-
ఎరే-రోస్టింగ్ యానోడ్ వర్క్షాప్ కోసం ఉపయోగించే వాక్యూమ్ మెటీరియల్ కన్వేయింగ్ సిస్టమ్తో హెవీ డ్యూటీ రోస్టింగ్ మల్టీ-ఫంక్షన్ క్రేన్
రోస్టింగ్ మల్టీ-ఫంక్షన్ క్రేన్ అనేది వాక్యూమ్ మెటీరియల్ కన్వేయింగ్ సిస్టమ్, డస్ట్ రిమూవల్ మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ, యానోడ్ కార్బన్ బ్లాక్ క్లాంపింగ్ పరికరంతో కూడిన ప్రత్యేక క్రేన్ను సూచిస్తుంది, ఇది యానోడ్ కార్బన్ బ్లాక్ యొక్క వేయించు ప్రక్రియను అందించే ప్రాసెస్ లైన్ కోసం ఒక ప్రత్యేక క్రేన్, అంటే ప్రత్యేకమైనది. యానోడ్ కార్బన్ బ్లాక్ రోస్టింగ్ ఫర్నేస్ కోసం ఆపరేటింగ్ పరికరాలు.
-
డ్యామ్ కోసం వించ్ రకం గేట్ హాయిస్ట్ స్లూయిస్ గేట్ హాయిస్ట్
అధిక-నాణ్యత వించ్ హాయిస్ట్
1. గేట్ హాయిస్ట్లో మోటారు, హాయిస్ట్, ఫ్రేమ్, ప్రొటెక్టివ్ కవర్ మొదలైనవి ఉంటాయి. ఇది మూడు-దశల వేగం తగ్గింపు పద్ధతిని, స్క్రూ పెయిర్ డ్రైవ్ను అవలంబిస్తుంది మరియు అవుట్పుట్ టార్క్ పెద్దదిగా ఉంటుంది.
2.హాయిస్ట్కు మద్దతిచ్చే స్టీల్ ఫ్రేమ్ మొత్తం యంత్రం యొక్క శబ్దం మరియు కంపనాన్ని తగ్గించడానికి పౌర నిర్మాణం యొక్క అసమానతను అధిగమిస్తుంది.
3. ఇది ఆపరేట్ చేయడం మరియు నిర్వహించడం సులభం మరియు ఆన్-సైట్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ కార్యకలాపాలను గ్రహించగలదు.
-
వైర్ రాడ్, స్టీల్ రీబార్, సెక్షన్ బార్, ఫ్లాట్ బార్ల కోసం నిరంతర కాస్టింగ్ మరియు రోలింగ్ ప్రొడక్షన్ లైన్
● రోలింగ్ దిశ: నిలువు వరుస
● సామర్థ్యం: 3~35tph
● రోలింగ్ వేగం: 5మీ/సె పైన
● బిల్లెట్ పరిమాణం: 40*40-120*120
● ఉక్కు కడ్డీల కొలతలు: 6-32mm
-
వికృతమైన స్టీల్ బార్, ప్రత్యేక ఆకారపు బార్లు, వైర్లు, ఛానల్ స్టీల్, యాంగిల్ స్టీల్, ఫ్లాట్ బార్లు, స్టీల్ ప్లేట్ల కోసం మినీ స్మాల్ రోలింగ్ మిల్ ప్రొడక్షన్ లైన్
● రోలింగ్ దిశ: H సిరీస్
● సామర్థ్యం: 0.5T-5tph
● రోలింగ్ వేగం: 1.5~5మీ/సె
● బిల్లెట్ పరిమాణం: 30*30-90*90
● ఉక్కు కడ్డీల కొలతలు: 6-32mm
-
కాస్క్ హ్యాండ్లింగ్ గాంట్రీ క్రేన్
కాస్క్ హ్యాండ్లింగ్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ ప్రత్యేకంగా అణు విద్యుత్ పరిశ్రమ కోసం రూపొందించబడింది, ఇది పేటిక నిర్వహణ మరియు బదిలీ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
పేరు: కాస్క్ హ్యాండ్లింగ్ గాంట్రీ క్రేన్
సామర్థ్యం: 80 టి
పరిధి: 23.6 మీ
ట్రైనింగ్ ఎత్తు: 12.5 మీ
-
కాస్క్ హ్యాండ్లింగ్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్
అణు పరిశ్రమ రేడియోధార్మిక పదార్థాల రవాణాలో దశాబ్దాలుగా, ముఖ్యంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్లాంట్ సైట్ల కోసం ఖర్చు చేసిన ఇంధనాన్ని నిల్వ చేయడంలో పీపాలు ముఖ్యమైన భాగంగా ఉన్నాయి.అణు ఇంధన చక్రం యొక్క వెనుక భాగంలో, ముఖ్యంగా రీప్రాసెసింగ్ పరిశ్రమలో ఖర్చు చేసిన ఇంధన రవాణా చాలా కాలంగా పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలలో ముఖ్యమైన భాగం.మా కాస్క్ హ్యాండ్లింగ్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్ అనేది ఒక ప్రొఫెషనల్ క్రేన్, ఇది ఖర్చు చేసిన అణు ఇంధనాన్ని సురక్షితంగా మరియు సమర్ధవంతంగా రవాణా చేయగలదు.కాస్క్ హ్యాండ్లింగ్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ ప్రత్యేకంగా అణు విద్యుత్ పరిశ్రమ కోసం రూపొందించబడింది, ఇది పేటిక నిర్వహణ మరియు బదిలీ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
పేరు: కాస్క్ హ్యాండ్లింగ్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్
సామర్థ్యం: 80 టి
పరిధి: 23.6 మీ
ట్రైనింగ్ ఎత్తు: 12.5 మీ
-
డబుల్ బీమ్ గాంట్రీ క్రేన్ను లోడ్ చేయండి మరియు అన్లోడ్ చేయండి
గ్యాంట్రీ క్రేన్ అనేది క్రేన్పై నిర్మించబడిన క్రేన్, ఇది ఒక వస్తువు లేదా కార్యస్థలాన్ని అడ్డుకోవడానికి ఉపయోగించే నిర్మాణం.అవి అపారమైన "పూర్తి" క్రేన్ల నుండి, ప్రపంచంలోని కొన్ని భారీ లోడ్లను మోయగల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి, వాహనాల నుండి ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్లను పైకి లేపడం వంటి పనుల కోసం ఉపయోగించే చిన్న షాప్ క్రేన్ల వరకు ఉంటాయి.వాటిని పోర్టల్ క్రేన్లు అని కూడా పిలుస్తారు, "పోర్టల్" అనేది క్రేన్చే విస్తరించబడిన ఖాళీ స్థలం.
పని లోడ్: 30t-75t
span:7.5-31.5m
పొడిగింపు దూరం: 30-70మీ
పొడిగింపు తర్వాత అంతరం: 10-25మీ
-
షిప్ టు షోర్ కంటైనర్ గాంట్రీ క్రేన్ (STS)
షిప్ టు షోర్ కంటైనర్ క్రేన్ అనేది కంటైనర్ ట్రక్కులకు షిప్-బోర్న్ కంటైనర్లను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్లోడ్ చేయడానికి పెద్ద డాక్సైడ్లో అమర్చబడిన కంటైనర్ హ్యాండ్లింగ్ క్రేన్.డాక్సైడ్ కంటైనర్ క్రేన్ రైలు ట్రాక్పై ప్రయాణించగల సపోర్టింగ్ ఫ్రేమ్తో కూడి ఉంటుంది.హుక్కు బదులుగా, క్రేన్లు ప్రత్యేకమైన స్ప్రెడర్తో అమర్చబడి ఉంటాయి, వీటిని కంటైనర్లో లాక్ చేయవచ్చు.
ఉత్పత్తి పేరు: షిప్ టు షోర్ కంటైనర్ గాంట్రీ క్రేన్
సామర్థ్యం: 30.5టన్నులు,35టన్నులు,40.5టన్నులు,50టన్నులు
విస్తీర్ణం:10.5మీ~26మీ
అవుట్రీచ్:30-60mకంటైనర్ పరిమాణం: ISO 20ft,40ft,45ft -
MQ సింగిల్ బూమ్ పోర్టల్ జిబ్ క్రేన్
MQ సింగిల్ బూమ్ పోర్టల్ జిబ్ క్రేన్ పోర్ట్లు, షిప్యార్డ్, జెట్టీలలో లోడ్ చేయడానికి, అన్లోడ్ చేయడానికి మరియు అధిక సామర్థ్యంతో ఓడకు రవాణా చేయడానికి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.ఇది హుక్ మరియు గ్రాబ్ ద్వారా పని చేయగలదు.
ఉత్పత్తి పేరు: MQ సింగిల్ బూమ్ పోర్టల్ జిబ్ క్రేన్
సామర్థ్యం: 5-150t
పని వ్యాసార్థం:9~70మీ
ఎత్తే ఎత్తు: 10~40మీ -
మొబైల్ బోట్ లిఫ్ట్ క్రేన్
యాచ్ హ్యాండ్లింగ్ క్రేన్లను బోట్ హ్యాండ్లర్లు అని కూడా పిలుస్తారు.ఇది వాటర్ స్పోర్ట్స్ గేమ్లు, యాచ్ క్లబ్లు, నావిగేషన్, షిప్పింగ్ మరియు లెర్నింగ్ మొదలైన వాటిలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది తీరంలో నిర్వహణ, మరమ్మత్తు లేదా కొత్త నౌకలను ప్రారంభించడం కోసం తీర డాక్ నుండి వివిధ టన్నుల పడవలు లేదా పడవలను రవాణా చేయగలదు.బోట్ మరియు యాచ్ హ్యాండ్లింగ్ క్రేన్ కింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది: ప్రధాన నిర్మాణం, ట్రావెలింగ్ వీల్ బ్లాక్, హాయిస్టింగ్ మెకానిజం, స్టీరింగ్ మెకానిజం, హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్.ప్రధాన నిర్మాణం N రకం, ఇది క్రేన్ యొక్క ఎత్తును అధిగమించే ఎత్తుతో బోట్/యాచ్ని బదిలీ చేయగలదు.
బోట్ హ్యాండ్లింగ్ క్రేన్ ఒడ్డు వైపు నుండి వివిధ టన్నుల పడవలు లేదా పడవలను (10T-800T) నిర్వహించగలదు, ఇది ఒడ్డు వైపు నిర్వహణ కోసం ఉపయోగించవచ్చు లేదా కొత్త పడవను నీటిలో ఉంచవచ్చు.
-
హ్యానింగ్ బీమ్తో డబుల్ గిర్డర్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్ (బీమ్తో సమాంతరంగా)
క్రేన్లో స్టీల్ ప్లేట్, ప్రొఫైల్ స్టీల్ మరియు స్పూల్ మొదలైన వాటిని లోడ్ చేయడం, అన్లోడ్ చేయడం మరియు మోసుకెళ్లడం కోసం ఉపయోగించే స్లివింగ్ క్యారియర్-బీమ్ ఉంది. ఇది విభిన్న స్పెసిఫికేషన్ల మెటీరియల్ని ఎత్తడానికి ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది మరియు క్షితిజ సమాంతర భ్రమణం అవసరం.
క్యారియర్-బీమ్ క్రాస్ స్ట్రక్చర్, ఇది నమ్మదగినది మరియు మంచి భద్రతా లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు స్వింగింగ్ను నిరోధించే నిర్దిష్ట విధిని కలిగి ఉంటుంది, క్యారియర్-బీమ్ యొక్క దిగువ భాగం మాగ్నెటిక్ చక్ మరియు పటకారు వంటి ప్రత్యేక ట్రైనింగ్ ఉపకరణాలను తీసుకురాగలదు.
ఉత్పత్తి పేరు: హ్యానింగ్ బీమ్తో డబుల్ గిర్డర్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్
సామర్థ్యం: 15-32t
విస్తీర్ణం: 22.5-35 మీ
ఎత్తే ఎత్తు: 16మీ
-
QE మోడల్ డబుల్ గిర్డర్ డబుల్ ట్రాలీ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్
QE రకం డబుల్ గిర్డర్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్ వర్కింగ్ క్లాస్ A5~A6 అనేది వర్క్షాప్లలో లేదా అవుట్డోర్లో ఫ్యాక్టరీ మరియు గనులలో నిల్వ చేయడానికి పొడవైన మెటీరియల్లను (కలప, పేపర్ ట్యూబ్, పైపు మరియు బార్) ఎత్తడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.రెండు ట్రాలీ విడివిడిగా మరియు అదే సమయంలో పని చేయవచ్చు.
ఉత్పత్తి పేరు: QE మోడల్ డబుల్ గిర్డర్ డబుల్ ట్రాలీ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్
పని లోడ్: 5t+5t-16t+16t
span:7.5-31.5m
ట్రైనింగ్ ఎత్తు: 3-30మీ -
LDA మెటలర్జికల్ రకం సింగిల్ గిర్డర్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్
* ధర పరిధి $4,000 నుండి $8,000 వరకు ఉంటుంది
* CD1 మోడల్ MD1 మోడల్ ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్తో పాటు పూర్తి సెట్గా, ఇది 1 టన్ను ~ 32 టన్నుల సామర్థ్యం కలిగిన లైట్ డ్యూటీ క్రేన్.span 7.5m~ 31.5m.వర్కింగ్ గ్రేడ్ A3~A4.
* ఈ ఉత్పత్తిని వస్తువులను ఎత్తడానికి మొక్కలు, గిడ్డంగి, మెటీరియల్ స్టాక్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు.మండే, పేలుడు లేదా తినివేయు వాతావరణంలో పరికరాలను ఉపయోగించడం నిషేధించబడింది.
* ఈ ఉత్పత్తికి రెండు కార్యాచరణ పద్ధతులు ఉన్నాయి, గ్రౌండ్ లేదా ఆపరేషనల్ రూమ్ ఇది ఓపెన్ మోడల్ క్లోజ్డ్ మోడల్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఆచరణాత్మక పరిస్థితికి అనుగుణంగా ఎడమ లేదా కుడి వైపున ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు.
* మరియు గేట్లోకి ప్రవేశించే దిశలో వినియోగదారులను సంతృప్తి పరచడానికి పక్కకు మరియు చివరలు అనే రెండు రూపాలు ఉన్నాయి, వివిధ పరిస్థితులలో ఎంపిక.
-
ఎలక్ట్రిక్ రబ్బర్ టైర్ గాంట్రీ క్రేన్
రబ్బర్ టైర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ అనేది రైల్వేను నిర్మించకుండా మెటీరియల్లను ఎత్తడానికి లేదా నిర్వహించడానికి ఒక ఆదర్శవంతమైన పరిష్కారం, ఇది పోర్ట్ యార్డ్, అవుట్డోర్ స్టోరేజ్ మరియు ఇండోర్ గిడ్డంగులు వంటి వివిధ అప్లికేషన్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
ఉత్పత్తి పేరు: ఎలక్ట్రిక్ రబ్బర్ టైర్ గాంట్రీ క్రేన్
పని లోడ్: 5t-600t
span:7.5-31.5m
ట్రైనింగ్ ఎత్తు: 3-30మీ -
వైర్లెస్ రిమోట్ కంట్రోల్ గ్రాబ్
వైర్లెస్ రిమోట్ కంట్రోల్ గ్రాబ్ అనేది ఒక రకమైన బల్క్ గ్రాబ్, ఇది సింగిల్ వైర్ రోప్ గ్రాబ్కు వర్తించే గాలిలో తెరవబడుతుంది. ఇది సాధారణంగా సింగిల్ హుక్ క్రేన్తో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది సాంప్రదాయ సింగిల్ కేబుల్ యొక్క తక్కువ సామర్థ్యం మరియు అధిక ఆపరేషన్ తీవ్రత యొక్క కష్టాన్ని పరిష్కరిస్తుంది. పట్టుకోండి, ముఖ్యంగా సింగిల్ హుక్ క్రేన్లు మరియు మెరైన్ క్రేన్లకు అనుకూలం, ఇవి నమ్మదగినవి మరియు సులభంగా ఆపరేట్ చేయగలవు.
-
F21-2B సింగిల్ స్పీడ్ వైర్లెస్ క్రేన్ రిమోట్ కంట్రోల్ సేల్ బల్క్
ఉత్పత్తి పేరు: సింగిల్ స్పీడ్ వైర్లెస్ క్రేన్ రిమోట్ కంట్రోల్
నిర్మాణం: గ్లాస్-ఫైబర్
ఎన్క్లోజర్ ప్రొటెక్షన్ క్లాస్: IP 65
ఉష్ణోగ్రత పరిధి: -40℃~ +85℃
నియంత్రణ దూరం: 100 మీటర్ల వరకు
రిసీవర్ పవర్: 110/ 220V/380V/VAC, లేదా 12/24/36/48 VDC.
అవుట్పుట్ సంప్రదింపు సామర్థ్యం:5A సీల్డ్ రిలే అవుట్పుట్ (AC 250V/10A రిలేలు, 5A ఫ్యూజ్ కాంటాక్ట్లు).
-
L రకం స్ట్రాంగ్ క్రాబ్ క్రేన్ క్రేన్ (ట్రాలీ రకం)
1. L సింగిల్ మెయిన్ బీమ్ హుక్ హాయిస్ట్ క్రేన్ క్రేన్ ప్రధానంగా గ్యాంట్రీ, క్రేన్ క్రాబ్ మరియు ట్రాలీ ట్రావెలింగ్ మెకానిజం, క్యాబ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్తో కూడి ఉంటుంది.
2. గ్యాంట్రీ బాక్స్-ఆకార నిర్మాణంతో ఉంటుంది.ట్రైనింగ్ లోడ్ 20t కంటే తక్కువ ఉన్నప్పుడు పీత నిలువు ప్రతిచర్య చక్రాన్ని మరియు 20t పైన ఉన్నప్పుడు క్షితిజ సమాంతర ప్రతిచర్య చక్రాన్ని గిర్డర్ వైపు నడుస్తుంది.
3. గిర్డర్ సింగిల్-గిర్డర్ బయాస్ ట్రాక్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు కాలు L-ఆకారంలో ఉంటుంది, తద్వారా లిఫ్టింగ్ స్థలం పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు విస్తరించే సామర్థ్యం బలంగా ఉంటుంది, దీని వలన స్పాన్ నుండి జిబ్ కింద వరకు కథనాలను పొందడం సులభం అవుతుంది.
4. క్లోజ్డ్ క్యాబ్ ఆపరేషన్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇక్కడ సర్దుబాటు చేయగల సీటు, నేలపై ఇన్సులేటింగ్ మ్యాట్, కిటికీకి గట్టి గాజు, మంటలను ఆర్పేది, ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్ మరియు ఎయిర్ కండీషనర్, ఎకౌస్టిక్ అలారం మరియు ఇంటర్ఫోన్ వంటి సహాయక పరికరాలు ఉన్నాయి. వినియోగదారులకు అవసరం.
-
మెరైన్ హైడ్రాలిక్ నకిల్ బూమ్ క్రేన్
మెరైన్ డెక్ క్రేన్ నకిల్ బూమ్ క్రేన్ అనేది సముద్ర వాతావరణంలో రవాణా కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి ఒక రకమైన ప్రత్యేక ప్రయోజన క్రేన్.అవి ప్రధానంగా నౌకల మధ్య వస్తువుల రవాణా, సముద్రం సరఫరా, నీటి అడుగున కార్యకలాపాల సమయంలో వస్తువు యొక్క డెలివరీ మరియు రీసైక్లింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు.ప్రత్యేక వర్తించే పరిస్థితి మరియు కఠినమైన ఆపరేషన్ వాతావరణం కారణంగా, నకిల్ బూమ్ క్రేన్ విశ్వసనీయ పనితీరు, తీవ్రమైన నియంత్రణ, అధిక భద్రత మరియు మన్నికైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉండటం అవసరం.
-
MQ ఫోర్ లింక్ పోర్టల్ జిబ్ క్రేన్
MQ ఫోర్ లింక్ పోర్టల్ జిబ్ క్రేన్
MQ ఫోర్ లింక్ పోర్టల్ జిబ్ క్రేన్ పోర్ట్లు, షిప్యార్డ్, జెట్టీలలో లోడ్ చేయడానికి, అన్లోడ్ చేయడానికి మరియు అధిక సామర్థ్యంతో ఓడకు రవాణా చేయడానికి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.ఇది హుక్, గ్రాబ్ మరియు కంటైనర్ స్ప్రెడర్ ద్వారా పని చేయగలదు.
సామర్థ్యం: 5-80t
పని వ్యాసార్థం:9~60మీ
ఎత్తే ఎత్తు: 10~40మీ
-
సింగిల్ బీమ్ రబ్బరు రకం గ్యాంట్రీ క్రేన్
రైల్వే నిర్మాణం కోసం గ్యాంట్రీ క్రేన్ ప్రత్యేకంగా కాంక్రీట్ స్పాన్ బీమ్/బ్రిడ్జ్ తరలింపు మరియు రైల్వే నిర్మాణం కోసం రవాణా కోసం రూపొందించబడింది.రైల్వే బీమ్ను నిర్వహించడానికి వినియోగదారులు 2 ట్రైనింగ్ పాయింట్లతో 2 క్రేన్లు 500t (450t) లేదా 1 క్రేన్ 1000t (900t) ఉపయోగించవచ్చు.
ఈ రైల్వే నిర్మాణ క్రేన్లో మెయిన్ గిర్డర్, దృఢమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన సపోర్టింగ్ లెగ్, ట్రావెలింగ్ మెకానిజం, లిఫ్టింగ్ మెకానిజం, ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్, డ్రైవర్ రూమ్, రైలింగ్, నిచ్చెన మరియు వాకింగ్ ప్లాట్లు ఉంటాయి.