப்பிய வகை மேல்நிலை கிரேன், கேன்ட்ரி கிரேன்;மின்னாற்பகுப்பு அலுமினியம் பல்நோக்கு மேல்நிலை கிரேன், ஹைட்ரோ-பவர் ஸ்டேஷன் கிரேன் போன்றவை. குறைந்த எடை கொண்ட ஐரோப்பிய வகை கிரேன், சிறிய அமைப்பு, குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு போன்றவை. பல முக்கிய செயல்திறன் தொழில் மேம்பட்ட நிலையை அடையும்.
KOREGCRANES இயந்திரங்கள், உலோகம், சுரங்கம், மின்சாரம், இரயில்வே, பெட்ரோலியம், இரசாயனம், தளவாடங்கள் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.நூற்றுக்கணக்கான பெரிய நிறுவனங்களுக்கான சேவை மற்றும் சீனா டேட்டாங் கார்ப்பரேஷன், சீனா குடியன் கார்ப்பரேஷன், SPIC, அலுமினியம் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் சீனா (CHALCO), CNPC, Power China , China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International போன்றவை.
பாகிஸ்தான், பங்களாதேஷ், இந்தியா, வியட்நாம், தாய்லாந்து, இந்தோனேசியா, பிலிப்பைன்ஸ், மலேசியா, அமெரிக்கா, ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், ஆஸ்திரேலியா, கென்யா, எத்தியோப்பியா, நைஜீரியா, கஜகஸ்தான், உஸ்பெகிஸ்தான், சவுதி அரேபியா போன்ற 110 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு எங்கள் கிரேன்கள் கிரேன்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன. ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ், பஹ்ரைன், பிரேசில், சிலி, அர்ஜென்டினா, பெரு போன்றவை அவர்களிடமிருந்து நல்ல கருத்துக்களைப் பெற்றன.உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வந்தவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் நண்பர்களாக இருப்பதில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம் மற்றும் நீண்ட கால நல்ல ஒத்துழைப்பை ஏற்படுத்த நம்புகிறேன்.
KOREGCRANES எஃகு முன் சிகிச்சை தயாரிப்பு கோடுகள், தானியங்கி வெல்டிங் உற்பத்தி கோடுகள், எந்திர மையங்கள், சட்டசபை பட்டறைகள், மின் பட்டறைகள் மற்றும் எதிர்ப்பு அரிப்பு பட்டறைகள் உள்ளன.கிரேன் உற்பத்தியின் முழு செயல்முறையையும் சுயாதீனமாக முடிக்க முடியும்.