పేజీ_బ్యానర్

ఉత్పత్తులు

షిప్ బిల్డింగ్ గాంట్రీ క్రేన్

చిన్న వివరణ:

షిప్‌బిల్డింగ్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ అనేది ఒక రకమైన గొప్ప ట్రైనింగ్ కెపాసిటీ, పెద్ద స్పాన్, హై లిఫ్టింగ్ ఎత్తు, మల్టీ ఫంక్షన్, గ్యాంట్రీ క్రేన్ యొక్క అధిక సామర్థ్యం, ​​ఫ్రాగ్మెంటెడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్, ఎండ్-టు-ఎండ్ జాయింట్ మరియు టర్నింగ్ ఓవర్ ఆపరేషన్ కోసం ప్రత్యేకమైనది.

ఉత్పత్తి పేరు: షిప్‌బిల్డింగ్ గ్యాంట్రీ క్రేన్
కెపాసిటీ: 100t~2000t
పరిధి: 50~200మీ


  • మూల ప్రదేశం:చైనా, హెనాన్
  • బ్రాండ్ పేరు:కోరెగ్
  • ధృవీకరణ:CE ISO SGS
  • సరఫరా సామర్ధ్యం:10000 సెట్/నెల
  • కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం:1 సెట్
  • చెల్లింపు నిబందనలు:L/C, T/T, వెస్ట్రన్ యూనియన్
  • డెలివరీ సమయం:20-30 పనిదినాలు
  • ప్యాకేజింగ్ వివరాలు:ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు చెక్క పెట్టెల్లో ప్యాక్ చేయబడతాయి మరియు ఉక్కు నిర్మాణ భాగాలు రంగు టార్పాలిన్‌లో ప్యాక్ చేయబడతాయి.
  • ఉత్పత్తి వివరాలు

    కంపెనీ సమాచారం

    ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

    వివరణ

    భారీ-స్థాయి నౌకానిర్మాణం అభివృద్ధితో, షిప్‌బిల్డింగ్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ డిమాండ్ యొక్క వేగవంతమైన పెరుగుదల.సాంప్రదాయ పోర్టల్ క్రేన్‌తో పోలిస్తే, పెద్ద షిప్‌బిల్డింగ్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ సంస్థాపన మరియు రవాణా యొక్క స్పష్టమైన ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఓడ నిర్మాణ సమయంలో హల్ విభాగాలను తిరగండి.ఇది డాక్ (బెర్త్) వరకు విస్తరించి ఉంటుంది, డాక్‌లోని కవరేజ్ ప్లేన్ వద్ద ఆన్-సైట్ అసెంబ్లీ సర్వీస్‌ను అందించగలదు, ట్రైనింగ్, క్షితిజ సమాంతర రవాణా ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, హల్ ఎయిర్ టర్నోవర్‌ను కూడా అమలు చేయగలదు, భాగాన్ని ఓడ యొక్క వెల్డింగ్ స్థానానికి సర్దుబాటు చేస్తుంది. అవసరం.

    షిప్ బిల్డింగ్ గ్యాంట్రీ స్టీల్ మెటల్ స్ట్రక్చర్ భాగం ప్రధానంగా ప్రధాన పుంజం, దృఢమైన కాళ్లు, సౌకర్యవంతమైన కాళ్లు, గ్రౌండ్ బీమ్, రైలింగ్, క్యాబ్, హాయిస్ట్ ట్రాలీ మొదలైనవి కలిగి ఉంటుంది.
    క్రేన్ ప్రధాన పుంజం డబుల్ బీమ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, రెండు ప్రధాన పుంజం యొక్క ప్యానెల్‌పై, ట్రాలీ ప్రయాణం కోసం ఉపయోగించే 4 పట్టాలు ఉన్నాయి.ఒక సెట్ క్రేన్ రెండు ప్రధాన హుక్‌లను కలిగి ఉంటుంది, పెద్ద హల్ బ్లాక్‌లను తిప్పడానికి మరియు ఎత్తడానికి వంతెన అంచుపై ఉన్న ట్రాక్‌పై నడుస్తుంది.
    చనిపోయిన బరువును తగ్గించడానికి, దృఢమైన కాళ్లు పెట్టె రకాన్ని అవలంబిస్తాయి;సౌకర్యవంతమైన కాళ్ళు హెరింగ్‌బోన్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తాయి, ఉమ్మడి కింద ఉమ్మడి, రెండు పైపులు ఉంటాయి.
    క్రేన్ విద్యుత్ సరఫరా కేబుల్ డ్రమ్‌ను స్వీకరించింది.ట్రాలీ సస్పెన్షన్ కేబుల్ కప్పి పరికరాన్ని స్వీకరించింది, రెండు ప్రధాన కిరణాల ఎగువ ఉపరితలంపై సెట్ చేయబడింది.

    సాంకేతిక పారామితి పట్టిక

    షిప్ బిల్డింగ్ గాంట్రీ క్రేన్ ప్రధాన స్పెసిఫికేషన్

    లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం

    2x25t+100t

    2x75t+100t

    2x100t+160t

    2x150t+200t

    2x400t+400t

    మొత్తం లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం

    t

    150

    200

    300

    500

    1000

    సామర్థ్యంపై టర్నింగ్

    t

    100

    150

    200

    300

    800

    వ్యవధి

    m

    50

    70

    38.5

    175

    185

    ఎత్తడం ఎత్తు

    రైలు పైన

    35

    50

    28

    65/10

    76/13

    రైలు క్రింద

    35

    50

    28

    65/10

    76/13

    గరిష్టంగాచక్రాల లోడ్

    KN

    260

    320

    330

    700

    750

    మొత్తం శక్తి

    Kw

    400

    530

    650

    1550

    1500

    వ్యవధి

    m

    40~180

    ఎత్తడం ఎత్తు

    m

    25~60

    పని విధి

    A5

    శక్తి వనరులు

    3-ఫేజ్ AC 380V50Hz లేదా అవసరమైన విధంగా

    ఉత్పత్తి లక్షణాలు

    1.ఇది సింగిల్ హ్యాంగింగ్, హాయిస్టింగ్, గాలిలో టర్నోవర్, గాలిలో కొంచెం క్షితిజ సమాంతర టర్నోవర్ మరియు మొదలైన అనేక విధులను కలిగి ఉంటుంది;
    2.గ్యాంట్రీ రెండు వర్గాలలోకి వస్తుంది: సింగిల్ గిర్డర్ మరియు డబుల్ గిర్డర్.పదార్థాలను హేతుబద్ధంగా ఉపయోగించుకోవడానికి, గిర్డర్ వేరియబుల్ విభాగం యొక్క వాంఛనీయ రూపకల్పనను స్వీకరిస్తుంది;
    3.కస్టమర్ ఎంపిక కోసం సింగిల్ కాలమ్ మరియు డబుల్ కాలమ్ రకంతో కూడిన దృఢమైన కాళ్లు.
    4. ఎగువ ట్రాలీ మరియు దిగువ ట్రాలీ రెండూ ఆపరేషన్ కోసం ఒకదానికొకటి దాటవచ్చు;
    5. అన్ని ట్రైనింగ్ మెకానిజం మరియు ట్రావెలింగ్ మెకానిజం ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణను అవలంబిస్తుంది;
    6. దృఢమైన కాలు వైపున ఉన్న గిర్డర్ పైభాగంలో ఎగువ మరియు దిగువ ట్రాలీ నిర్వహణను పూర్తి చేయడానికి ఒక జిబ్ క్రేన్ అమర్చబడి ఉంటుంది;
    7.తుఫాను దాడిని నివారించడానికి, రైలు బిగింపు మరియు గ్రౌండ్ యాంకర్ వంటి సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన యాంటీ-విండ్ పరికరాలు అమర్చబడి ఉంటాయి.

    పెయింటింగ్

    షిప్ బిల్డింగ్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ జింక్ ఎపోక్సీ పెయింటింగ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించాలి.
    పగుళ్లు, తుప్పు పట్టడం, పై తొక్కడం మరియు రంగు మారడం వంటి వాటికి వ్యతిరేకంగా అవి పెయింట్ చేయడానికి కనీసం 5 సంవత్సరాల పెయింట్ జీవితానికి హామీ ఇవ్వగలవు.

    లోహం యొక్క ప్రతి ఉపరితలం ప్రామాణిక sis st3 లేదా sa2.5 ప్రకారం ఉపరితల శుభ్రతను కలిగి ఉంటుంది.అప్పుడు అవి 15 మైక్రాన్ల పొడి ఫిల్మ్ మందంతో ఒక కోటు ఎపోక్సీ జింక్ రిచ్ ప్రైమర్‌తో పెయింట్ చేయబడతాయి.
    ప్రైమర్ కోటు - ఒక కోటు ఎపాక్సీ జింక్ రిచ్ ప్రైమర్, 70 మైక్రాన్ల డ్రై ఫిల్మ్ మందంతో పెయింట్ చేయాలి.
    ఇంటర్మీడియట్ పెయింట్‌ను ఒక కోటు ఎపాక్సి మైసియస్ ఐరన్ ఆక్సైడ్, డ్రై ఫిల్మ్ మందం 100 మైక్రాన్‌లతో పెయింట్ చేయాలి. ఫినిషింగ్ కోట్‌ను రెండు కోట్లు, పాలీ యురేథేన్‌తో పెయింట్ చేయాలి, ఒక్కో కోటు మందం 50 మైక్రాన్‌లు. మొత్తం డ్రై ఫిల్మ్ మందం ఉండాలి. 285 మైక్రాన్ల కంటే తక్కువ కాదు.

    క్రేన్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (CMS)

    క్రేన్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ పూర్తి కంప్యూటరైజ్డ్ ఆపరేషన్‌గా ఉండాలి, సెన్సార్‌లు మరియు ట్రాన్స్‌డ్యూసర్‌లతో పూర్తి చేయాలి, వీటిని ప్రతి క్రేన్‌లో శాశ్వతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు plcతో కలిసి పని చేయాలి.క్రేన్ యొక్క విశ్లేషణలను పర్యవేక్షించడానికి మానిటర్‌ను అందించండి, క్రేన్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్‌లోని డేటా సేకరణను తెలియజేస్తుంది, కనీసం విద్యుత్ సరఫరా పరికరం, మోటారు నియంత్రణలు, ఆపరేటర్ నియంత్రణ, మోటారు, గేర్ రిడ్యూసర్‌లు మొదలైన వాటితో సహా పరికరంతో సంయుక్తంగా నిర్వహించబడుతుంది, అటువంటి ప్రోగ్రామ్. తరువాతి దశలో ఆపరేటర్ ద్వారా మార్చడానికి లేదా సవరించడానికి తగినంత అనువైనదిగా ఉండాలి.
    క్రింది ఫంక్షన్ కలిగి.
    1. కండిషన్ మానిటరింగ్
    2. తప్పు నిర్ధారణ
    3.రికార్డ్ మరియు డిస్ప్లే సిస్టమ్ ప్రివెంటివ్ నిర్వహణను నిల్వ చేయండి

    అవుట్‌లైన్ డ్రాయింగ్

    వివరణ: భారీ-స్థాయి నౌకానిర్మాణ అభివృద్ధితో, షిప్‌బిల్డింగ్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ అనేది డిమాండ్ యొక్క వేగవంతమైన పెరుగుదల.సాంప్రదాయ పోర్టల్ క్రేన్‌తో పోలిస్తే, పెద్ద షిప్‌బిల్డింగ్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ సంస్థాపన మరియు రవాణా యొక్క స్పష్టమైన ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఓడ నిర్మాణ సమయంలో హల్ విభాగాలను తిరగండి.ఇది డాక్ (బెర్త్) వరకు విస్తరించి ఉంటుంది, డాక్‌లోని కవరేజ్ ప్లేన్ వద్ద ఆన్-సైట్ అసెంబ్లీ సర్వీస్‌ను అందించగలదు, ట్రైనింగ్, క్షితిజ సమాంతర రవాణా ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, హల్ ఎయిర్ టర్నోవర్‌ను కూడా అమలు చేయగలదు, భాగాన్ని ఓడ యొక్క వెల్డింగ్ స్థానానికి సర్దుబాటు చేస్తుంది. అవసరం.షిప్ బిల్డింగ్ గ్యాంట్రీ స్టీల్ మెటల్ స్ట్రక్చర్ భాగం ప్రధానంగా మెయిన్ బీమ్, దృఢమైన కాళ్లు, ఫ్లెక్సిబుల్ కాళ్లు, గ్రౌండ్ బీమ్, రైలింగ్, క్యాబ్, హాయిస్ట్ ట్రాలీ మొదలైనవి ఉంటాయి. క్రేన్ మెయిన్ బీమ్ డబుల్ బీమ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, రెండు ప్రధాన పుంజం యొక్క ప్యానెల్‌పై, 4 పట్టాలు ఉన్నాయి. ఇది ట్రాలీ ప్రయాణం కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.ఒక సెట్ క్రేన్ రెండు ప్రధాన హుక్‌లను కలిగి ఉంటుంది, పెద్ద హల్ బ్లాక్‌లను తిప్పడానికి మరియు ఎత్తడానికి వంతెన అంచుపై ఉన్న ట్రాక్‌పై నడుస్తుంది.చనిపోయిన బరువును తగ్గించడానికి, దృఢమైన కాళ్లు పెట్టె రకాన్ని అవలంబిస్తాయి;సౌకర్యవంతమైన కాళ్ళు హెరింగ్‌బోన్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తాయి, ఉమ్మడి కింద ఉమ్మడి, రెండు పైపులు ఉంటాయి.క్రేన్ విద్యుత్ సరఫరా కేబుల్ డ్రమ్‌ను స్వీకరించింది.ట్రాలీ సస్పెన్షన్ కేబుల్ కప్పి పరికరాన్ని స్వీకరించింది, రెండు ప్రధాన కిరణాల ఎగువ ఉపరితలంపై సెట్ చేయబడింది.ఉత్పత్తి లక్షణాలు: 1.ఇది సింగిల్ హ్యాంగింగ్, హోస్టింగ్, గాలిలో టర్నోవర్, గాలిలో కొంచెం క్షితిజ సమాంతర టర్నోవర్ మరియు మొదలైన వాటి యొక్క బహుళ విధులను కలిగి ఉంటుంది;2.గ్యాంట్రీ రెండు వర్గాలలోకి వస్తుంది: సింగిల్ గిర్డర్ మరియు డబుల్ గిర్డర్.పదార్థాలను హేతుబద్ధంగా ఉపయోగించుకోవడానికి, గిర్డర్ వేరియబుల్ విభాగం యొక్క వాంఛనీయ రూపకల్పనను స్వీకరిస్తుంది;3.కస్టమర్ ఎంపిక కోసం సింగిల్ కాలమ్ మరియు డబుల్ కాలమ్ రకంతో కూడిన దృఢమైన కాళ్లు.4. ఎగువ ట్రాలీ మరియు దిగువ ట్రాలీ రెండూ ఆపరేషన్ కోసం ఒకదానికొకటి దాటవచ్చు;5. అన్ని ట్రైనింగ్ మెకానిజం మరియు ట్రావెలింగ్ మెకానిజం ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణను అవలంబిస్తుంది;6. దృఢమైన కాలు వైపున ఉన్న గిర్డర్ పైభాగంలో ఎగువ మరియు దిగువ ట్రాలీ నిర్వహణను పూర్తి చేయడానికి ఒక జిబ్ క్రేన్ అమర్చబడి ఉంటుంది;7.తుఫాను దాడిని నివారించడానికి, రైలు బిగింపు మరియు గ్రౌండ్ యాంకర్ వంటి సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన యాంటీ-విండ్ పరికరాలు అమర్చబడి ఉంటాయి.పెయింటింగ్ షిప్ బిల్డింగ్ గ్యాంట్రీ క్రేన్ జింక్ ఎపాక్సీ పెయింటింగ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించాలి.పగుళ్లు, తుప్పు పట్టడం, పై తొక్కడం మరియు రంగు మారడం వంటి వాటికి వ్యతిరేకంగా అవి పెయింట్ చేయడానికి కనీసం 5 సంవత్సరాల పెయింట్ జీవితానికి హామీ ఇవ్వగలవు.లోహం యొక్క ప్రతి ఉపరితలం ప్రామాణిక sis st3 లేదా sa2.5 ప్రకారం ఉపరితల శుభ్రతను కలిగి ఉంటుంది.అప్పుడు అవి 15 మైక్రాన్ల పొడి ఫిల్మ్ మందంతో ఒక కోటు ఎపోక్సీ జింక్ రిచ్ ప్రైమర్‌తో పెయింట్ చేయబడతాయి.ప్రైమర్ కోటు - ఒక కోటు ఎపాక్సీ జింక్ రిచ్ ప్రైమర్, 70 మైక్రాన్ల డ్రై ఫిల్మ్ మందంతో పెయింట్ చేయాలి.ఇంటర్మీడియట్ పెయింట్‌ను ఒక కోటు ఎపాక్సి మైసియస్ ఐరన్ ఆక్సైడ్, డ్రై ఫిల్మ్ మందం 100 మైక్రాన్‌లతో పెయింట్ చేయాలి. ఫినిషింగ్ కోట్‌ను రెండు కోట్లు, పాలీ యురేథేన్‌తో పెయింట్ చేయాలి, ఒక్కో కోటు మందం 50 మైక్రాన్‌లు. మొత్తం డ్రై ఫిల్మ్ మందం ఉండాలి. 285 మైక్రాన్ల కంటే తక్కువ కాదు.క్రేన్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (CMS) క్రేన్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ పూర్తి కంప్యూటరైజ్డ్ ఆపరేషన్‌గా ఉండాలి, సెన్సార్‌లు మరియు ట్రాన్స్‌డ్యూసర్‌లతో పూర్తి చేయాలి, ఇవి ప్రతి క్రేన్‌పై శాశ్వతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి మరియు plcతో కలిసి పని చేస్తాయి.క్రేన్ యొక్క విశ్లేషణలను పర్యవేక్షించడానికి మానిటర్‌ను అందించండి, క్రేన్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్‌లోని డేటా సేకరణను తెలియజేస్తుంది, కనీసం విద్యుత్ సరఫరా పరికరం, మోటారు నియంత్రణలు, ఆపరేటర్ నియంత్రణ, మోటారు, గేర్ రిడ్యూసర్‌లు మొదలైన వాటితో సహా పరికరంతో సంయుక్తంగా నిర్వహించబడుతుంది, అటువంటి ప్రోగ్రామ్. తరువాతి దశలో ఆపరేటర్ ద్వారా మార్చడానికి లేదా సవరించడానికి తగినంత అనువైనదిగా ఉండాలి.క్రింది ఫంక్షన్ కలిగి.1.కండీషన్ మానిటరింగ్ 2.ఫాల్ట్ డయాగ్నోసిస్ 3.రికార్డ్ మరియు డిస్‌ప్లే సిస్టమ్ ప్రివెంటివ్ మెయింటెనెన్స్ అవుట్‌లైన్ డ్రాయింగ్:


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • KOREGCRANES గురించి

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) క్రేన్ స్వస్థలమైన చైనాలో ఉంది (చైనాలో 2/3 క్రేన్ మార్కెట్‌ను కవర్ చేస్తుంది), ఇతను విశ్వసనీయ వృత్తిపరమైన పరిశ్రమ క్రేన్ తయారీదారు మరియు ప్రముఖ ఎగుమతిదారు.ఓవర్‌హెడ్ క్రేన్, గాంట్రీ క్రేన్, పోర్ట్ క్రేన్, ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ మొదలైన వాటి రూపకల్పన, తయారీ, ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు సేవలో ప్రత్యేకత కలిగి, మేము ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 190001, 20 T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV మరియు మొదలైనవి.

    ఉత్పత్తి అప్లికేషన్

    విదేశీ మార్కెట్ డిమాండ్లను తీర్చడానికి, మేము స్వతంత్ర పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి యూరోపియన్ రకం ఓవర్ హెడ్ క్రేన్, క్రేన్ క్రేన్;విద్యుద్విశ్లేషణ అల్యూమినియం బహుళ-ప్రయోజన ఓవర్ హెడ్ క్రేన్, హైడ్రో-పవర్ స్టేషన్ క్రేన్ మొదలైనవి. తక్కువ బరువుతో కూడిన యూరోపియన్ రకం క్రేన్, కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, తక్కువ శక్తి వినియోగం మొదలైనవి. అనేక ప్రధాన పనితీరు పరిశ్రమ అధునాతన స్థాయికి చేరుకుంటుంది.
    KOREGCRANES యంత్రాలు, మెటలర్జీ, మైనింగ్, విద్యుత్ శక్తి, రైల్వే, పెట్రోలియం, రసాయన, లాజిస్టిక్స్ మరియు ఇతర పరిశ్రమలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.చైనా డాటాంగ్ కార్పొరేషన్, చైనా గుడియన్ కార్పొరేషన్, SPIC, అల్యూమినియం కార్పొరేషన్ ఆఫ్ చైనా (CHALCO)), CNPC, పవర్ చైనా, చైనా కోల్, త్రీ గోర్జెస్ గ్రూప్, చైనా CRRC, సినోకెమ్ ఇంటర్నేషనల్ మొదలైన వందలాది పెద్ద సంస్థలకు మరియు జాతీయ కీలక ప్రాజెక్టులకు సేవ.

    మా మార్క్

    పాకిస్తాన్, బంగ్లాదేశ్, ఇండియా, వియత్నాం, థాయిలాండ్, ఇండోనేషియా, ఫిలిప్పీన్స్, మలేషియా, USA, జర్మనీ, ఫ్రాన్స్, ఆస్ట్రేలియా, కెన్యా, ఇథియోపియా, నైజీరియా, కజకిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, సౌదీ అరేబియా వంటి 110 కంటే ఎక్కువ దేశాలకు మా క్రేన్‌లు క్రేన్‌లను ఎగుమతి చేశాయి. UAE, బహ్రెయిన్, బ్రెజిల్, చిలీ, అర్జెంటీనా, పెరూ మొదలైనవి మరియు వారి నుండి మంచి అభిప్రాయాన్ని పొందాయి.ప్రపంచం నలుమూలల నుండి వచ్చిన ఒకరితో ఒకరు స్నేహం చేయడం చాలా సంతోషంగా ఉంది మరియు దీర్ఘకాల మంచి సహకారాన్ని నెలకొల్పాలని ఆశిస్తున్నాను.

    KOREGCRANESలో స్టీల్ ప్రీ-ట్రీట్‌మెంట్ ప్రొడక్షన్ లైన్‌లు, ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్ ప్రొడక్షన్ లైన్‌లు, మ్యాచింగ్ సెంటర్‌లు, అసెంబ్లీ వర్క్‌షాప్‌లు, ఎలక్ట్రికల్ వర్క్‌షాప్‌లు మరియు యాంటీ తుప్పు వర్క్‌షాప్‌లు ఉన్నాయి.స్వతంత్రంగా క్రేన్ ఉత్పత్తి మొత్తం ప్రక్రియ పూర్తి చేయవచ్చు.

    మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి