Истилоҳҳои кранҳои гузаранда ва кранҳои болоӣ (ё кранҳои пулӣ) аксар вақт ба ҷои ҳамдигар истифода мешаванд, зеро ҳарду намуди кран сарбории кории онҳоро банд мекунанд.Тафовут, ки дар байни ин ду бештар ба назар мерасад, дар он аст, ки бо кранҳои гантри, тамоми сохтор (аз ҷумла гантри) одатан чархдор аст (аксар вақт дар рельс).Баръакс, сохтори такякунандаи крани болоӣ дар ҷои ҷойгиршавӣ, аксар вақт дар шакли девор ё шифти бино ҷойгир карда мешавад, ки ба он як борбардори ҳаракаткунанда васл карда мешавад, ки дар болои рель ё чӯб ҳаракат мекунад (ки худаш метавонад ҳаракат кунад).Масъалаи боз ҳам печидатар дар он аст, ки кранҳои порталӣ ба ғайр аз тамоми сохтори чархдор, инчунин як борбардори чӯби васлшавандаро дар бар гиранд ва баъзе кранҳои болоӣ аз як гантри мустақил боздошта мешаванд.
Крани контейнерии канори крани борбардори контейнерӣ мебошад, ки дар канори калон барои бор кардан ва борфарорӣ кардани контейнерҳои киштӣ ба мошинҳои контейнерӣ насб карда шудааст.Крани контейнерии назди бандар аз чаҳорчӯбаи пуштибонӣ иборат аст, ки метавонад дар роҳи оҳан ҳаракат кунад.Ба ҷои қалмоқ, кранҳо бо паҳнкунандаи махсус муҷаҳҳаз карда шудаанд, ки метавонанд дар контейнер баста шаванд.
параметрҳои технологӣ дар асоси | иктидор | дар зери пахнкунанда т | 35 | 41 | 51 | 65 | ||||
паҳнкунандаи боло (t) | 45 | 50 | 61 | 75 | ||||||
баландии бардоштан | болои роҳи оҳан (м) | 37 | 25 | 50 | 35 | 58 | 40 | 62 | 42 | |
дар зери роҳи оҳан (м) | 12 | 15 | 18 | 20 | ||||||
Масофаи пештара (м) | 30 | 45 | 51 | 65 | ||||||
Фосилаи пас аз васеъшавӣ (м) | 10 | 15 | 15 | 25 | ||||||
Пойгоҳи роҳи оҳан (м) | 16 | 16/22 | 30.48 | 30.48 | ||||||
масофаи троллейбусҳо (м) | 56 | 76/82 | 96.48 | 120.48 | ||||||
Чаҳорчӯбаи дари даруни паҳнои (м) (зиёда аз) | 17.5 | 17.5 | 18.5 | 18.5 | ||||||
Чаҳорчӯбаи дар ба баландии тӯри чӯб пайваст карда шудааст (м) (зиёда аз) | 13 | 13 | 13 | 13 | ||||||
масофаи буферӣ (камтар аз м) | 27 | 27 | 27 | 27 | ||||||
суръат | суръати бардоштан | бори пурра (м/дақ) | 50 | 60 | 75 | 90 | ||||
бори холӣ (м/дақ) | 120 | 120 | 150 | 180 | ||||||
суръати ҳаракати троллейбус (м/дақ) | 180 | 210 | 240 | 240 | ||||||
суръати ҳаракати кран (м/дақ) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||||
Вақти яктарафа (дақ) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Кантри крани дукаратаи гантри асосан сохтори кафшери қуттии дукаратаро қабул мекунад, ки фазои кориро зиёд мекунад ва интиқол, васлкунӣ ва демонтажкунӣ ва нигоҳубини минбаъдаро осон мекунад.Кранхои кантрии дукарата асосан барои амалиёти кушод мувофиканд.Мувофиқи дастгоҳҳои гуногун, онҳо одатан метавонанд ба қалмоқҳо, грейферҳо ва маккандаҳои электромагнитӣ (электромагнитҳои бардоштан) ё ду ё зиёда дастгоҳҳои дастгиркунанда тақсим карда шаванд.Дар заводхо, станцияхои электрики, анборхо, анборхо ва дигар чойхо хеле маъмул аст.Крани кантрии дукарата аз камари асосй ва сутунхо иборат аст, ки кисмхои асосии борбардори кран мебошанд.Бардоштани ашёи вазнин тавассути асбоби борбардоре, ки дар троллейбус (ё бардорандаи электрикӣ) насб шудааст, амалӣ карда мешавад;ва љойгиркунии пањлўии ашёи вазнин тавассути асбоби равони троллейбус (ё бардорандаи электрикї) ба итмом мерасад.
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) дар зодгоҳи кранҳои Чин ҷойгир аст (зиёда аз 2/3 бозори кранҳоро дар Чин фаро мегирад), ки истеҳсолкунандаи боэътимоди кранҳои саноатӣ ва содиркунандаи пешбар мебошад.Дар тарҳрезӣ, истеҳсол, насб ва хидматрасонии кранҳои болоӣ, кранҳои гантри, кранҳои бандарӣ, бардорандаи барқ ва ғайра тахассус доранд, мо ISO 9001: 2000, ISO 14001: 2004, OHSAS 18001: 1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV ва ғайра.
Барои қонеъ кардани талаботи бозори хориҷа, мо мустақилона таҳқиқот ва таҳияи кранҳои болоии аврупоӣ, кранҳои гантри;электролитикӣ алюминий бисёрмақсад крани, крани нерӯгоҳи барқи обӣ ва ғайра крани навъи аврупоӣ бо вазни мурда сабук, сохтори паймон, истеъмоли энергия камтар ва ғайра. Бисёре аз иҷрои асосии расидан ба сатҳи пешрафтаи саноат.
KOREGCRANES дар мошинсозӣ, металлургия, истихроҷи маъдан, нерӯи барқ, роҳи оҳан, нафт, кимиё, логистика ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешавад.Хидмат ба садҳо корхонаҳои калон ва лоиҳаҳои калидии миллӣ, аз қабили China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Corporation Aluminium Of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International ва ғайра.
Кранҳои мо ба зиёда аз 110 кишвар, масалан, Покистон, Бангладеш, Ҳиндустон, Ветнам, Таиланд, Индонезия, Филиппин, Малайзия, ИМА, Олмон, Фаронса, Австралия, Кения, Эфиопия, Нигерия, Қазоқистон, Узбакистон, Арабистони Саудӣ, кранҳо содир карда шудаанд. Аморати Муттаҳидаи Араб, Баҳрайн, Бразилия, Чили, Аргентина, Перу ва ғайра ва аз онҳо фикру мулоҳизаҳои хуб гирифтанд.Хеле хушҳолам, ки дӯстӣ бо ҳамдигар аз тамоми ҷаҳон омадаанд ва умедворем, ки ҳамкориҳои дарозмуддати хуб барқарор кунанд.
KOREGCRANES дорои хатҳои истеҳсолии пеш аз коркарди пӯлод, хатҳои истеҳсоли автоматии кафшерӣ, марказҳои коркард, устохонаҳои васлкунӣ, устохонаҳои электрикӣ ва устохонаҳои зидди зангзанӣ мебошад.Тамоми процесси истехсоли кранхоро мустакилона анчом дода метавонад.